{"id":164563,"date":"2026-01-16T19:44:44","date_gmt":"2026-01-16T18:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/totalenergies-jordan-jegat-a-lusine-je-me-suis-rendu-compte-que-le-cyclisme-est-un-sport-tres-difficile-mais-jamais-autant-que-ce-type-de-travail\/"},"modified":"2026-01-16T19:44:44","modified_gmt":"2026-01-16T18:44:44","slug":"totalenergies-jordan-jegat-a-lusine-je-me-suis-rendu-compte-que-le-cyclisme-est-un-sport-tres-difficile-mais-jamais-autant-que-ce-type-de-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/totalenergies-jordan-jegat-a-lusine-je-me-suis-rendu-compte-que-le-cyclisme-est-un-sport-tres-difficile-mais-jamais-autant-que-ce-type-de-travail\/","title":{"rendered":"TotalEnergies, Jordan Jegat : \u00ab\u00a0\u00c0 l’usine, je me suis rendu compte que le cyclisme est un sport tr\u00e8s difficile, mais jamais autant que ce type de travail\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Jordan Jegat<\/a> <\/strong>revient sur son pass\u00e9 et ses bons r\u00e9sultats au Tour de France 2025<\/strong>. Le coureur de TotalEnergies<\/strong> a \u00e9t\u00e9 un protagoniste de la Grande Boucle, o\u00f9 plus d’une fois il a r\u00e9ussi \u00e0 se mettre en \u00e9vidence avec quelques places dans le top 10. Au final, la classe 99 a obtenu une belle dixi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral, un r\u00e9sultat inattendu \u00e0 la veille de la course. In\u00e9vitablement, le Fran\u00e7ais veut maintenant r\u00e9p\u00e9ter et peut-\u00eatre am\u00e9liorer ce r\u00e9sultat dans sa course nationale. Depuis la retraite de Calpe, il a entre-temps r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que son programme<\/strong> pour 2026 inclura certainement Paris-Nice et le Tour de France, alors que quelques petits maux et un probl\u00e8me de genou auraient d\u00fb repousser son d\u00e9but de saison, initialement pr\u00e9vu pour le Tour d’Oman 2026.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’objectif principal reste le Tour de France<\/strong>\u00ab\u00a0, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 Jordan Jegat <\/strong><\/a> aux journalistes depuis la retraite de Calpe, \u00ab\u00a0Le Tour de l’ann\u00e9e derni\u00e8re m’a laiss\u00e9 beaucoup de souvenirs : certains bons, d’autres un peu moins. Pour moi, ces trois semaines ont \u00e9t\u00e9 difficiles, mais globalement merveilleuses. La fiert\u00e9 dans les yeux de mes proches m’a r\u00e9compens\u00e9 de tous mes efforts. Pour cette ann\u00e9e, l’objectif est de gagner une \u00e9tape du Tour, mais je serais idiot si je disais que je ne veux pas aussi viser le classement g\u00e9n\u00e9ral<\/strong>. Apr\u00e8s la dixi\u00e8me place de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, c’est ce que tout le monde veut et je le veux aussi. Mais le podium serait un pas de trop, il faut \u00eatre r\u00e9aliste. . J’esp\u00e8re pouvoir me battre avec eux et me rapprocher du top 5 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais, qui aura 27 ans en juin, a ensuite rappel\u00e9 son parcours : \u00ab\u00a0Je suis moins jeune que Paul Seixas<\/strong>, qui a dix-neuf ans. A son \u00e2ge, je faisais du v\u00e9lo pour le plaisir : je travaillais en usine et je ne pensais certainement pas devenir cycliste professionnel<\/strong>. Quand j’\u00e9tais plus jeune, la devise de ma famille \u00e9tait \u00ab\u00a0Si tu veux quelque chose, tu dois travailler pour l’obtenir\u00a0\u00bb. Je me suis donc retrouss\u00e9 les manches, j’ai obtenu un dipl\u00f4me et j’ai fait des stages. \u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jordan Jegat revient sur son pass\u00e9 et ses bons r\u00e9sultats au Tour de France 2025. Le coureur de TotalEnergies a \u00e9t\u00e9 un protagoniste de la Grande Boucle, o\u00f9 plus d’une fois il a r\u00e9ussi \u00e0 se mettre en \u00e9vidence avec quelques places dans le top 10. Au final, la classe 99 a obtenu une belle …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}