{"id":164123,"date":"2026-01-05T19:00:56","date_gmt":"2026-01-05T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-de-lequipe-2026-groupama-fdj-united-plus-de-madiot-mais-la-traction-francaise-demeure-avec-gaudu-gregoire-et-martin\/"},"modified":"2026-01-05T19:00:56","modified_gmt":"2026-01-05T18:00:56","slug":"presentation-de-lequipe-2026-groupama-fdj-united-plus-de-madiot-mais-la-traction-francaise-demeure-avec-gaudu-gregoire-et-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-de-lequipe-2026-groupama-fdj-united-plus-de-madiot-mais-la-traction-francaise-demeure-avec-gaudu-gregoire-et-martin\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation de l’\u00e9quipe 2026 : Groupama – FDJ United – Plus de Madiot, mais la traction fran\u00e7aise demeure avec Gaudu, Gr\u00e9goire et Martin."},"content":{"rendered":"

Le Groupama-FDJ United<\/strong> se pr\u00e9sente pour la saison 2026 avec un plateau en partie renouvel\u00e9, mais avec ses rep\u00e8res intacts. Plusieurs noms exp\u00e9riment\u00e9s, comme Stefan K\u00fcng, ont fait leurs adieux au line-up, laissant la place \u00e0 de jeunes coureurs prometteurs. L’identit\u00e9 fran\u00e7aise de l’\u00e9quipe reste fermement en place, tout comme la philosophie sous-jacente, bas\u00e9e sur l’investissement dans la croissance interne et la construction de r\u00e9sultats \u00e0 moyen et long terme, bien qu’il y ait eu un changement significatif au niveau de la direction. Le r\u00f4le de manager g\u00e9n\u00e9ral ne sera plus tenu par Marc Madiot, le fondateur de l’\u00e9quipe, mais par Thierry Cornec. Cela entra\u00eenera in\u00e9vitablement des changements importants au sein de l’\u00e9quipe fran\u00e7aise, mais le directeur g\u00e9n\u00e9ral historique ne partira pas compl\u00e8tement, il restera en effet dans l’\u00e9quipe, m\u00eame si son r\u00f4le est fortement r\u00e9duit. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2025 peu enthousiasmante, plus pour le poids sp\u00e9cifique des succ\u00e8s que pour le nombre global, l’\u00e9quipe sera \u00e0 nouveau appel\u00e9e \u00e0 faire un saut qualitatif. La saison prochaine sera donc un test de ce qui a \u00e9t\u00e9 construit jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, o\u00f9 il sera important de pouvoir r\u00e9colter ce qui a \u00e9t\u00e9 sem\u00e9, afin d’acqu\u00e9rir des certitudes et d’essayer d’inverser une tendance qui, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, n’a pas \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement positive.<\/p>\n

Les hommes les plus attendus<\/strong><\/h2>\n

Les hommes les plus attendus<\/strong><\/h2>\n

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\nD’importantes attentes sont plac\u00e9es sur Romain Gr\u00e9goire<\/strong>. Le jeune Fran\u00e7ais est de plus en plus au c\u0153ur du projet de l’\u00e9quipe et la saison prochaine pourrait enfin \u00eatre celle du saut qualitatif d\u00e9finitif. Sa progression au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e a \u00e9t\u00e9 \u00e9vidente, avec six victoires \u00e0 son actif et des places d’honneur au Tour de France, \u00e0 La Fl\u00e8che Wallonne et \u00e0 l’Amstel Gold Race. Des r\u00e9sultats qui confirment son go\u00fbt pour les classiques et les courses wallonnes en g\u00e9n\u00e9ral, soutenus par une bonne accroche en c\u00f4te et un sprint rapide. Il ne manquait plus que la perc\u00e9e d\u00e9cisive, mais les conditions sont telles que nous pouvons envisager l’ann\u00e9e 2026 avec confiance.<\/p>\n

Les attentes seront \u00e9galement plac\u00e9es sur David Gaudu<\/strong>, \u00e0 qui l’on demandera toutefois de retrouver la continuit\u00e9 qui a souvent fait d\u00e9faut ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les r\u00e9sultats, m\u00eame importants, n’ont jamais compl\u00e8tement manqu\u00e9, mais pour pr\u00e9tendre \u00e0 des objectifs encore plus importants, la r\u00e9gularit\u00e9 devient un facteur indispensable, comme l’a d\u00e9montr\u00e9 sa performance lors de la derni\u00e8re Vuelta. \u00c0 29 ans, il est d\u00e9sormais une r\u00e9f\u00e9rence pour ses jeunes co\u00e9quipiers et, la saison prochaine, il pourra compter sur une \u00e9quipe souvent construite autour de lui, notamment en ce qui concerne le classement g\u00e9n\u00e9ral des grands tours. \u00c0 lui de profiter de ces opportunit\u00e9s.<\/p>\n

Un autre coureur remarquable de l’\u00e9quipe fran\u00e7aise sera Valentin Madouas<\/strong>, qui est appel\u00e9 \u00e0 se racheter apr\u00e8s une ann\u00e9e peu satisfaisante. La saison derni\u00e8re s’est achev\u00e9e sur quelques places, mais sans perc\u00e9e d\u00e9cisive dans les courses les plus importantes. En 2026, il aura l’occasion d’essayer d’inverser la tendance qui s’est dessin\u00e9e l’ann\u00e9e derni\u00e8re, en allant chercher une victoire de poids qui manque actuellement \u00e0 son palmar\u00e8s et qui repr\u00e9senterait une \u00e9tape fondamentale dans sa carri\u00e8re. Parmi les coureurs dont on attend toujours quelque chose de plus, il y a aussi Guillaume Martin<\/strong> qui n’a pas r\u00e9ussi jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent \u00e0 r\u00e9colter tout ce que son potentiel pourrait sugg\u00e9rer. Pour sa premi\u00e8re saison chez Groupama, apr\u00e8s ses ann\u00e9es chez Cofidis, la promotion 93 a pourtant remport\u00e9 deux succ\u00e8s, ainsi que plusieurs places dans les courses les plus adapt\u00e9es \u00e0 ses caract\u00e9ristiques, mais sans d\u00e9crocher de r\u00e9sultats de poids. En 2026, il sera lui aussi appel\u00e9 \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape, en essayant de transformer sa r\u00e9gularit\u00e9 habituelle en un r\u00e9sultat plus significatif.<\/p>\n

Avec eux, R\u00e9mi Cavagna<\/strong>, qui a connu une ann\u00e9e globalement d\u00e9cevante, sera \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 se racheter. Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison prometteur, le coureur fran\u00e7ais a connu une ann\u00e9e plut\u00f4t anonyme. Les meilleurs signes sont toutefois venus des contre-la-montre, une sp\u00e9cialit\u00e9 dont il est un excellent interpr\u00e8te, m\u00eame s’il est rest\u00e9 loin du niveau des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. Reste \u00e0 savoir si, apr\u00e8s sa premi\u00e8re ann\u00e9e au sein de l’\u00e9quipe, il pourra trouver sa propre dimension et redevenir comp\u00e9titif non seulement dans les contre-la-montre, mais aussi dans les Classiques du Nord, un terrain sur lequel il a montr\u00e9 par le pass\u00e9 qu’il avait de bonnes cartes \u00e0 jouer.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des roues rapides, Paul Penho\u00ebt<\/strong> a \u00e9t\u00e9 le coureur qui a montr\u00e9 le plus de choses au cours de la saison, tant en termes de continuit\u00e9 que de poids des r\u00e9sultats. S’il n’a jamais lev\u00e9 les bras au ciel, sa pr\u00e9sence dans le top 10, m\u00eame dans des contextes marquants, a \u00e9t\u00e9 une constante tout au long de la saison. La perc\u00e9e n’est pas encore arriv\u00e9e, mais il a confirm\u00e9 qu’il poss\u00e8de les caract\u00e9ristiques d’un bon sprinter, capable de se maintenir m\u00eame sur des parcours accident\u00e9s ; qui sait, ce sera peut-\u00eatre l’ann\u00e9e du saut qualitatif d\u00e9finitif.<\/p>\n

On peut \u00e9galement attendre quelque chose de bien du Breton Ewen Costiou<\/strong> de 22 ans qui, de 2023 \u00e0 2025, a roul\u00e9 pour les d\u00e9funts h\u00f4tels Ark\u00e9a B&B, montrant de bonnes qualit\u00e9s, notamment en mont\u00e9e et sur des parcours accident\u00e9s. En 2025, il remporte une victoire dans le Tour du Limousin-P\u00e9rigord – Nouvelle Aquitaine et s’illustre \u00e9galement sur le Tour de France. Pour lui, l’arriv\u00e9e dans un environnement renouvel\u00e9 pourrait repr\u00e9senter une nouvelle opportunit\u00e9 de croissance.<\/p>\n

Dans les courses d’un jour, il y aura de la place pour le nouveau venu, Axel Huens<\/strong>, sur lequel les attentes sont loin d’\u00eatre marginales. Le coureur de 24 ans se pr\u00e9pare \u00e0 faire le saut dans le WorldTour apr\u00e8s deux saisons chez Unibet Tietema Rockets. Ses qualit\u00e9s de coureur rapide et r\u00e9sistant lui ont permis de se classer \u00e0 plusieurs reprises dans des courses d’un jour, ce qui laisse entrevoir des marges de progression int\u00e9ressantes. Les autres coureurs qui tenteront de se faire une place seront Cyril Barthe<\/strong>, qui a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher quelques bonnes places au cours de l’ann\u00e9e, sans toutefois se distinguer, et Kevin Geniets<\/strong> qui, tout en jouant principalement un r\u00f4le de soutien, pourrait chercher des occasions de r\u00e9aliser des records personnels.<\/p>\n

La confiance est plac\u00e9e dans le Britannique Tom Donnenwirth<\/strong> qui, malgr\u00e9 ses 27 ans, a une carri\u00e8re professionnelle relativement courte derri\u00e8re lui, mais a n\u00e9anmoins pu remporter une victoire chez les pros et se faire remarquer \u00e0 plusieurs reprises, montrant de fortes qualit\u00e9s de vitesse et d’endurance. Des caract\u00e9ristiques qui sont de bon augure pour la saison \u00e0 venir. L’attention se porte \u00e9galement sur les nouveaux arrivants Bastien Tronchon<\/strong> et Cl\u00e9ment Berthet<\/strong>, tous deux en provenance de Decathlon AG2R La Mondiale. Le premier a confirm\u00e9 ses comp\u00e9tences sur des Parcours exigeants la saison derni\u00e8re, avec notamment un succ\u00e8s dans une classique prestigieuse comme le Tro-Bro L\u00e9on. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e au sein de la nouvelle formation, il sera appel\u00e9 \u00e0 donner une continuit\u00e9 au Parcours positif entrepris et, esp\u00e9rons-le, \u00e0 franchir une nouvelle \u00e9tape. M\u00eame Berthet, promotion 97, bien qu’il n’ait pas encore remport\u00e9 de victoire en tant que professionnel, s’est toujours montr\u00e9 un coureur fiable et constant, capable la saison derni\u00e8re de se classer \u00e0 plusieurs reprises et dont on attend une nouvelle progression.<\/p>\n

Lorenzo Germani <\/strong>qui, bien qu’il n’ait pas encore accumul\u00e9 des r\u00e9sultats de grand poids, jouit de la confiance de l’\u00e9quipe, pr\u00eate \u00e0 soutenir son Parcours de croissance, \u00e9galement en vertu de son jeune \u00e2ge. Il en va de m\u00eame pour son pair Enzo Paleni<\/strong>, qui n’a pas obtenu de r\u00e9sultats importants au cours de la saison qui vient de s’achever, mais 2026 pourrait \u00eatre une ann\u00e9e de croissance suppl\u00e9mentaire sur le terrain qui lui convient le mieux, les courses par \u00e9tapes. Une ann\u00e9e de croissance est \u00e9galement attendue du nouveau venu Josh Kench<\/strong>, promotion 2001, qui est capable de faire ses preuves aussi bien dans les courses \u00e0 \u00e9tapes courtes que dans les courses d’un jour. Apr\u00e8s une ann\u00e9e pass\u00e9e principalement en Asie, le Britannique sera appel\u00e9 \u00e0 se mesurer \u00e0 la sc\u00e8ne europ\u00e9enne.<\/p>\n

Le jeune Brieuc Rolland<\/strong>, 22 ans, a quant \u00e0 lui montr\u00e9 des signes encourageants pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e chez les professionnels, s’affirmant comme un grimpeur capable de belles actions, notamment dans les \u00e9tapes les plus exigeantes. La saison a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pour lui une \u00e9tape avec des classements corrects, mais surtout un terrain d’entra\u00eenement en vue de l’avenir, dont on peut attendre encore plus. Dans la m\u00eame veine, Cl\u00e9ment Braz Afonso <\/strong>qui, gr\u00e2ce \u00e0 plusieurs attaques, a r\u00e9ussi \u00e0 obtenir de bonnes places ; pour lui aussi, le temps joue en sa faveur et laisse encore des marges de progression. Pour en rester aux jeunes coureurs qui ont d\u00e9j\u00e0 eu l’occasion de s’exprimer \u00e0 haut niveau, on ne peut manquer de mentionnerThibaud Gruel<\/strong>, qui a su remporter des victoires en tant que professionnel et plusieurs bonnes places, qui plus est lors de sa premi\u00e8re participation \u00e0 un Grand Tour, la Vuelta a Espa\u00f1a. Dou\u00e9 d’un flair pour les parcours s\u00e9lectifs et d’une excellente capacit\u00e9 de sprint, s’il peut s’appuyer sur ce qu’il a montr\u00e9 en 2025, il pourrait viser des objectifs importants.<\/p>\n

L’\u00e9quipe pourra compter sur l’exp\u00e9rience de Rudy Molard et de Quentin Pacher. Tous deux donnent le meilleur d’eux-m\u00eames dans les courses d’un jour aux parcours durs et s\u00e9lectifs ; m\u00eame si l’\u00e2ge, la trentaine pass\u00e9e, est un facteur \u00e0 prendre en compte, il n’est pas exclu qu’ils puissent encore se tailler quelques opportunit\u00e9s de r\u00e9sultats. Johan Jacobs <\/strong>et Cl\u00e9ment Russo<\/strong> pourraient \u00e9galement \u00eatre \u00e0 la recherche de places dans les courses d’un jour, notamment sur la distance, ce dernier \u00e9tant capable de jouer \u00e9ventuellement quelques sprints, tout en effectuant un travail pr\u00e9cieux pour soutenir ses co\u00e9quipiers, tout commeOlivier Le Gac<\/strong>.<\/p>\n

Les jeunes promesses<\/strong><\/h2>\n

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\nCette ann\u00e9e encore, l’\u00e9quipe transalpine comptera de nombreux jeunes, dont on attend qu’ils grandissent et acqui\u00e8rent une riche exp\u00e9rience \u00e0 capitaliser \u00e0 l’avenir. L’\u00e9quipe Devo compte dans ses rangs Maxime Decomble et Titouan Fontaine, tous deux issus de la promotion 2005. Le premier s’est mis en \u00e9vidence au cours de la saison, montrant des chiffres importants et des qualit\u00e9s qui, en perspective, pourraient s’av\u00e9rer tr\u00e8s int\u00e9ressantes. Chez les moins de 23 ans, le jeune homme de 20 ans s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre un coureur assez complet : solide dans les contre-la-montre, efficace dans les mont\u00e9es et comp\u00e9titif m\u00eame dans les courses d’un jour sur des parcours accident\u00e9s. En vue de la saison \u00e0 venir, on peut s’attendre \u00e0 des signes encourageants. Pour Fontaine, en revanche, aucun r\u00e9sultat particuli\u00e8rement pertinent n’a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, alors qu’il s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 illustr\u00e9 chez les juniors dans plusieurs sp\u00e9cialit\u00e9s. Pour lui, qui est tr\u00e8s jeune, le passage chez les professionnels repr\u00e9sentera surtout une opportunit\u00e9 importante de grandir et d’accumuler de l’exp\u00e9rience en vue de l’avenir.<\/p>\n

Promu de l’\u00e9quipe de d\u00e9veloppement \u00e0 l’\u00e9quipe premi\u00e8re d\u00e8s la mi-2025, Lewis Bower<\/strong>, promotion 2004, a \u00e9galement montr\u00e9 des caract\u00e9ristiques int\u00e9ressantes en tant que sprinteur endurant, obtenant plusieurs r\u00e9sultats, bien que dans des contextes moins relev\u00e9s. Fort d’une premi\u00e8re exp\u00e9rience dans le WorldTour, le Britannique pourrait franchir de nouvelles \u00e9tapes et se tailler des opportunit\u00e9s pour la saison \u00e0 venir. Enfin, Matteo Milan<\/strong>, le fr\u00e8re cadet de Jonathan, a choisi de passer professionnel au sein de la formation fran\u00e7aise apr\u00e8s un Parcours dans la p\u00e9pini\u00e8re Lidl-Trek. La promotion 2003 a montr\u00e9 de solides qualit\u00e9s de sprinteur, accumulant plusieurs victoires, et durant les trois ann\u00e9es du contrat sign\u00e9, un parcours de progression important est attendu de sa part.<\/p>\n

Organico Groupama – FDJ United 2026<\/h2>\n

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Contacts<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
GROUPAMA – FDJ UNITED<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
33, rue des Vanesses<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
B\u00e2t. Eole<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
93420 VILLEPINTE<\/td>\n<\/tr>\n
FRANCE<\/td>\n<\/tr>\n
Email : david.lebourdiec@equipegroupamafdj.fr<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Site : http:\/\/www.equipecycliste-groupama-fdj.fr<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n
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\n\n\n\n
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\n\n\n\n\n
Organique<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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BARTHE Cyril<\/td>\n14.02.1996<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
BERTHET Cl\u00e9ment<\/td>\n02.08.1997<\/td>\n\n
FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
AFONSO BRAZ Cl\u00e9ment<\/td>\n08.11.1999<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
CAVAGNA R\u00e9mi<\/td>\n10.08.1995<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
COSTIOU Ewen<\/td>\n10.11.2002<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
DONNENWIRTH Tom<\/td>\n19.01.1998<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
GAUDU David<\/td>\n10.10.1996<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GENIETS K\u00e9vin<\/td>\n09.01.1997<\/td>\n\n
\n
LUX<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GERMANI Lorenzo<\/td>\n03.03.2002<\/td>\n\n
\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
GR\u00c9GOIRE Roman<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
21.01.2003<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
GRUEL Thibaud<\/td>\n01.05.2004<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
HUENS Axel<\/td>\n05.09.2001<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
JACOBS Johan<\/td>\n01.03.1997<\/td>\n\n
SUI<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
KENCH Josh<\/td>\n06.05.2001<\/td>\n\n
NZL<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LE GAC Olivier<\/td>\n27.08.1993<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
LE HUITOUZE Eddy<\/td>\n03.04.2003<\/td>\n\n
FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MADOUAS Valentin<\/td>\n12.07.1996<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
MARTIN Guillaume<\/div>\n<\/td>\n
09.06.1993<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
MOLARD Rudy<\/td>\n17.09.1989<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
PACHER Quentin<\/td>\n06.01.1992<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PALENI Enzo<\/div>\n<\/td>\n
30.05.2002<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PENHOET Paul<\/div>\n<\/td>\n
28.12.2001<\/td>\n\n
\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROCHAS R\u00e9my<\/td>\n18.05.1996<\/td>\n\n
FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
ROLLAND Brieuc<\/td>\n13.08.2003<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
RUSSO Cl\u00e9ment<\/td>\n20.01.1995<\/td>\n\n
FRA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
TRONCHON Bastien<\/td>\n29.03.2002<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Neoprofessionnels<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n
BOWER Lewis<\/td>\n14.10.2004<\/td>\nNZL<\/td>\n<\/tr>\n
DECOMBLE Maxime<\/td>\n16.07.2005<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
FONTAINE Titouan<\/td>\n20.06.2005<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
MILAN Matteo<\/td>\n22.01.2003<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Staff<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/strong><\/td>\nCORVEC Thierry<\/td>\n<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur des sports<\/strong><\/td>\nMAUDUIT Philippe<\/td>\n10.02.1968<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nBRICAUD Thierry<\/td>\n08.11.1969<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nCAER Yvon<\/td>\n25.06.1967<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nGANNAT J\u00e9r\u00f4me<\/td>\n10.10.1970<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nGREEN William<\/td>\n12.09.1996<\/td>\nNZL<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nGUESDON Fr\u00e9d\u00e9ric<\/td>\n14.10.1971<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong>
\n<\/strong><\/td>\n		HAN David<\/td>\n27.03.1985<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nLATOURTE Maxime<\/td>\n<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nPINOT Julien<\/td>\n16.04.1987<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\nTURGIS Tanguy<\/td>\n16.05.1998<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/td>\n\n
VAUGRENARD Benoit<\/div>\n<\/td>\n
05.01.1982<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
Directeur sportif adjoint<\/strong><\/del>o<\/strong><\/del><\/td>\nVEIKKANEN Jussi<\/td>\n29.03.1981<\/td>\nFIN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Le Groupama-FDJ United se pr\u00e9sente pour la saison 2026 avec un plateau en partie renouvel\u00e9, mais avec ses rep\u00e8res intacts. Plusieurs noms exp\u00e9riment\u00e9s, comme Stefan K\u00fcng, ont fait leurs adieux au line-up, laissant la place \u00e0 de jeunes coureurs prometteurs. L’identit\u00e9 fran\u00e7aise de l’\u00e9quipe reste fermement en place, tout comme la philosophie sous-jacente, bas\u00e9e sur …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164122,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}