{"id":164337,"date":"2026-01-11T19:00:10","date_gmt":"2026-01-11T18:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-de-lequipe-2026-red-bull-bora-hansgrohe-larrivee-devenepoel-pour-la-derniere-ligne-droite-une-equipe-de-stars-y-aura-t-il-de-la-place-pour-tout-le-monde\/"},"modified":"2026-01-11T19:00:10","modified_gmt":"2026-01-11T18:00:10","slug":"presentation-de-lequipe-2026-red-bull-bora-hansgrohe-larrivee-devenepoel-pour-la-derniere-ligne-droite-une-equipe-de-stars-y-aura-t-il-de-la-place-pour-tout-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-de-lequipe-2026-red-bull-bora-hansgrohe-larrivee-devenepoel-pour-la-derniere-ligne-droite-une-equipe-de-stars-y-aura-t-il-de-la-place-pour-tout-le-monde\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation de l’\u00e9quipe 2026 : Red Bull – BORA – hansgrohe – L’arriv\u00e9e d’Evenepoel pour la derni\u00e8re ligne droite : une \u00e9quipe de stars, y aura-t-il de la place pour tout le monde ?"},"content":{"rendered":"

Le Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> pour 2026 montre qu’il vise toujours plus haut. Apr\u00e8s la r\u00e9volution op\u00e9r\u00e9e par le sponsor Red Bull il y a deux ans, le Transferts cyclistes de la formation dirig\u00e9e par Ralph Denk n’a cess\u00e9 d’enregistrer l’arriv\u00e9e de coureurs d’une profondeur \u00e9norme, mais c’est surtout cette saison, avec l’arriv\u00e9e de Remco Evenepoel, qu’un nouveau et d\u00e9cisif saut qualitatif a pu \u00eatre effectu\u00e9. En effet, l’arriv\u00e9e du champion belge vient compl\u00e9ter un groupe d\u00e9j\u00e0 absolument comp\u00e9titif dans les grands tours et, en m\u00eame temps, ambitieux dans les classiques, avec l’objectif de se lancer d\u00e9finitivement \u00e0 l’assaut des hautes sph\u00e8res du cyclisme mondial. Un objectif qui, la saison derni\u00e8re, n’a pas encore \u00e9t\u00e9 pleinement atteint, en raison de la domination des \u00e9quipes les plus fortes, capables de garder le contr\u00f4le de la sc\u00e8ne, mais qui, en 2026, pourrait enfin \u00eatre contest\u00e9, \u00e0 condition que les nombreux grands noms en rose soient en mesure de trouver une synth\u00e8se efficace.<\/p>\n

Les hommes les plus attendus<\/strong><\/h2>\n

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\nLe devant de la sc\u00e8ne sera occup\u00e9 par Remco Evenepoel<\/strong>. Le champion de Belgique a quitt\u00e9 \u00e0 la fin de cette saison le Soudal Quick-Step, l’\u00e9quipe dans laquelle il a grandi et avec laquelle il est devenu l’un des ph\u00e9nom\u00e8nes de cette \u00e8re cycliste. Il repartira avec une nouvelle formation dans le but de d\u00e9fier ces adversaires qui, \u00e0 l’exception des contre-la-montre, l’ont souvent \u00e9clips\u00e9 malgr\u00e9 ses qualit\u00e9s incontestables, qui n’ont pas toujours \u00e9t\u00e9 suffisantes jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent pour lui permettre de s’imposer. Il aura \u00e0 sa disposition un groupe de co\u00e9quipiers de tr\u00e8s haut niveau, des athl\u00e8tes qui pourront \u00e0 leur tour aspirer \u00e0 de grands r\u00e9sultats et qui lui permettront de tenter l’assaut des grands tours, un exploit qui, \u00e0 ce jour, n’a r\u00e9ussi qu’une seule fois. Le Tour de France sera l’objectif principal de la saison, mais avant cela il trouvera \u00e9galement un soutien important pour les courses du Nord, o\u00f9 son programme semble d\u00e9j\u00e0 trac\u00e9, mais il n’est pas exclu qu’il y ait quelques nouveaut\u00e9s.<\/p>\n

Une attention absolue sera \u00e9galement accord\u00e9e \u00e0 Florian Lipowitz<\/strong>, qui s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre l’un des grands protagonistes de la saison derni\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 sa troisi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour de France et \u00e0 sa conqu\u00eate du maillot blanc de meilleur jeune. L’Allemand de 25 ans a \u00e9galement fait preuve d’une remarquable continuit\u00e9 dans ses performances, ce qui lui a permis d’obtenir des r\u00e9sultats exceptionnels tout au long de l’ann\u00e9e. Pour lui aussi, le principal objectif de la saison sera le Tour de France, o\u00f9 il partagera le r\u00f4le de capitaine avec Evenepoel. La concurrence est forte, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’\u00e9quipe, mais la confiance de l’\u00e9quipe est \u00e9vidente et, \u00e0 la lumi\u00e8re des r\u00e9sultats qu’il a obtenus l’ann\u00e9e derni\u00e8re, on peut s’attendre \u00e0 de grandes choses de sa part.<\/p>\n

Un r\u00f4le de premier plan reste \u00e9galement d\u00e9volu \u00e0 Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> qui, bien qu’il n’ait pas marqu\u00e9 les esprits la saison derni\u00e8re et n’ait pas obtenu les r\u00e9sultats escompt\u00e9s en tant que capitaine, reste l’un des coureurs les plus importants de la sc\u00e8ne cycliste. Le Slov\u00e8ne, malgr\u00e9 son \u00e2ge avanc\u00e9 et la pr\u00e9sence de jeunes prometteurs dans l’\u00e9quipe, reste un coureur dont la simple pr\u00e9sence dans un grand tour \u00e9quivaut \u00e0 un concurrent cr\u00e9dible dans la lutte pour la victoire. Le programme de cette ann\u00e9e comprend surtout la Vuelta a Espa\u00f1a, o\u00f9 il pourra encore tenter de tirer son \u00e9pingle du jeu, ainsi que les courses par \u00e9tapes d’une semaine qu’il a l’habitude d’inscrire \u00e0 son calendrier et dans lesquelles il peut souvent s’exprimer \u00e0 son meilleur niveau.<\/p>\n

Pour les grandes courses par \u00e9tapes, les meilleurs coureurs ne manquent pas. En effet, l’\u00e9quipe allemande peut \u00e9galement compter sur l’Australien Jai Hindley<\/strong>, vainqueur du Giro d’Italia 2022 et capable d’une excellente quatri\u00e8me place \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a l’ann\u00e9e derni\u00e8re, malgr\u00e9 une chute qui a compromis ses objectifs sur le Giro. En 2026, il reviendra sur la Corsa Rosa, o\u00f9 il partagera le r\u00f4le de capitaine avec Giulio Pellizzari<\/strong>. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e dans le WorldTour, le jeune coureur des Marches a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’il pouvait r\u00e9aliser des performances de tr\u00e8s haut niveau, en terminant sixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral du Giro d’Italia et de la Vuelta, et en se battant pour le maillot blanc, qu’il a manqu\u00e9 de peu \u00e0 chaque fois. \u00c0 seulement 22 ans, Pellizari semble avoir encore une grande marge de progression et l’\u00e9quipe lui accorde une grande confiance. La collaboration avec Hindley semble d\u00e9j\u00e0 bien \u00e9tablie et positive, il ne reste plus qu’\u00e0 attendre de voir jusqu’o\u00f9 ils iront.<\/p>\n

En soutien \u00e0 ce quintet, nous trouvons cependant des coureurs de haut niveau, qui ont d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’ils \u00e9taient capables de succ\u00e8s individuels et qui pourraient \u00eatre pr\u00eats \u00e0 retenter leur chance, si les conditions le permettent. Parmi eux, citons Daniel Felipe Mart\u00ednez<\/strong> et Aleksandr Vlasov<\/strong>, qui sortent tous deux d’une ann\u00e9e 2025 en dessous de la moyenne, mais qui ont montr\u00e9 de grandes qualit\u00e9s par le pass\u00e9, en particulier le Russe de 29 ans, qui s’est montr\u00e9 capable non seulement d’obtenir des r\u00e9sultats importants dans les \u00e9tapes individuelles, mais aussi dans le classement g\u00e9n\u00e9ral des courses par \u00e9tapes.<\/p>\n

Un r\u00f4le similaire pourrait \u00e9galement \u00eatre jou\u00e9 par Finn Fisher-Black<\/strong>, qui, apr\u00e8s un d\u00e9but de saison tr\u00e8s prometteur, a continu\u00e9 sans marquer de points particuliers et a termin\u00e9 avec des performances plut\u00f4t anonymes. C’\u00e9tait sa premi\u00e8re ann\u00e9e dans l’\u00e9quipe apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 l’UAE Emirates XRG, et malgr\u00e9 une certaine discontinuit\u00e9 dans ses r\u00e9sultats, le jeune homme de 24 ans a n\u00e9anmoins laiss\u00e9 entrevoir de bonnes qualit\u00e9s, qui pourraient \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9es au cours de cette saison.<\/p>\n

Rest\u00e9 dans les courses par \u00e9tapes, Giovanni Aleotti<\/strong> a montr\u00e9 qu’il \u00e9tait capable de se tailler un r\u00f4le cl\u00e9. En effet, l’Emilien de 26 ans s’affirme de plus en plus comme un domestique fiable pour ses capitaines, gr\u00e2ce \u00e0 la constance, la continuit\u00e9 et une aptitude marqu\u00e9e pour ce r\u00f4le. La saison derni\u00e8re, il a sacrifi\u00e9 ses ambitions personnelles aux besoins de l’\u00e9quipe, mais par le pass\u00e9, il a montr\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises qu’il \u00e9tait capable de viser des r\u00e9sultats m\u00eame en son nom propre, m\u00eame si ce n’\u00e9tait pas au plus haut niveau. Avec lui, dans un r\u00f4le de soutien pr\u00e9dominant, seront \u00e9galement pr\u00e9sents l’Allemand Ben Zwiehoff<\/strong>, 31 ans, et l’Italienne Mattia Cattaneo<\/strong>, arrivant du Soudal Quick-Step, qui mettront leur exp\u00e9rience au service de leurs co\u00e9quipiers, et qui pourraient s’av\u00e9rer un soutien pr\u00e9cieux.<\/p>\n

L’Allemand Nico Denz m\u00e9rite toujours une mention sp\u00e9ciale. Il passe une bonne partie de la saison \u00e0 aider ses capitaines, mais il a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’il \u00e9tait capable d’obtenir des satisfactions personnelles. Avec sa victoire \u00e0 Cesano Maderno lors de la derni\u00e8re \u00e9dition, il a port\u00e9 \u00e0 trois le nombre de ses succ\u00e8s personnels dans le Giro : pas mal pour quelqu’un qui a tr\u00e8s, tr\u00e8s peu de jours de repos.<\/p>\n

Pour ce qui est des classiques, l’\u00e9quipe allemande a poursuivi cette ann\u00e9e ses transferts sur le march\u00e9 du cyclisme en vue de renforcer ce secteur. Il convient de mentionner \u00e0 nouveau Remco Evenepoel qui, bien qu’il ait d\u00e9clar\u00e9 que le Tour de France \u00e9tait son objectif principal pour la saison \u00e0 venir, ne n\u00e9gligera certainement pas les classiques qui lui conviennent le mieux. Ces m\u00eames classiques dans lesquelles son compatriote Maxim Van Gils s’est \u00e9galement distingu\u00e9 au fil des ans. Cependant, le Belge de 26 ans est revenu d’une ann\u00e9e 2025 en de\u00e7\u00e0 de ses esp\u00e9rances et, cette saison, il devra non seulement faire preuve d’une meilleure condition que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, mais aussi se tailler une place pour jouer un r\u00f4le de premier plan au sein de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Sur les pav\u00e9s, l’\u00e9quipe se concentrera plut\u00f4t sur le nouvel arrivant, Gianni Vermeersch<\/strong>, qui est un renfort important \u00e0 la fois en termes de r\u00e9sultats individuels et en tant que soutien pr\u00e9cieux pour ses co\u00e9quipiers, si le besoin s’en fait sentir. L’attention sera \u00e9galement port\u00e9e sur le jeune N\u00e9o-Z\u00e9landais Laurence Pithie<\/strong>, sur lequel de grandes attentes sont plac\u00e9es, bien que son Parcours de croissance soit encore en cours et que le bond d\u00e9finitif en qualit\u00e9 ne se soit pas encore concr\u00e9tis\u00e9. \u00c0 leurs c\u00f4t\u00e9s, les exp\u00e9riment\u00e9s Jan Tratnik<\/strong> et Gianni Moscon<\/strong>, tous deux pr\u00eats \u00e0 se mettre enti\u00e8rement \u00e0 la disposition des capitaines pour leur assurer le meilleur soutien possible. Enfin, il ne faut pas oublier les Danois Frederik Wandhal<\/strong> et les jumeaux n\u00e9erlandais Mick<\/strong> et Tim Van Dijke<\/strong>, qui sont capables de travailler pour les leaders dans les courses d’un jour, de contribuer au train du sprint et, dans certaines circonstances, de jouer eux-m\u00eames leurs propres chances.<\/p>\n

En ce qui concerne les sprints, les noms de Jordi Meeus<\/strong> et Danny Van Poppel<\/strong> se d\u00e9tachent, tous deux ayant \u00e9t\u00e9 capables la saison derni\u00e8re d’engranger un bon nombre de victoires et de s’imposer dans les sprints en peloton dans des courses particuli\u00e8rement exigeantes. C’est pourquoi ils restent des profils \u00e0 prendre en compte \u00e9galement en vue des classiques. Le nouveau venu, l’Australien Jarrad Drizners<\/strong>, ancien champion national des moins de 23 ans et sp\u00e9cialiste du soutien \u00e0 ses co\u00e9quipiers dans les \u00e9tapes d\u00e9cisives du sprint, sera \u00e0 leur service dans le train du sprint. Enfin, la nouvelle recrue Arne Marit<\/strong> qui, apr\u00e8s avoir termin\u00e9 son exp\u00e9rience avec Intermarch\u00e9-Wanty, sera un pion pr\u00e9cieux pour renforcer le d\u00e9partement des classiques et des sprints, gr\u00e2ce \u00e0 un remarquable sprint rapide, efficace m\u00eame sur des Parcours plus s\u00e9lectifs.<\/p>\n

Parmi les nouveaux arrivants figure \u00e9galement Haimar Etxeberria<\/strong>, un sprinter endurant capable d’obtenir de bons r\u00e9sultats dans les courses d’un jour et sur les sprints. Bien qu’il soit encore au d\u00e9but de sa carri\u00e8re, il b\u00e9n\u00e9ficie de la pleine confiance de l’\u00e9quipe et pourrait r\u00e9server d’agr\u00e9ables surprises au cours de la saison.<\/p>\n

Les jeunes promesses<\/h2>\n

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\nEn partant du principe que bon nombre des hommes les plus attendus chez Red Bull – BORA – hansgrohe sont effectivement de jeunes promesses, il ne reste plus que quelques noms pour ce paragraphe, parmi lesquels se distinguent les trois n\u00e9o-professionnels de cette saison. Tout d’abord, Luke Tuckwell<\/strong> a tout d’un pr\u00e9tendant s\u00e9rieux au sein de l’\u00e9quipe allemande. Deuxi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral du Giro NextGen 2025, dixi\u00e8me du Tour de l’Avenir, l’Australien poss\u00e8de une capacit\u00e9 de lecture des courses peu commune pour un jeune de 21 ans (il aura 22 ans en juin). La saison de ses d\u00e9buts lui servira surtout de terrain d’entra\u00eenement, mais pour l’avenir, n’oubliez pas son nom.<\/p>\n

Celui qui pourrait vraiment surprendre est Callum Thornley<\/strong>, un coureur capable de s’illustrer sur plusieurs terrains. L’\u00c9cossais a remport\u00e9 Il Lombardie U23, mais aussi un petit contre-la-montre individuel dans le Sibiu Tour (contre les pros) et le titre national U23 du contre-la-montre, quelques mois apr\u00e8s avoir termin\u00e9 deuxi\u00e8me du sprint derri\u00e8re Dusan Rajovic dans la derni\u00e8re \u00e9tape du Istrian Spring Tour. Sa premi\u00e8re ann\u00e9e chez les pros devrait l’aider \u00e0 comprendre ce qu’il veut faire plus tard : en attendant, il ne manque pas de chiffres pour devenir grand.<\/p>\n

En revanche, Adrien Boichis<\/strong>, un Fran\u00e7ais de 2003 qui a fr\u00f4l\u00e9 le titre national U23 en 2025, est un puncheur int\u00e9ressant. Plac\u00e9 dans des courses de cat\u00e9gorie comme la Fl\u00e8che Ardennaise et Gand-Wevelgem, il semble plus enclin \u00e0 renforcer le d\u00e9partement des classiques wallonnes, o\u00f9 il trouvera de nombreux ma\u00eetres \u00e0 apprendre.<\/p>\n

Il n’est pas un n\u00e9opro mais reste un coureur \u00e0 suivre Alexander Hajek<\/strong>, promotion 2003 dans sa troisi\u00e8me saison avec l’\u00e9quipe allemande. Dans une \u00e9quipe remplie de capitaines, il est toujours difficile de se faire une place, mais l’Autrichien a tout de m\u00eame obtenu un top 10 au classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour tch\u00e8que 2025, ce qui a commenc\u00e9 \u00e0 montrer quelque chose. Son contrat expirant \u00e0 la fin de la saison, il a toute la motivation n\u00e9cessaire pour montrer quelque chose de plus.<\/p>\n

C’est une histoire relativement similaire pour l’Allemand Emil Herzog<\/strong>, n\u00e9 en 2004, qui montre peu \u00e0 peu ses talents de grimpeur. En 2025, il entre dans le top 10 de la Settimana Coppi e Bartali et termine troisi\u00e8me de la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour des Alpes 2025, une course difficile dans laquelle il faut beaucoup de jambes et d’endurance pour pouvoir se d\u00e9tacher le cinqui\u00e8me jour. 2026 devrait \u00eatre le tremplin de sa carri\u00e8re, dans laquelle il pourra vraiment tirer de belles satisfactions.<\/p>\n

Red Bull – Bora – hansgrohe 2026<\/h2>\n

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Contacts<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RED BULL – BORA – HANSGROHE<\/strong><\/td>\n

<\/strong> Red Bull – BORA – hansgrohe<\/strong><\/strong>.
\n<\/tr>\n

Red Bull Pro Cycling GmbH &amp ; Co. KG<\/td>\n<\/tr>\n
Innstra\u00dfe 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6342 Niederndorf<\/td>\n<\/tr>\n
AUSTRIE<\/td>\n<\/tr>\n
Email : info@pro-cycling-gmbh.de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Site : www.redbullborahansgrohe.com\/de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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\n\n\n\n\n
Organique<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ALEOTTI Giovanni<\/td>\n25.05.1999<\/td>\n\n
ITA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
CATTANEO Mattia<\/td>\n25.10.1990<\/td>\n\n
ITA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
DENZ Nico<\/td>\n15.02.1994<\/td>\n\n
GER<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
DRIZNERS Jarrad<\/td>\n31.05.1999<\/td>\n\n
AUS<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ETXEBERRIA Haimar<\/td>\n08.09.2003<\/td>\n\n
ESP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
FISHER-BLACK Finn<\/td>\n21.12.2003<\/td>\n\n
NZL<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HAJEK Alexander<\/td>\n19.07.2003<\/td>\n\n
AUT<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HERZOG Emil<\/td>\n06.10.2004<\/td>\n\n
GER<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
HINDLEY Jai<\/td>\n05.05.1996<\/td>\n\n
AUS<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LIPOWITZ Florian<\/td>\n21.09.2000<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
MARIT Arne<\/td>\n21.01.1999<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
MART\u00cdNEZ Daniel Felipe<\/td>\n25.04.1996<\/td>\nCOL<\/td>\n<\/tr>\n
MEEUS Jordi<\/td>\n01.07.1998<\/td>\n\n
\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MOSCON Gianni<\/td>\n20.04.1994<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PELLIZZARI Giulio<\/td>\n21.11.2003<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PITHIE Laurence<\/td>\n17.07.2002<\/td>\n\n
\n
NZL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROGLI\u010c Primo\u017e<\/td>\n29.10.1998<\/td>\n\n
SLO<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TRATNIK Jan<\/td>\n23.02.1990<\/td>\nSLO<\/td>\n<\/tr>\n
VAN DIJKE Mick<\/td>\n15.03.2000<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
VAN DIJKE Tim<\/td>\n15.03.2000<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
VAN GILS Maxim<\/td>\n25.11.1996<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VAN POPPEL Danny<\/td>\n26.07.1993<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
VEERMEERSCH Gianni<\/td>\n19.11.1992<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
VLASOV Aleksandr<\/td>\n23.04.1996<\/td>\n\n
RUS<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
WANDAHL Frederik<\/td>\n13.06.1993<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
ZWIEHOFF Ben<\/td>\n22.02.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionnels<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n
BOICHIS Adrien<\/td>\n02.01.2003<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
THORNLEY Callum<\/td>\n05.08.2003<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
TUCKWELL Luke<\/td>\n21.06.2004<\/td>\nAUS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/span><\/strong><\/td>\nDENK Ralph<\/td>\n01.11.1973<\/td>\n\n
\n
GER<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur des sports<\/span><\/strong><\/td>\nDEMPSTER Zakkari<\/td>\n27.09.1987<\/td>\n\n
AUS<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nARCHBOLD Shane<\/td>\n02.02.1989<\/td>\n\n
\n
NZL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nBENEDETTI Cesare<\/td>\n03.08.1987<\/td>\n\n
\n
POL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nCOOKSON Oliver<\/td>\n28.01.1981<\/td>\n\n
\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nEISEL Bernhard<\/td>\n17.02.1981<\/td>\n\n
AUT<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nGALLOPIN Tony<\/td>\n24.05.1988<\/td>\n\n
FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nGAZVODA Gregor<\/td>\n15.10.1981<\/td>\n\n
SLO<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nLODEWYCK Klaas<\/td>\n24.03.1988<\/td>\n\n
BEL<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nOLABERRIA Pello<\/td>\n28.09.1994<\/td>\n\n
ESP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nP\u00d6MER Christian<\/td>\n21.09.1977<\/td>\n\n
\n
AUT<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nSZMYD Sylwester<\/td>\n02.03.1978<\/td>\n\n
\n
POL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nVANTHORENHOUT Sven<\/td>\n14.01.1981<\/td>\n\n
\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nVILA ERRANDONEA Patxi<\/td>\n11.10.1975<\/td>\n\n
\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nWAKEFIELD John<\/td>\n30.06.1977<\/td>\n\n
\n
RSA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/span><\/strong><\/td>\nWERNER Hendrik<\/td>\n18.04.1983<\/td>\n\n
\n
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Le Red Bull-Bora-hansgrohe pour 2026 montre qu’il vise toujours plus haut. Apr\u00e8s la r\u00e9volution op\u00e9r\u00e9e par le sponsor Red Bull il y a deux ans, le Transferts cyclistes de la formation dirig\u00e9e par Ralph Denk n’a cess\u00e9 d’enregistrer l’arriv\u00e9e de coureurs d’une profondeur \u00e9norme, mais c’est surtout cette saison, avec l’arriv\u00e9e de Remco Evenepoel, qu’un …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}