{"id":164500,"date":"2026-01-15T17:14:02","date_gmt":"2026-01-15T16:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/soudal-quick-step-niki-terpstra-a-lassaut-des-classiques-pogacar-et-van-der-poel-peuvent-etre-battus\/"},"modified":"2026-01-15T17:14:02","modified_gmt":"2026-01-15T16:14:02","slug":"soudal-quick-step-niki-terpstra-a-lassaut-des-classiques-pogacar-et-van-der-poel-peuvent-etre-battus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/soudal-quick-step-niki-terpstra-a-lassaut-des-classiques-pogacar-et-van-der-poel-peuvent-etre-battus\/","title":{"rendered":"Soudal Quick-Step, Niki Terpstra \u00e0 l’assaut des classiques : \u00ab\u00a0Poga\u010dar et Van der Poel peuvent \u00eatre battus\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Beaucoup de choses ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 dites sur le nouveau tournant op\u00e9r\u00e9 par le Soudal Quick-Step<\/strong>. L’\u00e9quipe belge a perdu Remco Evenepoel<\/strong> et a en m\u00eame temps d\u00e9cid\u00e9 d’adopter une nouvelle empreinte consacr\u00e9e aux classiques, avec un regard particulier sur celles du Nord. Du CicloMercato<\/strong> sont sortis des coureurs sp\u00e9cialistes de ce secteur, strong>Jasper Stuyven<\/strong> et Dylan van Baarle<\/strong><\/a>, et l’\u00e9quipe belge, \u00e0 la t\u00eate de laquelle se trouve Jurgen For\u00e9 depuis quelques mois, s’est \u00e9galement orient\u00e9e dans cette direction dans le domaine des directeurs sportifs et des entra\u00eeneurs. Ainsi, le retour de Niki Terpstra,<\/strong> qui, en tant que coureur, a \u00e9t\u00e9 un pilier de l’\u00e9quipe belge entre 2011 et 2018, s’est concr\u00e9tis\u00e9.<\/p>\n

Terpstra rejoint l’encadrement de la Soudal Quick-Step en tant que directeur sportif et apporte avec lui une \u00e9norme charge d’exp\u00e9rience : rappelons que le N\u00e9erlandais a remport\u00e9 \u00e0 la fois Paris-Roubaix, en 2014, et le Tour des Flandres, en 2018, dans sa carri\u00e8re. Bref, c’est quelqu’un qui sait comment on fait : \u00a0\u00bb J’ai toujours aim\u00e9 le cyclisme \u00ab\u00a0, les propos de Terpstra repris par Sporza<\/em><\/a> – \u00a0\u00bb L’ann\u00e9e derni\u00e8re, j’ai collabor\u00e9 avec une cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision pendant les Classiques, mais j’avais l’impression d’\u00eatre \u00e0 l’\u00e9cart. Je voulais \u00eatre encore plus pr\u00e9sent dans la course.<\/p>\n

De l\u00e0 \u00e0 rejoindre le navire amiral de son ancienne \u00e9quipe, il n’y a qu’un pas : \u00ab\u00a0Soudal Quick-Step m’a toujours attir\u00e9 et c’\u00e9tait le choix le plus logique pour moi. Je ne me vois pas dans une autre \u00e9quipe\u00a0\u00bb, souligne le N\u00e9erlandais de 41 ans, \u00ab\u00a0surtout maintenant que nous redevenons une bonne r\u00e9alit\u00e9 pour les classiques et que nous visons \u00e0 bien faire partout.<\/p>\n

Tant de kilom\u00e8tres en tant que coureur, mais z\u00e9ro, pour l’instant, en tant que technicien en remorque : \u00ab\u00a0Je sais ce qui se passe pendant une course, mais je sais tr\u00e8s peu de choses sur ce qui se passe derri\u00e8re la course.<\/strong> Pour moi, ce sera un grand d\u00e9fi, qui n\u00e9cessitera quelques adaptations de ma part. Pour ma part, je peux dire que nous devons cr\u00e9er une \u00e9quipe dans laquelle tout le monde est sur la m\u00eame longueur d’onde. Nous devons avoir les m\u00eames id\u00e9es, les m\u00eames ambitions et nous devons nous soutenir mutuellement. Si je parviens \u00e0 transmettre cela, je pense que nous pourrons aller loin.<\/p>\n

Soudal Quick-Step veut surtout briller dans les courses qui chatouillent les ambitions de Tadej Poga\u010dar<\/strong> et Mathieu van der Poel<\/strong>, deux qui semblent souvent, voire toujours, inatteignables pour tous les autres : \u00a0\u00bb \u00c0 mon avis, le plus dur a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 fait, mettre sur pied une bonne \u00e9quipe, pensait Terpstra. Maintenant, nous devons cr\u00e9er un bon groupe, avec des coureurs qui sont pr\u00eats \u00e0 tout donner les uns pour les autres. ndr<\/em>).<\/strong> Nous avons aussi des coureurs qui peuvent tr\u00e8s bien soutenir nos capitaines. C’est la force dont nous avons besoin, une force compl\u00e8te.<\/p>\n

Vous ne partez donc pas vaincus ? \u00ab\u00a0Poga\u010dar et Van der Poel peuvent \u00eatre battus, mais cela ne peut se faire que par le biais du peloton. Pris individuellement, ils sont si forts…. Mais ils sont aussi des personnes, comme on l’a vu \u00e0 quelques occasions, comme lors de l’Amstel Gold Race 2025<\/strong> (lorsque Poga\u010dar a ferm\u00e9 la marche derri\u00e8re Mattias Skjelmose – ndr<\/em>). Avec une bonne tactique et un bon peloton, ils devraient \u00eatre battables.<\/p>\n

En termes de tactique, Terpstra voit les choses de la mani\u00e8re suivante : \u00a0\u00bb Nous pouvons, bien s\u00fbr, regarder en arri\u00e8re et voir ce que nous avons fait lorsque nous gagnions \u00ab\u00a0, pense le N\u00e9erlandais, \u00a0\u00bb mais nous vivons une \u00e9poque diff\u00e9rente. Nous pouvons nous inspirer de ce que nous faisions \u00e0 l’\u00e9poque, mais nous devons aussi trouver de nouvelles id\u00e9es. Ainsi, s’il y a des attaques \u00e0 120 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, il faut les suivre. Et si on est devant avec beaucoup de coureurs, on peut se partager le travail ou faire travailler les autres. .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Beaucoup de choses ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 dites sur le nouveau tournant op\u00e9r\u00e9 par le Soudal Quick-Step. L’\u00e9quipe belge a perdu Remco Evenepoel et a en m\u00eame temps d\u00e9cid\u00e9 d’adopter une nouvelle empreinte consacr\u00e9e aux classiques, avec un regard particulier sur celles du Nord. Du CicloMercato sont sortis des coureurs sp\u00e9cialistes de ce secteur, strong>Jasper Stuyven …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}