{"id":164038,"date":"2026-01-03T10:00:59","date_gmt":"2026-01-03T09:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/red-bull-bora-hansgrohe-quels-coureurs-aux-cotes-devenepoel-et-lipowitz-sur-le-tour-la-liste-est-longue-en-tout-cas-nous-emmenerons-la-meilleure-equipe-avec-nous\/"},"modified":"2026-01-03T10:00:59","modified_gmt":"2026-01-03T09:00:59","slug":"red-bull-bora-hansgrohe-quels-coureurs-aux-cotes-devenepoel-et-lipowitz-sur-le-tour-la-liste-est-longue-en-tout-cas-nous-emmenerons-la-meilleure-equipe-avec-nous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/red-bull-bora-hansgrohe-quels-coureurs-aux-cotes-devenepoel-et-lipowitz-sur-le-tour-la-liste-est-longue-en-tout-cas-nous-emmenerons-la-meilleure-equipe-avec-nous\/","title":{"rendered":"Red Bull &#8211; BORA &#8211; hansgrohe, quels coureurs aux c\u00f4t\u00e9s d&rsquo;Evenepoel et Lipowitz sur le Tour ? \u00ab\u00a0La liste est longue, en tout cas nous emm\u00e8nerons la meilleure \u00e9quipe avec nous."},"content":{"rendered":"<p>Le <strong>Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> ne cache pas ses ambitions pour le <strong>Tour de France 2026<\/strong>. Ces derni\u00e8res semaines, la formation allemande a annonc\u00e9 qu&rsquo;elle se pr\u00e9senterait au d\u00e9part de la Grande Boucle de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine avec deux capitaines<\/a>, <strong>Remco Evenepoel<\/strong> et <strong>Florian Lipowitz<\/strong>, qui, apr\u00e8s avoir tous deux r\u00e9ussi \u00e0 monter sur le podium final lors des deux derni\u00e8res \u00e9ditions, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/red-bull-bora-hansgrohe-remco-evenepoel-e-pronto-a-sfidare-la-super-uae-al-tour-de-france-sia-io-che-lipowitz-abbiamo-gia-fatto-un-terzo-posto-e-ce-spazio-per-migliorare\/\">vont viser quelque chose de plus cette ann\u00e9e<\/a>. Compte tenu de la pr\u00e9sence de deux rivaux tels que Tadej Poga\u010dar et Jonas Vingegaard, l&rsquo;exploit ne sera clairement pas facile, mais l&rsquo;\u00e9quipe a l&rsquo;intention de fournir \u00e0 ses leaders les meilleurs co\u00e9quipiers pour r\u00e9ussir.<\/p>\n<p>Parler des \u00e9ventuels coureurs qui accompagneront Evenepoel et Lipowitz sur le GT transalpin, c&rsquo;est ce qu&rsquo;a fait le directeur sportif <strong>Zak Dempster<\/strong> aux micros de <a href=\"https:\/\/www.wielerflits.nl\/nieuws\/welke-ploeggenoten-kan-energiebesparende-remco-evenpoel-rond-zich-krijgen-in-de-tour\/\"><em>Wielerflits<\/em><\/a> : \u00ab\u00a0Sans trop entrer dans les d\u00e9tails : nous avons dans l&rsquo;\u00e9quipe des coureurs qui sont mont\u00e9s sur le podium de grands tours et qui pourraient faire partie de notre s\u00e9lection pour le Tour\u00a0\u00bb. <Daniel Felipe Mart\u00ednez en est un exemple. Il a eu une ann\u00e9e 2025 tr\u00e8s difficile, mais je le consid\u00e8re absolument comme un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de notre \u00e9quipe<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Cependant, l&rsquo;objectif ne sera pas seulement de soutenir les deux capitaines, mais aussi de chasser les \u00e9tapes : \u00ab\u00a0<strong>Lors de la derni\u00e8re \u00e9dition, nous avons vu que huit \u00e9tapes ont \u00e9t\u00e9 remport\u00e9es par des attaquants<\/strong>. Nous avons aussi besoin de gars comme \u00e7a, qui peuvent anticiper le peloton et \u00eatre comp\u00e9titifs dans ces \u00e9tapes. <strong>\u00c0 cet \u00e9gard, nous pouvons discuter de quelqu&rsquo;un comme Jai Hindley<\/strong>, \u00e0 savoir s&rsquo;il viendra au Tour apr\u00e8s le Giro en tant que domestique et chasseur d&rsquo;\u00e9tapes. <strong>Maxim Van Gils, comme Dani, a eu une ann\u00e9e difficile, mais pourquoi ne pourrait-il pas participer<\/strong> La quatri\u00e8me \u00e9tape sera d\u00e9j\u00e0 une \u00e9chapp\u00e9e, c&rsquo;est pratiquement parfait pour lui.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>Nous devons simplement trouver le bon \u00e9quilibre<\/strong>, poursuit le DS australien, vous avez aussi besoin de quelqu&rsquo;un avec un certain moteur. C&rsquo;est l&rsquo;une des raisons pour lesquelles nous avons engag\u00e9 quelqu&rsquo;un comme Mattia Cattaneo<\/strong>. Nico Denz est \u00e9galement tr\u00e8s bon dans ce domaine, Jan Tratnik est un ma\u00eetre dans son travail, et il en va de m\u00eame pour Gianni Moscon<\/strong>. Et puis il y a toute une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d&rsquo;athl\u00e8tes : je pense \u00e0 Mick et Tim Van Dijke, Laurence Pithie et j&rsquo;en passe. <La liste est longue. Nous avons du travail \u00e0 faire, en tout cas nous emm\u00e8nerons la meilleure \u00e9quipe avec nous<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Dempster s&rsquo;est enfin exprim\u00e9 sur l&rsquo;absence certaine de <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> du Tour : &lsquo;J&rsquo;ai pris l&rsquo;avion pour Monte-Carlo et j&rsquo;ai longuement discut\u00e9 avec Primo\u017e. Il veut gagner \u00e0 nouveau, car c&rsquo;est ce qui le rend heureux. Il peut encore gagner des \u00e9tapes dans le Tour. Et qui sait ce qu&rsquo;il pourrait faire au classement g\u00e9n\u00e9ral. Mais <strong>il avait un fort d\u00e9sir de prendre les bonnes mesures pour gagner \u00e0 nouveau la Vuelta<\/strong>. Nous pourrions d\u00e9battre pendant des jours pour savoir si cela est encore possible. Mais <strong>c&rsquo;est la priorit\u00e9 de Primo\u017e<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Red Bull-Bora-hansgrohe ne cache pas ses ambitions pour le Tour de France 2026. Ces derni\u00e8res semaines, la formation allemande a annonc\u00e9 qu&rsquo;elle se pr\u00e9senterait au d\u00e9part de la Grande Boucle de l&rsquo;ann\u00e9e prochaine avec deux capitaines, Remco Evenepoel et Florian Lipowitz, qui, apr\u00e8s avoir tous deux r\u00e9ussi \u00e0 monter sur le podium final lors &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}