{"id":164666,"date":"2026-01-19T18:39:59","date_gmt":"2026-01-19T17:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/ef-education-easy-post-jonathan-vaughters-team-manager-si-pogacar-courait-pour-cofidis-le-cyclisme-ne-serait-il-pas-plus-amusant\/"},"modified":"2026-01-19T18:39:59","modified_gmt":"2026-01-19T17:39:59","slug":"ef-education-easy-post-jonathan-vaughters-team-manager-si-pogacar-courait-pour-cofidis-le-cyclisme-ne-serait-il-pas-plus-amusant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/ef-education-easy-post-jonathan-vaughters-team-manager-si-pogacar-courait-pour-cofidis-le-cyclisme-ne-serait-il-pas-plus-amusant\/","title":{"rendered":"EF Education – Easy Post, Jonathan Vaughters, team manager : \u00ab\u00a0Si Poga\u010dar courait pour Cofidis, le cyclisme ne serait-il pas plus amusant ?\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar<\/strong> courant avec un maillot de champion du monde pour Cofidis<\/strong>. Non, il ne s’agit pas d’une suggestion cycliste<\/strong> mais d’une provocation lanc\u00e9e par Jonathan Vaughters<\/strong>, team manager de EF Education – Easy Post<\/strong>. Avec le d\u00e9but de la saison 2026, le sujet des in\u00e9galit\u00e9s dans le cyclisme est redevenu br\u00fblant : en 2025, l’UAE Team Emirates XRG<\/strong>, de loin la formation la plus riche du World Tour, a fr\u00f4l\u00e9 les 100 victoires, accumulant les courses les plus importantes. Les cinq Monuments et les trois Grands Tours ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9partis entre trois \u00e9quipes seulement : Pr\u00e9cis\u00e9ment celle des \u00c9mirats, qui est toujours mont\u00e9e sur le podium de ces courses, la Visma | Lease a Bike<\/strong>, capable de remporter le Giro avec Simon Yates et la Vuelta avec Jonas Vingegaard, et la Alpecin-Premier Tech<\/strong>, port\u00e9e par le ph\u00e9nom\u00e8ne Mathieu Van Der Poel<\/strong> dans les succ\u00e8s remport\u00e9s \u00e0 Milan-Sanremo <\/strong>et Paris-Roubaix<\/strong>. Au moins sur le papier, il est facile d’imaginer que l’histoire pourrait se r\u00e9p\u00e9ter cette ann\u00e9e.<\/p>\n

C’est d’ailleurs pourquoi Jonathan Vaughters<\/strong> est revenu sur le sujet du salary cap dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Rouleur<\/em><\/a>, o\u00f9 le num\u00e9ro un de l’\u00e9quipe EF Education – Easy Post<\/strong> World Tour a fait part de ses r\u00e9flexions sur le sujet : \u00ab\u00a0Il est d\u00e9finitivement temps d’introduire le salary cap dans le cyclisme\u00a0\u00bb. L’UAE Team Emirates XRG a un budget d’environ 75 millions de dollars et affronte certaines \u00e9quipes avec un budget de 20 millions de dollars<\/strong>. Il y a trop de disparit\u00e9. C’est plus de trois fois plus, on sait d\u00e9j\u00e0 qui va gagner.<\/p>\n

L’Am\u00e9ricain lance alors son id\u00e9e provocatrice : \u00ab\u00a0Les gens s’\u00e9nervent quand il s’agit de plafonds salariaux et de limites budg\u00e9taires. Mais imaginez comme ce serait dr\u00f4le si Poga\u010dar, le meilleur coureur du monde, courait pour Cofidis<\/strong>. La course serait assez amusante parce qu’il aurait une \u00e9quipe qui n’a pas la capacit\u00e9 de contr\u00f4ler la course de quelque mani\u00e8re que ce soit. Elle devrait \u00eatre capable de se contr\u00f4ler elle-m\u00eame, alors que d’autres \u00e9quipes ont peut-\u00eatre cinq coureurs forts. Peut-\u00eatre qu’aucun d’entre eux n’est aussi fort que Tadej individuellement, mais l’\u00e9quipe a plus de profondeur. Alors, \u00e0 ce moment-l\u00e0, qui gagnerait ? \u00c0 ce moment-l\u00e0, la course serait assez int\u00e9ressante parce que le r\u00e9sultat n’est pas certain<\/strong>\u00ab\u00a0. La r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’\u00e9quipe fran\u00e7aise, de mani\u00e8re r\u00e9aliste, est due au fait qu’elle \u00e9tait l’une des moins comp\u00e9titives de la cat\u00e9gorie WorldTour, \u00e0 tel point qu’elle a \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9e chez les Professionnels \u00e0 la fin de la p\u00e9riode de points de trois ans de l’UCI.<\/p>\n

Jonathan Vaughters <\/strong>poursuit : \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, sur les deux cents courses dont nous parlons, cent ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9es par une seule \u00e9quipe, de fa\u00e7on monotone, encore et encore. On pourrait \u00e9videmment dire : ‘OK, Jonathan, tu es juste jaloux.’ Et vous auriez raison, je n’ai pas besoin d’\u00eatre jaloux. Et vous auriez raison, je sais<\/strong>. Mais ce que je veux dire, c’est que ce qui me pr\u00e9occupe le plus, c’est que la course devienne ennuyeuse et qu’il n’y ait qu’un seul gars qui continue \u00e0 gagner, ou qu’une seule \u00e9quipe extr\u00eamement riche qui continue \u00e0 gagner. Cela nuit \u00e0 l’ensemble du sport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar courant avec un maillot de champion du monde pour Cofidis. Non, il ne s’agit pas d’une suggestion cycliste mais d’une provocation lanc\u00e9e par Jonathan Vaughters, team manager de EF Education – Easy Post. Avec le d\u00e9but de la saison 2026, le sujet des in\u00e9galit\u00e9s dans le cyclisme est redevenu br\u00fblant : en 2025, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}