{"id":163992,"date":"2026-01-02T09:56:39","date_gmt":"2026-01-02T08:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/soudal-quick-step-tim-merlier-selectionne-les-objectifs-pour-le-printemps-2026-gagner-lin-flanders-fields-et-aller-chercher-des-prix-a-paris-roubaix\/"},"modified":"2026-01-02T09:56:39","modified_gmt":"2026-01-02T08:56:39","slug":"soudal-quick-step-tim-merlier-selectionne-les-objectifs-pour-le-printemps-2026-gagner-lin-flanders-fields-et-aller-chercher-des-prix-a-paris-roubaix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/soudal-quick-step-tim-merlier-selectionne-les-objectifs-pour-le-printemps-2026-gagner-lin-flanders-fields-et-aller-chercher-des-prix-a-paris-roubaix\/","title":{"rendered":"Soudal Quick-Step, Tim Merlier s\u00e9lectionne les objectifs pour le printemps 2026 : \u00a0\u00bb Gagner l’In Flanders Fields et \u00a0\u00bb aller chercher des prix \u00a0\u00bb \u00e0 Paris-Roubaix \u00ab\u00a0."},"content":{"rendered":"

se pr\u00e9pare pour la saison 2026. Le Belge est l’un des meilleurs sprinteurs du peloton et l’un des coureurs les plus prolifiques depuis plusieurs saisons. A 33 ans, il en est \u00e0 66 succ\u00e8s en carri\u00e8re, mais son intention est de faire tourner le compteur. Dans une \u00e9quipe comme Soudal Quick-Step<\/strong>, qui ne comptera plus Remco Evenepoel, il pourra certainement se tailler une place, tant au niveau des objectifs que du soutien de ses co\u00e9quipiers. Pour sa part, Merlier a une mission un peu particuli\u00e8re en t\u00eate, remporter la course qui s’appelait autrefois Gand-Wevelgem et qui, \u00e0 partir de 2026, s’appelleraIn Flanders Fields<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c0 mon avis, c’est une course tr\u00e8s sous-estim\u00e9e\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Merlier dans une interview avec Sporza<\/em><\/a> – \u00ab\u00a0Beaucoup de gens pensent que c’est juste une course pour les sprinters, mais elle a tendance \u00e0 \u00eatre tr\u00e8s ouverte et une fois qu’elle d\u00e9marre, vous ne vous arr\u00eatez jamais. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, je suis arriv\u00e9 deuxi\u00e8me (derri\u00e8re un Mads Pedersen<\/strong><\/a> – ndr<\/em>), mais pour moi, c’\u00e9tait comme une victoire. Je suis mont\u00e9 sur le podium avec la m\u00eame adr\u00e9naline qu’un succ\u00e8s.<\/p>\n

De quoi Merlier a-t-il besoin pour remporter une telle classique ? \u00ab\u00a0Tout, tout doit \u00eatre parfait \u00e0 1000%, je dois arriver dans un groupe assez petit, je dois avoir des jambes exceptionnelles, je dois \u00eatre dans la bonne position pour le sprint final\u00a0\u00bb, r\u00e9pond le Belge. .\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le champion d’Europe 2024 se tourne \u00e9galement vers une autre classique d’un jour, l’une des plus importantes au monde : \u00ab\u00a0Le Paris-Roubaix<\/strong> m’int\u00e9resse\u00a0\u00bb, r\u00e9v\u00e8le Merlier, \u00ab\u00a0J’esp\u00e8re pouvoir viser une \u00ab\u00a0place parmi les vainqueurs\u00a0\u00bb. Je l’ai d\u00e9j\u00e0 fait plusieurs fois (cinq au total, avec une 23e place comme record personnel – ndr<\/em>) et cela m’a aussi co\u00fbt\u00e9 une belle cicatrice. Cela n’a jamais \u00e9t\u00e9 mon style de courir pour une place, mais je pense que le moment est venu de le faire dans ce contexte. Est-ce que je dois rivaliser avec Tadej Poga\u010dar et Mathieu van der Poel ? C’est pourquoi je pense \u00e0 une place et non \u00e0 gagner la course.<\/strong> Mais \u00e0 pr\u00e9sent, je sais comment aborder cette course.<\/p>\n

Merlier est donc \u00e0 la recherche de nouveaux stimuli, et il le fait \u00e9galement en regardant \u00ab\u00a0hors de la route\u00a0\u00bb. On l’a vu plusieurs fois en action dans des courses de sable et, par le pass\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 performant sur la sc\u00e8ne du cyclo-cross : \u00ab\u00a0Il m’a travers\u00e9 l’esprit de prolonger la saison 2025 et de me rendre au moins aux championnats d’Europe de cyclo-cross (qui se d\u00e9roulaient en novembre en Belgique – ndr<\/em>), mais quand on m’a dit que le Parcours l\u00e0-bas ne serait pas le parcours habituel, j’ai laiss\u00e9 tomber. En tout cas, cela fait un moment que je pense \u00e0 refaire un hiver complet, mais j’ai aussi remarqu\u00e9 que les organisateurs de courses s’int\u00e9ressent peu \u00e0 moi.<\/strong> Cette ann\u00e9e, je n’ai eu des appels que des organisateurs d’Otegem (Belgique, qui ne fait pas partie des grands circuits – ndr<\/em>) et de B\u00e9thune (France, idem – ndr<\/em>). Mais je les comprends : tant que Van der Poel, Van Aert et Nys sont l\u00e0, ils ne peuvent pas se pr\u00e9occuper de quelqu’un qui, \u00e0 son meilleur niveau, peut se battre pour une cinqui\u00e8me place.<\/p>\n

En tout cas, Merlier est bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 rester en selle longtemps, que ce soit en cyclo-cross ou sur route : \u00a0\u00bb J’ai un contrat avec Soudal Quick-Step jusqu’en 2028, mais j’aimerais continuer jusqu’en 2030 \u00ab\u00a0, r\u00e9v\u00e8le le sprinteur belge : \u00a0\u00bb J’ai commenc\u00e9 sur la route tardivement et je ne me sens pas us\u00e9. En plus, je d\u00e9couvre encore des courses que je n’ai jamais faites dans ma carri\u00e8re et je ne pense pas que mon sprint diminue.La Coupe du monde d’Abu Dhabi 2028<\/strong> ? S’ils n’installent pas de montagne artificielle,<\/a> j’esp\u00e8re que je pourrai \u00eatre appel\u00e9, parce qu’il faut aussi tenir compte du fait qu’il y aura des gars plus jeunes qui se bousculeront pour \u00eatre l\u00e0. Alors, si j’y vais et que je gagne, je pourrais aussi bien arr\u00eater…\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":163991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}