Matisse Van Kerckhove s’est ajout\u00e9 \u00e0 la liste des coureurs du Team Visma | Lease a Bike qui passent professionnels. Le Belge de 19 ans a en effet sign\u00e9 un contrat de deux ans avec la formation WorldTour, dans lequel il commencera \u00e0 rouler \u00e0 partir de 2027, devenant ainsi le 15e coureur \u00e0 passer du Team Visma | Lease a Bike Development \u00e0 la division sup\u00e9rieure. Ayant rejoint l’\u00e9quipe continentale l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le jeune coureur flamand s’est impos\u00e9 comme l’un des contre-la-montre les plus int\u00e9ressants de sa g\u00e9n\u00e9ration, avec une propension pour le contre-la-montre en particulier, comme en t\u00e9moigne sa deuxi\u00e8me place dans les prologues du Giro Next Gen et de l’Istrian Spring Trophy, ainsi que les championnats d’Europe et de Belgique de contre-la-montre, et sa participation \u00e0 quelques courses professionnelles telles que le Tour d’Allemagne et le Tour de Slovaquie.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il a surtout montr\u00e9 qu’il avait tr\u00e8s bien g\u00e9r\u00e9 la transition entre les juniors et les U23\u00a0\u00bb, explique le responsable du d\u00e9veloppement Robbert de Groot, \u00ab\u00a0malgr\u00e9 son exp\u00e9rience limit\u00e9e en tant que cycliste sur route, il a fait des progr\u00e8s significatifs en tr\u00e8s peu de temps. Physiquement, mais aussi en termes de d\u00e9veloppement personnel et tactique. Il s’adapte facilement \u00e0 un niveau plus \u00e9lev\u00e9 […] Son passage d\u00e9finitif dans la WorldTeam en 2027 \u00e9tait en fait in\u00e9vitable. Ses contre-la-montre et ses performances dans les courses de tous niveaux montrent qu’il doit faire un bond en avant pour continuer \u00e0 progresser\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Comme c’est de plus en plus souvent le cas gr\u00e2ce aux nouvelles r\u00e8gles de l’UCI qui permettent aux coureurs d\u00e9butants de courir avec la premi\u00e8re \u00e9quipe, Van Kerckhove courra principalement dans la cat\u00e9gorie U23 au cours de la prochaine saison, mais il aura de plus en plus l’occasion de faire des essais avec les pros. \u00ab\u00a0Je suis extr\u00eamement motiv\u00e9 et fier de passer de l’\u00e9quipe de d\u00e9veloppement \u00e0 l’\u00e9quipe mondiale\u00a0\u00bb, commente-t-il, \u00ab\u00a0le moi d’il y a cinq ans n’aurait jamais imagin\u00e9 \u00eatre ici aujourd’hui, alors je ne peux qu’\u00eatre fier de moi. Je suis impatient de me tester au plus haut niveau et de continuer \u00e0 progresser\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Dans un premier temps, l’accent sera mis sur le d\u00e9veloppement du talent au sens le plus large du terme : \u00ab\u00a0Je veux devenir un solide coureur de classiques qui peut aussi avoir son mot \u00e0 dire dans les contre-la-montre. Quelqu’un qui peut \u00eatre utile \u00e0 l’\u00e9quipe dans les courses difficiles et les contre-la-montre et qui apprend pas \u00e0 pas \u00e0 \u00eatre performant au niveau WorldTour. Le Team Visma | Lease a Bike est l’environnement id\u00e9al pour cela. Au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, j’ai pu constater \u00e0 quel point l’accent est mis sur la pr\u00e9paration et le d\u00e9veloppement. Cette fa\u00e7on de travailler me convient parfaitement\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Matisse Van Kerckhove s’est ajout\u00e9 \u00e0 la liste des coureurs du Team Visma | Lease a Bike qui passent professionnels. Le Belge de 19 ans a en effet sign\u00e9 un contrat de deux ans avec la formation WorldTour, dans lequel il commencera \u00e0 rouler \u00e0 partir de 2027, devenant ainsi le 15e coureur \u00e0 passer …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}