{"id":164516,"date":"2026-01-15T19:40:38","date_gmt":"2026-01-15T18:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2027-les-trois-etapes-du-grand-depart-en-grande-bretagne-devoilees-carte-et-profil\/"},"modified":"2026-01-15T19:40:38","modified_gmt":"2026-01-15T18:40:38","slug":"tour-de-france-2027-les-trois-etapes-du-grand-depart-en-grande-bretagne-devoilees-carte-et-profil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2027-les-trois-etapes-du-grand-depart-en-grande-bretagne-devoilees-carte-et-profil\/","title":{"rendered":"Tour de France 2027, les trois \u00e9tapes du Grand D\u00e9part en Grande-Bretagne d\u00e9voil\u00e9es (Carte et profil)."},"content":{"rendered":"<p>Le <strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2027\/tour-de-france-2027-si-fara-il-colle-delle-finestre-in-una-delle-ultime-tappe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tour de France 2027<\/a> <\/strong>commence \u00e0 se faire conna\u00eetre du public. La plus importante course cycliste avait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vu que le <strong>Grand D\u00e9part<\/strong> se tiendrait en Grande-Bretagne, \u00e0 partir d&rsquo;\u00c9dimbourg, le 2 juillet 2027. D\u00e9sormais, ASO a d\u00e9voil\u00e9 le <strong>altim\u00e9trie<\/strong>et la <strong>planification<\/strong> des trois premi\u00e8res fractions de l&rsquo;\u00e9dition de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, avant que la Grande Boucle ne revienne sur le sol fran\u00e7ais. Comme pr\u00e9vu, le <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2027\/tour-de-france-2027-ufficiale-la-partenza-dal-regno-unito-sia-della-corsa-maschile-che-femminile\/\"><strong>Grand D\u00e9part du Tour de France 2027<\/strong><\/a> touchera tous les pays de l&rsquo;\u00eele britannique, en commen\u00e7ant par l&rsquo;\u00c9cosse puis l&rsquo;Angleterre et ensuite le Pays de Galles, avant de revenir sur le territoire fran\u00e7ais et de d\u00e9velopper sa trame vers l&rsquo;arriv\u00e9e classique \u00e0 <strong>Paris<\/strong> le 25 juillet.<\/p>\n<p>Comme indiqu\u00e9, le <strong>Tour de France 2027<\/strong> d\u00e9butera \u00e0 \u00c9dimbourg, avec une \u00e9tape de 184 km jusqu&rsquo;\u00e0 Carlisle. La premi\u00e8re \u00e9tape sera presque enti\u00e8rement plate : le seul GPM est plac\u00e9 au km 64, mais la C\u00f4te de Melrose, avec ses 2,2km \u00e0 6,7%, ne semble pas devoir faire une grande s\u00e9lection. Apr\u00e8s les 145 premiers kilom\u00e8tres sur le sol \u00e9cossais, le peloton entrera en Angleterre pour aborder Carlisle, o\u00f9 un sprint r\u00e9aliste permettra d&rsquo;attribuer le premier Maillot Jaune de l&rsquo;\u00e9dition.<\/p>\n<p>Le sc\u00e9nario ne devrait pas sensiblement changer sur la <strong>deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2027<\/strong>, de <strong>Keswick<\/strong> \u00e0 <strong>Liverpool<\/strong>. Certes, les 223 kilom\u00e8tres au programme sont parsem\u00e9s de GPM, pour un d\u00e9nivel\u00e9 positif total de 2800 m\u00e8tres, mais il s&rsquo;agit de courtes ascensions situ\u00e9es pour la plupart en premi\u00e8re partie de journ\u00e9e. La derni\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9, la C\u00f4te de Parbold, mesure 1800 m\u00e8tres avec une pente moyenne de 5,6% et se situe \u00e0 40 km de l&rsquo;arriv\u00e9e. La combinaison ne devrait pas permettre d&rsquo;action d\u00e9cisive et, sauf surprise, le peloton devrait pouvoir contr\u00f4ler la situation en vue d&rsquo;un nouveau sprint, cette fois vers <strong>Liverpool<\/strong>.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re journ\u00e9e qui pourrait dire quelque chose au niveau du classement g\u00e9n\u00e9ral est ensuite la <strong>troisi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France 2027<\/strong>, qui sera disput\u00e9e enti\u00e8rement sur le sol gallois avec le d\u00e9part \u00e0 <strong>Welshpool<\/strong> et l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 <strong>Cardiff<\/strong> sur 223km. L&rsquo;arriv\u00e9e dans la capitale galloise est jalonn\u00e9e de c\u00f4tes, \u00e0 tel point que la journ\u00e9e comprend huit GPM au total et un d\u00e9nivel\u00e9 positif de 3 000 m\u00e8tres. Concr\u00e8tement, le tron\u00e7on d\u00e9cisif d\u00e9butera par le passage de Nelson, pr\u00e9vu \u00e0 35 km de l&rsquo;arriv\u00e9e. Ensuite, les coureurs aborderont successivement la C\u00f4te de Gelligaer (1,4 km \u00e0 4,9 %), la C\u00f4te de Hengoed (700 m\u00e8tres \u00e0 11 %) et la C\u00f4te de Caerffilli (2 km \u00e0 8,1 %). Cette derni\u00e8re, qui en termes de longueur, de difficult\u00e9 et de distance \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e risque d&rsquo;\u00eatre d\u00e9cisive, se termine \u00e0 seulement 12,5 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Cardiff et pourrait \u00eatre le tremplin vers la victoire et, qui sait, un nouveau Maillot Jaune.<\/p>\n<h2>Etape 1 Tour de France 2027 (Carte et Profil)<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361011 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF2027-tappa-1-altimetria.png\" alt=\"\" width=\"1701\" height=\"1335\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361012 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF-2027-tappa-1-planimetria.png\" alt=\"\" width=\"1707\" height=\"1339\" \/><\/p>\n<h2>Etape 2 Tour de France 2027 (Carte et Profil)<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361014 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF-2027-tappa-2-altimetria.png\" alt=\"\" width=\"1701\" height=\"1335\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361015 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF-2027-tappa-2-planimetria.png\" alt=\"\" width=\"1707\" height=\"1339\" \/><\/p>\n<h2>Etape 3 Tour de France 2027 (Carte et Profil)<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361017 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF-2027-tappa-3-altimetria.png\" alt=\"\" width=\"1701\" height=\"1335\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-361018 size-full\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/TDF-2027-tappa-3-planimetria.png\" alt=\"\" width=\"1707\" height=\"1339\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Tour de France 2027 commence \u00e0 se faire conna\u00eetre du public. La plus importante course cycliste avait d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vu que le Grand D\u00e9part se tiendrait en Grande-Bretagne, \u00e0 partir d&rsquo;\u00c9dimbourg, le 2 juillet 2027. D\u00e9sormais, ASO a d\u00e9voil\u00e9 le altim\u00e9trieet la planification des trois premi\u00e8res fractions de l&rsquo;\u00e9dition de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, avant que la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164515,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164516\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}