{"id":164281,"date":"2026-01-10T09:32:56","date_gmt":"2026-01-10T08:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/visma-lease-a-bike-matteo-jorgenson-je-veux-vraiment-gagner-un-grand-tour-jaimerais-en-faire-un-en-tant-que-leader\/"},"modified":"2026-01-10T09:32:56","modified_gmt":"2026-01-10T08:32:56","slug":"visma-lease-a-bike-matteo-jorgenson-je-veux-vraiment-gagner-un-grand-tour-jaimerais-en-faire-un-en-tant-que-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/visma-lease-a-bike-matteo-jorgenson-je-veux-vraiment-gagner-un-grand-tour-jaimerais-en-faire-un-en-tant-que-leader\/","title":{"rendered":"Visma | Lease a Bike, Matteo Jorgenson : \u00ab\u00a0Je veux vraiment gagner un Grand Tour. J&rsquo;aimerais en faire un en tant que leader\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><Matteo Jorgenson est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins. Le coureur am\u00e9ricain a montr\u00e9 qu'il pouvait \u00eatre tr\u00e8s performant sur diff\u00e9rents terrains : \u00e0 26 ans, il a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 le classement g\u00e9n\u00e9ral de <strong>Paris-Nice<\/strong> \u00e0 deux reprises dans sa carri\u00e8re, montrant ses qualit\u00e9s sur des courses d&rsquo;une semaine, mais aussi sur les <strong>Dwars door Vlaanderen 2024<\/strong>, accompagn\u00e9 d&rsquo;une neuvi\u00e8me place au <strong>Tour des Flandres 2023<\/strong> et de deux top 10 au g\u00e9n\u00e9ral des grands tours, avec une huiti\u00e8me place au <strong>Tour de France 2024<\/strong> et une dixi\u00e8me place \u00e0 la <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong>. En bref, l&rsquo;Am\u00e9ricain peut se montrer tr\u00e8s fort sur diff\u00e9rents terrains. Et, de ce fait, il est oblig\u00e9 de faire un choix pour la suite de sa carri\u00e8re.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir renouvel\u00e9 son contrat de quatre ans avec le <strong>Visma | Lease a<\/strong> <strong>Bike<\/strong>, auquel il restera li\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2029, la classe 99 a partag\u00e9 une r\u00e9flexion sur ses ambitions pour l&rsquo;avenir : \u00ab\u00a0<strong>Si vous m&rsquo;aviez demand\u00e9 il y a 12 mois, j&rsquo;aurais dit que je veux vraiment gagner un Grand Tour<\/strong>. Je pense que la saison derni\u00e8re m&rsquo;a permis de v\u00e9rifier si cet objectif \u00e9tait r\u00e9aliste. <Si je veux gagner un Grand Tour \u00e0 l'avenir, je dois m'am\u00e9liorer consid\u00e9rablement dans cette direction. \u00c0 ce stade de ma carri\u00e8re, je veux me concentrer sur l'une ou l'autre direction. J'ai ces quatre ann\u00e9es au cours desquelles je peux suivre un Parcours. Avec l'\u00e9quipe, je dois juste d\u00e9cider laquelle.\n\n\n<div class=\"@container flex-col gap-4\" data-field=\"text\">\n<div class=\"text-16asrem rich-content flex-col gap-6 leading-[180%] font-light\" data-contenttags=\"\"><strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/vismalease-a-bike-matteo-jorgenson-al-tour-abbiamo-provato-ogni-carta-possibile-contro-pogacar-spesso-siamo-gli-unici-a-metterlo-sotto-pressione\/\">Matteo Jorgenson<\/a> <\/strong>a donc avou\u00e9 vouloir s&rsquo;am\u00e9liorer en course depuis trois semaines. La <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/visma-lease-a-bike-clamoroso-simon-yates-si-ritira-con-effetto-immediato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>retraite de Simon Yates<\/strong><\/a>, dans ce sens, pourrait lui donner plus d&rsquo;espace dans l&rsquo;\u00e9quipe : \u00ab\u00a0<strong>Pour moi, les grands tours sont les plus grandes courses du cyclisme<\/strong>. Je ne sais pas vraiment s&rsquo;il est possible d&rsquo;en gagner un et cela me p\u00e8se un peu, mais l&rsquo;\u00e9quipe et le personnel m&rsquo;ont dit que c&rsquo;\u00e9tait possible et qu&rsquo;ils y croyaient, et cela m&rsquo;aide \u00e0 y croire. <Je pense qu'\u00e0 l'avenir, j'aimerais participer \u00e0 un Grand Tour en tant que leader. Je ne sais pas si c'est pour cette ann\u00e9e, mais j'aimerais essayer<\/strong>. Peut-\u00eatre que \u00e7a ne marchera pas, mais ce serait bien. C&rsquo;est certainement un r\u00eave.\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":164280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}