{"id":164283,"date":"2026-01-10T09:59:57","date_gmt":"2026-01-10T08:59:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-gasparini-tagliani-cataldo-kulset-eddy\/"},"modified":"2026-01-10T09:59:57","modified_gmt":"2026-01-10T08:59:57","slug":"transferts-2026-gasparini-tagliani-cataldo-kulset-eddy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-gasparini-tagliani-cataldo-kulset-eddy\/","title":{"rendered":"Transferts 2026 : Gasparini, Tagliani, Cataldo, Kulset, Eddy"},"content":{"rendered":"<p>Quelques <strong>mouvements cyclistes<\/strong> se poursuivent m\u00eame \u00e0 la mi-janvier. Maintenant que la plupart des \u00e9quipes professionnelles ont compl\u00e9t\u00e9 leurs effectifs pour cette saison, ce sont les Continentaux qui annoncent quelques arriv\u00e9es dans leurs rangs, accueillant de nouveaux coureurs juste avant ce qui sera pour certains le d\u00e9but du calendrier des courses. Les derni\u00e8res nouvelles concernent \u00e9galement quelques coureurs italiens qui ont trouv\u00e9 un contrat pour 2026, poursuivant leur carri\u00e8re dans un nouvel environnement, avec peut-\u00eatre le r\u00eave de les relancer vers 2027 dans une formation professionnelle.<\/p>\n<p>C&rsquo;est peut-\u00eatre le cas de <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/monzon-incolor-gub-continua-il-ciclomercato-confermati-filippo-tagliani-e-daniel-sidlo-arriva-il-cinese-changxin-zhang\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Filippo Tagliani<\/strong><\/a>, qui apr\u00e8s un an et demi avec Monzon-Incolor-Gub d\u00e9barque en Chine : la classe 95, qui dans le pass\u00e9 a port\u00e9 le maillot d&rsquo;Androni Giocattoli &#8211; Sidermec, a en effet sign\u00e9 avec les <strong>Cicli Metec<\/strong>. Dans la m\u00eame \u00e9quipe Continental avec licence chinoise arrive \u00e9galement <strong>Lorenzo Cataldo<\/strong>, classe 99 qui en 2025 s&rsquo;est mis en \u00e9vidence avec le Gragnano Sporting Club en remportant des \u00e9tapes en Serbie et en Bulgarie, pour un total de sept succ\u00e8s. Une nouvelle aventure grecque pour <strong>Alessio Gasparini<\/strong>. La promotion 98, qui a couru avec May Stars en 2025, a sign\u00e9 avec <strong>P.A.S. Ioanninon<\/strong>, o\u00f9 il sera le seul Italien.<\/p>\n<p>En d\u00e9placement \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger, le Norv\u00e9gien <strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/ciclomercato-2026-la-moglie-di-magnus-kulset-lancia-un-appello-sui-social-per-trovare-una-squadra-al-marito\/\">Magnus Kulset<\/a> <\/strong>officiellement fait ses adieux \u00e0 Uno-X Mobility, avec qui il avait un contrat qui s&rsquo;achevait fin 2025, pour s&rsquo;installer avec <strong>Team Ringerike<\/strong>, une formation continentale de son pays d&rsquo;origine. La classe 2000 cherchera quelques opportunit\u00e9s pour se relancer sur des \u00e9tapes plus importantes. Ce sera \u00e9galement l&rsquo;objectif de Patrick Eddy, qui n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par Picnic PostNL apr\u00e8s ses deux premi\u00e8res saisons en tant que professionnel. La promotion 2002 a choisi de repartir avec <strong>Team Brennan<\/strong>, avec qui il a sign\u00e9 pour 2026 et avec qui il fera officiellement ses d\u00e9buts lors des championnats Nationaux australiens. \u00c0 23 ans, sa carri\u00e8re peut encore franchir de nouvelles \u00e9tapes, et repartir d&rsquo;une cat\u00e9gorie inf\u00e9rieure devrait lui donner l&rsquo;espace n\u00e9cessaire pour grandir loin de la pression de l&rsquo;environnement du World Tour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelques mouvements cyclistes se poursuivent m\u00eame \u00e0 la mi-janvier. Maintenant que la plupart des \u00e9quipes professionnelles ont compl\u00e9t\u00e9 leurs effectifs pour cette saison, ce sont les Continentaux qui annoncent quelques arriv\u00e9es dans leurs rangs, accueillant de nouveaux coureurs juste avant ce qui sera pour certains le d\u00e9but du calendrier des courses. Les derni\u00e8res nouvelles concernent &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}