{"id":164179,"date":"2026-01-07T14:15:49","date_gmt":"2026-01-07T13:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/pinarello-q36-5-abandon-au-chili-de-tom-pidcock-et-de-six-autres-coureurs-beaucoup-de-neige-est-tombee-dans-la-sierra-nevada-alors-quil-fait-beau-la-bas-et-que-cest-un-nouvel-environnement\/"},"modified":"2026-01-07T14:15:49","modified_gmt":"2026-01-07T13:15:49","slug":"pinarello-q36-5-abandon-au-chili-de-tom-pidcock-et-de-six-autres-coureurs-beaucoup-de-neige-est-tombee-dans-la-sierra-nevada-alors-quil-fait-beau-la-bas-et-que-cest-un-nouvel-environnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/pinarello-q36-5-abandon-au-chili-de-tom-pidcock-et-de-six-autres-coureurs-beaucoup-de-neige-est-tombee-dans-la-sierra-nevada-alors-quil-fait-beau-la-bas-et-que-cest-un-nouvel-environnement\/","title":{"rendered":"Pinarello-Q36.5, abandon au Chili de Tom Pidcock et de six autres coureurs : \u00ab\u00a0Beaucoup de neige est tomb\u00e9e dans la Sierra Nevada, alors qu’il fait beau l\u00e0-bas et que c’est un nouvel environnement\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Certains coureurs de la Pinarello-Q36.5<\/strong> ont choisi un lieu quelque peu atypique pour leur camp d’entra\u00eenement d’avant-saison. Alors que la plupart de l’\u00e9quipe s’appr\u00eate \u00e0 retourner dans le sud de l’Espagne pour finaliser les pr\u00e9paratifs des premi\u00e8res courses de l’ann\u00e9e, sept coureurs de l’\u00e9quipe suisse s’envoleront plut\u00f4t \u00e0 l’autre bout du monde pour participer \u00e0 un camp d’entra\u00eenement dans les montagnes. Il s’agit de Tom Pidcock<\/strong>, Brent Van Moer<\/strong>, Xandro Meurisse<\/strong>, Quinten Hermans<\/strong>, Thom Gloag<\/strong>, Fred Wright<\/strong> et Fabio Christen<\/strong>, qui seront bas\u00e9s au Chili<\/strong> pendant tout le mois ; Pour expliquer ce choix inhabituel, le directeur sportif de l’\u00e9quipe (et entra\u00eeneur de Pidcock) Kurt Bogaerts<\/strong> s’est exprim\u00e9 au micro de Sporza<\/em><\/a>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La plupart des \u00e9quipes partent en retraite en altitude dans la Sierra Nevada et \u00e0 Tenerife. Mais \u00e0 cette \u00e9poque, ces endroits sont souvent touch\u00e9s par le mauvais temps. . Dans ce cas, il faut descendre tous les jours dans la vall\u00e9e, ce qui n’est pas tr\u00e8s r\u00e9jouissant\u00a0\u00bb. Tenerife a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 exclue : \u00ab\u00a0Parce que la plupart des coureurs connaissent d\u00e9j\u00e0 le Teide comme leur poche<\/strong>. Il faut toujours s’attaquer \u00e0 la m\u00eame mont\u00e9e, ce qui est mentalement tr\u00e8s fatigant\u00a0\u00bb.<\/p>\n

D’o\u00f9 le choix du Chili : \u00ab\u00a0Le temps est agr\u00e9able<\/strong> (30 \u00b0C \u00e0 l’int\u00e9rieur des terres, 15-20 \u00b0C en altitude) et c’est un nouvel environnement<\/strong>. Comment avons-nous choisi les personnes \u00e0 emmener avec nous ? . Il a \u00e9galement insist\u00e9 aupr\u00e8s de moi pour que cela se fasse.<\/p>\n

Bogaerts ne craint pas le probl\u00e8me \u00e9ventuel du d\u00e9calage horaire au retour des coureurs : \u00ab\u00a0Ce ne sera pas un probl\u00e8me. Nous rentrerons en Europe le 5 f\u00e9vrier. Il restera ensuite 10 jours avant que les coureurs ne se r\u00e9partissent entre la Vuelta a Murcia, la Figueira Champions Classic, la Vuelta a Andalucia ou la Volta ao Algarve. Il y a donc suffisamment de temps pour arriver frais et dispos au d\u00e9but de la saison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Certains coureurs de la Pinarello-Q36.5 ont choisi un lieu quelque peu atypique pour leur camp d’entra\u00eenement d’avant-saison. Alors que la plupart de l’\u00e9quipe s’appr\u00eate \u00e0 retourner dans le sud de l’Espagne pour finaliser les pr\u00e9paratifs des premi\u00e8res courses de l’ann\u00e9e, sept coureurs de l’\u00e9quipe suisse s’envoleront plut\u00f4t \u00e0 l’autre bout du monde pour participer \u00e0 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164178,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}