{"id":164227,"date":"2026-01-08T17:34:22","date_gmt":"2026-01-08T16:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/soudal-quick-step-tim-merlier-aux-prises-avec-un-probleme-de-genou-je-ne-sais-pas-quel-est-le-probleme-je-ne-participerai-pas-a-lalula-tour\/"},"modified":"2026-01-08T17:34:22","modified_gmt":"2026-01-08T16:34:22","slug":"soudal-quick-step-tim-merlier-aux-prises-avec-un-probleme-de-genou-je-ne-sais-pas-quel-est-le-probleme-je-ne-participerai-pas-a-lalula-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/soudal-quick-step-tim-merlier-aux-prises-avec-un-probleme-de-genou-je-ne-sais-pas-quel-est-le-probleme-je-ne-participerai-pas-a-lalula-tour\/","title":{"rendered":"Soudal Quick-Step, Tim Merlier aux prises avec un probl\u00e8me de genou : \u00ab\u00a0Je ne sais pas quel est le probl\u00e8me. Je ne participerai pas \u00e0 l’AlUla Tour\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

L’hiver n’a pas \u00e9t\u00e9 facile pour Tim Merlier<\/strong><\/a>. Le coureur de Soudal Quick-Step<\/strong> est l’un des hommes de t\u00eate de l’\u00e9quipe et sera appel\u00e9 \u00e0 l’\u00eatre encore plus la saison prochaine, apr\u00e8s que le d\u00e9part de Remco Evenepoel<\/strong><\/a>, qui a rejoint Red Bull – BORA – Hansgrohe<\/strong>, a in\u00e9vitablement donn\u00e9 plus d’espace aux hommes de classiques et aux sprinters. Lors de la journ\u00e9e m\u00e9diatique de l’\u00e9quipe, le Belge a toutefois r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’il souffrait de douleurs au genou qui ont affect\u00e9 sa pr\u00e9paration hivernale, l’obligeant \u00e0 sauter plusieurs s\u00e9ances d’entra\u00eenement. Par cons\u00e9quent, le sprinteur ne sera pas non plus au d\u00e9part du AlUla Tour 2026<\/strong>, une course dans laquelle il a remport\u00e9 deux \u00e9tapes l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Il ne reste plus qu’\u00e0 savoir quand il sera en mesure de revenir au meilleur de sa forme.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne sais pas exactement quel \u00e9tait le probl\u00e8me<\/strong>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 la promotion 92 dans une interview rapport\u00e9e par le site Nieuwsblad<\/em><\/a>, \u00ab\u00a0Nous ne savons pas comment cela a commenc\u00e9 sp\u00e9cifiquement<\/strong>, seulement que cela a commenc\u00e9 peu apr\u00e8s le ‘Boonen&Friends’ le 29 novembre. Depuis, j’ai d\u00fb me reposer. Quelques fois, j’ai repris l’entra\u00eenement parce que j’ai vu qu’il n’\u00e9tait pas bon de rester immobile trop longtemps. Je ne participerai donc pas encore aux premi\u00e8res courses, car il n’est pas facile de rivaliser avec des coureurs d\u00e9j\u00e0 pr\u00eats. Tim Merlier <\/strong>a donc confirm\u00e9 que son d\u00e9but de saison est report\u00e9 : \u00ab\u00a0Je ne sais pas encore quelle sera ma premi\u00e8re course. L’AlUla Tour est hors de question<\/strong>. Nous verrons comment la situation \u00e9volue. Si je me sens bien et que les entra\u00eeneurs sont d’accord, nous fixerons une date de retour \u00e0 la comp\u00e9tition. Pour l’instant, il est toutefois trop t\u00f4t pour faire un pronostic. , car je ne participerai pas \u00e0 l’Omloop Het Nieuwsblaad. Nous verrons comment la situation \u00e9volue.\n<\/p>\n

\u00ab\u00a0A un moment donn\u00e9, c’\u00e9tait difficile mentalement\u00a0\u00bb, a avou\u00e9 le Belge plus tard, \u00ab\u00a0mais si la situation continue comme elle est maintenant, je peux parfaitement vivre avec<\/strong>. Dans quelques semaines, je ne m’en pr\u00e9occuperai plus. \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’hiver n’a pas \u00e9t\u00e9 facile pour Tim Merlier. Le coureur de Soudal Quick-Step est l’un des hommes de t\u00eate de l’\u00e9quipe et sera appel\u00e9 \u00e0 l’\u00eatre encore plus la saison prochaine, apr\u00e8s que le d\u00e9part de Remco Evenepoel, qui a rejoint Red Bull – BORA – Hansgrohe, a in\u00e9vitablement donn\u00e9 plus d’espace aux hommes de …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164226,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}