{"id":164545,"date":"2026-01-16T16:00:03","date_gmt":"2026-01-16T15:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/les-nouveaux-visages-du-groupe-luca-cretti-en-tant-que-pro-il-y-a-plus-dopportunites-pour-les-purs-grimpeurs-la-disqualification-a-marque-ma-carriere\/"},"modified":"2026-01-16T16:00:03","modified_gmt":"2026-01-16T15:00:03","slug":"les-nouveaux-visages-du-groupe-luca-cretti-en-tant-que-pro-il-y-a-plus-dopportunites-pour-les-purs-grimpeurs-la-disqualification-a-marque-ma-carriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/les-nouveaux-visages-du-groupe-luca-cretti-en-tant-que-pro-il-y-a-plus-dopportunites-pour-les-purs-grimpeurs-la-disqualification-a-marque-ma-carriere\/","title":{"rendered":"Les nouveaux visages du groupe, Luca Cretti : \u00ab\u00a0En tant que pro, il y a plus d’opportunit\u00e9s pour les purs grimpeurs. La disqualification a marqu\u00e9 ma carri\u00e8re"},"content":{"rendered":"

se pr\u00e9pare \u00e0 faire ses d\u00e9buts chez les professionnels. Le jeune homme de 2001 fait partie des coureurs confirm\u00e9s par MBH Bank CSB Telecom Fort<\/strong>, qui a obtenu cette ann\u00e9e une licence Professional apr\u00e8s de nombreuses ann\u00e9es en tant que Continental. Le Brescian revient d’une ann\u00e9e 2025 exceptionnelle, avec des victoires au Schio – Ossario del Pasubio, au Memorial Fornasiero Alfredo et au GP Industria e Commercio Artigianato Carnaghese. Outre ses succ\u00e8s chez les moins de 23 ans, le grimpeur lombard a r\u00e9ussi \u00e0 se classer dans quelques courses pro’, terminant notamment onzi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral du Giro d’Abruzzo 2025, o\u00f9 il s’est class\u00e9 neuvi\u00e8me de l’\u00e9tape de Roccaraso. Un retour en beaut\u00e9 apr\u00e8s la disqualification d’un an et demi qui l’avait \u00e9cart\u00e9 depuis le second semestre 2023<\/a> en raison de traces de Clostebol d\u00e9tect\u00e9es lors d’un contr\u00f4le antidopage. Cette affaire, qui rappelle parfois ce qui est arriv\u00e9 \u00e0 Jannik Sinner en tennis, est d\u00e9sormais derri\u00e8re lui. La r\u00e9daction de SpazioCiclismo<\/em> a interview\u00e9 Luca Cretti<\/a> <\/strong>pour le Les nouveaux visages du groupe<\/strong><\/a>.<\/p>\n

D\u00e9crivez vous \u00e0 nos lecteurs. Quel type de coureur \u00eates-vous ? <\/strong>.
\nJe suis un grimpeur. Je pr\u00e9f\u00e8re les arriv\u00e9es en c\u00f4te ou au moins les courses difficiles, o\u00f9 il y a une chance de faire une s\u00e9lection et de rester dans quelques uns, \u00e9ventuellement seul. Je ne suis pas un grand sprinter, donc je serais souvent battu. La seule fa\u00e7on d’obtenir des r\u00e9sultats pour moi est de me d\u00e9tacher des autres, et c’est ainsi que je me suis adapt\u00e9.<\/p>\n

Qui \u00e9tait votre idole ? <\/strong>.
\nEnfant, j’\u00e9tais toujours attach\u00e9 \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision pour regarder les courses, notamment le Giro d’Italia. En fait, mon idole \u00e9tait Ivan Basso, puis aussi Vincenzo Nibali avec ses victoires. Puis, peu \u00e0 peu, sont arriv\u00e9s Sagan, Van Aert et Van der Poel. Les deux premiers, cependant, sont ceux qui m’ont accompagn\u00e9 quand j’\u00e9tais enfant.<\/p>\n

C’est alors qu’a commenc\u00e9 votre aventure avec MBH Bank. Quels sont les r\u00e9sultats dont vous \u00eates le plus fier, avant de devenir professionnel ?
\nJe dois dire que 2025 a \u00e9t\u00e9 une tr\u00e8s bonne ann\u00e9e. D\u00e8s le d\u00e9but, je me suis bien d\u00e9brouill\u00e9, m\u00eame dans les courses avec les pros. J’\u00e9tais satisfait de la fa\u00e7on dont je me d\u00e9pla\u00e7ais dans le peloton et dont je m’exprimais. Dans la premi\u00e8re partie de la saison, il y a eu un manque de r\u00e9sultats, en partie parce qu’il n’y avait pas de courses difficiles o\u00f9 l’on pouvait faire une s\u00e9lection et \u00eatre seul. Depuis l’arriv\u00e9e des beaux jours, je me suis aussi d\u00e9bloqu\u00e9 chez les amateurs et j’ai r\u00e9ussi \u00e0 gagner trois courses. Je suis tr\u00e8s heureux de chacune d’entre elles : la premi\u00e8re parce que c’est toujours une grande \u00e9motion, la deuxi\u00e8me parce que c’\u00e9tait sur un circuit plat, pas adapt\u00e9 \u00e0 mes caract\u00e9ristiques, o\u00f9 j’ai bien interpr\u00e9t\u00e9 la course. La derni\u00e8re \u00e0 Carnago \u00e9tait magnifique parce que c’\u00e9tait une course ouverte jusqu’aux derni\u00e8res centaines de m\u00e8tres. Il y avait un gars dans l’\u00e9chapp\u00e9e et nous avons r\u00e9ussi \u00e0 le rattraper dans le final.<\/p>\n

Les purs grimpeurs vivent un peu ce paradoxe qu’il est parfois presque plus difficile de faire des r\u00e9sultats en moins de 23 ans, o\u00f9 il n’y a pas tellement de tr\u00e8s longues mont\u00e9es, qu’en pro’, o\u00f9 le niveau est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9 mais o\u00f9 les Parcours sont plus durs. Esp\u00e9rez-vous tenter votre chance sur des Parcours plus difficiles ?
\nEn tant qu’Under, les ascensions difficiles se comptent sur les doigts d’une main, il faut donc \u00eatre \u00e0 100 % \u00e0 ces occasions pour en profiter. En tant que professionnel, il y a plus d’opportunit\u00e9s sur le papier, mais le niveau est d\u00e9finitivement plus \u00e9lev\u00e9. Au moins la premi\u00e8re ann\u00e9e, je devrai comprendre quel est mon niveau et quelles sont mes possibilit\u00e9s. S’il y a des opportunit\u00e9s, j’aimerais les saisir, sinon je travaillerai sur ce que je peux am\u00e9liorer pour progresser cette ann\u00e9e et l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

En 2025, vous avez eu un avant-go\u00fbt de certaines courses que vous pouvez \u00e9galement faire parmi les pros, comme le Giro d’Abruzzo, que vous avez termin\u00e9 11e au classement g\u00e9n\u00e9ral avec une arriv\u00e9e dans le top 10 dans la mont\u00e9e de Roccaraso.
\n<\/strong>C’\u00e9tait l’une des meilleures exp\u00e9riences de 2025. J’aime beaucoup les courses par \u00e9tapes, alors je suis arriv\u00e9 au Giro d’Abruzzo avec une grande motivation. Je ne savais pas o\u00f9 je pourrais me classer, mais je savais que je pouvais faire quelque chose de bien. La onzi\u00e8me place \u00e0 une seconde pr\u00e8s m’a fait un peu mal, mais on esp\u00e8re toujours finir haut. La onzi\u00e8me place ne compte pas beaucoup, j’essaierai de l’am\u00e9liorer dans des courses similaires cette ann\u00e9e.<\/p>\n

Dans votre carri\u00e8re, il y a eu ce moment difficile en 2023 lorsque vous avez re\u00e7u une disqualification pour l’utilisation de Clostebol.<\/strong> C’\u00e9tait un moment tr\u00e8s difficile.
\nC’est un \u00e9v\u00e9nement qui a marqu\u00e9 ma croissance et ma carri\u00e8re. A ce moment-l\u00e0, j’\u00e9tais \u00e0 deux doigts de signer mon premier contrat professionnel et \u00e0 ce moment-l\u00e0, tout s’est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 cause de ce probl\u00e8me de Clostebol qui n’a pas \u00e9t\u00e9 compris. Cela a conduit \u00e0 une disqualification qui m’a \u00e9loign\u00e9 des courses pendant un an et demi. Revenir n’a pas \u00e9t\u00e9 facile. J’y ai cru jusqu’au bout, je ne voulais pas abandonner \u00e0 la derni\u00e8re minute.<\/p>\n

Faites passer un message aux jeunes qui r\u00eavent de devenir professionnels<\/strong>.
\nD’apr\u00e8s mon exp\u00e9rience, ce que je peux dire, c’est que si vous voulez vraiment quelque chose, vous devez essayer de ne pas abandonner, m\u00eame lorsque rien ne semble raisonnable. Il faut continuer \u00e0 pousser et \u00e0 croire. On ne sait jamais, parfois les r\u00eaves deviennent r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":164544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}