{"id":164590,"date":"2026-01-17T18:08:40","date_gmt":"2026-01-17T17:08:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bas-tietema-fondateur-dunibet-rose-rockets-nous-avons-beaucoup-grandi-maintenant-nous-esperons-des-resultats-wildcard-pour-le-tour-le-simple-fait-den-parler-est-un-compliment\/"},"modified":"2026-01-17T18:08:40","modified_gmt":"2026-01-17T17:08:40","slug":"bas-tietema-fondateur-dunibet-rose-rockets-nous-avons-beaucoup-grandi-maintenant-nous-esperons-des-resultats-wildcard-pour-le-tour-le-simple-fait-den-parler-est-un-compliment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bas-tietema-fondateur-dunibet-rose-rockets-nous-avons-beaucoup-grandi-maintenant-nous-esperons-des-resultats-wildcard-pour-le-tour-le-simple-fait-den-parler-est-un-compliment\/","title":{"rendered":"Bas Tietema, fondateur d’Unibet Rose Rockets : \u00ab\u00a0Nous avons beaucoup grandi, maintenant nous esp\u00e9rons des r\u00e9sultats – WildCard pour le Tour ? Le simple fait d’en parler est un compliment."},"content":{"rendered":"

Beaucoup d’asphalte est pass\u00e9 sous les roues des Unibet Rose Rockets.<\/strong> N\u00e9e presque comme l’expression personnelle d’un ancien coureur, Bas Tietema<\/strong>, une carri\u00e8re pas vraiment inspirante<\/a>, l’\u00e9quipe, partie des Pays-Bas et d\u00e9sormais enregistr\u00e9e comme fran\u00e7aise (principalement pour des raisons de sponsoring), est aujourd’hui une r\u00e9alit\u00e9 dans la cat\u00e9gorie Professional, consid\u00e9r\u00e9e parmi celles qui pourraient \u00eatre au d\u00e9part du prochain Tour de France. L’\u00e9quipe est devenue de premier ordre, du moins pour la cat\u00e9gorie, la structure technique s’est clairement \u00e9largie et, par cons\u00e9quent, les ambitions se sont \u00e9galement accrues.<\/p>\n

Depuis les Transferts, 15 coureurs sont arriv\u00e9s, dont des athl\u00e8tes notables comme Dylan Groenewegen, Victor Lafay<\/strong> et Wout Poels<\/strong>,<\/a> tous d\u00e9j\u00e0 capables de gagner au plus haut niveau. \u00ab\u00a0Nous avons fait un grand pas en avant\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tietema, dont les propos ont \u00e9t\u00e9 repris par WielerFlits<\/em><\/a> – \u00ab\u00a0Nous avons ajout\u00e9 beaucoup de coureurs, mais aussi beaucoup de personnes \u00e0 la structure de l’\u00e9quipe. Le fait de voir ce que nous avons pu faire au cours de ces semaines et comment nous avons \u00e9volu\u00e9 m’a donn\u00e9 un bon sentiment \u00e0 l’approche de la nouvelle saison.<\/p>\n

L’\u00e9quipe grandit, mais les attentes aussi : \u00ab\u00a0C’est comme \u00e7a chaque ann\u00e9e\u00a0\u00bb, pense l’ancien coureur n\u00e9erlandais, \u00ab\u00a0et \u00e7a s’applique aussi aux coureurs. Certes, en voyant la croissance et les investissements qui ont \u00e9t\u00e9 faits, entre l’\u00e9quipe et le personnel, j’esp\u00e8re que les r\u00e9sultats viendront aussi.<\/strong> Mais je suis pleinement convaincu qu’il en sera ainsi, m\u00eame s’il faudra un certain temps pour le r\u00e9aliser r\u00e9ellement.<\/p>\n

L’une des t\u00eates d’affiche de l’Unibet Rose Rockets version 2026 est Dylan Groenewegen, un coureur qui a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 77 victoires chez les pros’. Pour faire tourner son train, un technicien qui en conna\u00eet un rayon sur les sprints est \u00e9galement arriv\u00e9, \u00e0 savoir Marcel Kittel<\/strong>. \u00ab\u00a0Pour moi, c’est une sensation assez surr\u00e9aliste, je suis face \u00e0 quelqu’un qui avait l’habitude de gagner les sprints du Tour et qui est maintenant le principal sprinter de mon \u00e9quipe. Nous devrons travailler pour en tirer le meilleur parti et je suis convaincu que Dylan peut nous y aider. Ses 2025 ans (sous le maillot Jayco-AlUla – ndlr) ne se sont pas d\u00e9roul\u00e9s comme il le souhaitait, mais nous aurons la contribution de Kittel et aussi le d\u00e9vouement de tous les gars qui veulent faire de notre train un succ\u00e8s<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

En arri\u00e8re-plan, il y a l’invitation au Tour de France 2026, qui repr\u00e9senterait un point d’arriv\u00e9e presque incroyable, partiel, \u00e9tant donn\u00e9 le contexte de d\u00e9part : \u00a0\u00bb Depuis le premier jour, nous avons dit que c’est notre plus grand objectif \u00ab\u00a0, les mots de Tietema, \u00a0\u00bb C’est le point que nous visons, parce que c’est aussi celui d’o\u00f9 nous sommes partis. Mais je pense que c’est d\u00e9j\u00e0 un grand compliment pour nous de nous voir figurer parmi les candidats \u00e0 l’invitation<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Cependant, Tietema ne se fait pas trop d’illusions \u00e0 ce sujet : \u00ab\u00a0Pour nous, cela ne changera pas grand-chose si nous ne sommes pas invit\u00e9s au Tour. Il y a beaucoup d’autres grandes courses auxquelles nous n’avons pas encore particip\u00e9, comme les classiques de printemps. Nous esp\u00e9rons avoir un plus grand calendrier \u00e0 cet \u00e9gard l’ann\u00e9e prochaine. Toutefois, nous avons fait tout ce qui \u00e9tait en notre pouvoir pour nous pr\u00e9parer.<\/p>\n

Pour quoi faire ? \u00ab\u00a0D’un point de vue sportif, il est difficile de faire des \u00e9valuations globales. Qu’est-ce qu’on regarde pour cela ? Les victoires, les points UCI, ou ce que vous avez montr\u00e9 lors des courses les plus importantes ? Pour ma part, je pense que les points UCI sont un bon indicateur, au moins de votre progression.<\/strong> Les ann\u00e9es pass\u00e9es, nous avons toujours doubl\u00e9 notre r\u00e9colte et si nous pouvons le faire \u00e0 nouveau en 2026, cela voudra dire que nous aurons fait une belle saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beaucoup d’asphalte est pass\u00e9 sous les roues des Unibet Rose Rockets. N\u00e9e presque comme l’expression personnelle d’un ancien coureur, Bas Tietema, une carri\u00e8re pas vraiment inspirante, l’\u00e9quipe, partie des Pays-Bas et d\u00e9sormais enregistr\u00e9e comme fran\u00e7aise (principalement pour des raisons de sponsoring), est aujourd’hui une r\u00e9alit\u00e9 dans la cat\u00e9gorie Professional, consid\u00e9r\u00e9e parmi celles qui pourraient \u00eatre …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164589,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}