{"id":163772,"date":"2025-12-26T08:00:04","date_gmt":"2025-12-26T07:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-giro-ditalia-mauro-vegni-sur-lavenir-de-la-corsa-rosa-je-ne-pense-pas-que-le-caire-va-vendre-cependant-il-est-possible-quun-nouvel-investisseur-important-arrive\/"},"modified":"2025-12-26T08:00:04","modified_gmt":"2025-12-26T07:00:04","slug":"il-y-a-un-an-giro-ditalia-mauro-vegni-sur-lavenir-de-la-corsa-rosa-je-ne-pense-pas-que-le-caire-va-vendre-cependant-il-est-possible-quun-nouvel-investisseur-important-arrive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-giro-ditalia-mauro-vegni-sur-lavenir-de-la-corsa-rosa-je-ne-pense-pas-que-le-caire-va-vendre-cependant-il-est-possible-quun-nouvel-investisseur-important-arrive\/","title":{"rendered":"Il y a un an… Giro d’Italia, Mauro Vegni sur l’avenir de la Corsa Rosa : \u00ab\u00a0Je ne pense pas que le Caire va vendre, cependant, il est possible qu’un nouvel investisseur important arrive\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

En attendant la pr\u00e9sentation compl\u00e8te du Parcours du Giro d’Italia 2025<\/strong>, pr\u00e9vue le 13 janvier, il y a des jours o\u00f9 les rumeurs s’accumulent autour de la Corsa Rosa. Le Grand D\u00e9part de la prochaine \u00e9dition a \u00e9t\u00e9 officiellement d\u00e9voil\u00e9, avec les trois premi\u00e8res \u00e9tapes se d\u00e9roulant effectivement en Albanie<\/a>, apr\u00e8s que plus d’un doute ait \u00e9t\u00e9 \u00e9mis ces derni\u00e8res semaines. Des rumeurs ont \u00e9galement circul\u00e9 sur l’avenir de RCS Sport<\/strong>, qui est la soci\u00e9t\u00e9 qui g\u00e8re l’organisation du Giro d’Italia et qui fait partie de RCS Mediagroup<\/strong>, contr\u00f4l\u00e9 par Urbano Cairo<\/strong>.<\/p>\n

Le directeur de la Corsa Rosa, Mauro Vegni,<\/strong> \u00e0 qui l’on demandait si le Giro d’Italia pourrait \u00eatre repris par un fonds riche, comme le PIF<\/strong> saoudien, ou s’il pourrait aussi \u00eatre incorpor\u00e9 par ASO<\/strong> (qui g\u00e8re d\u00e9j\u00e0 Tour de France<\/strong> et Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>), s’est exprim\u00e9 sur le sujet en marge de la c\u00e9r\u00e9monie de la Grande Partenza : \u00ab\u00a0Ce sont des comp\u00e9titeurs de haut niveau\u00a0\u00bb, r\u00e9ponse de Vegni recueillie par Marca<\/em><\/a> – Ce \u00e0 quoi je peux penser, c’est qu’il pourrait y avoir l’arriv\u00e9e d’un grand investisseur, pour que le Giro d’Italia puisse continuer \u00e0 se d\u00e9velopper.<\/strong>Mais je ne pense pas que le Giro sera vendu, m\u00eame si ce sont des sujets dont s’occupe notre pr\u00e9sident Le Caire.<\/p>\n

Vegni a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 Tadej Poga\u010dar<\/strong>, le dominateur du Giro d’Italia 2024, dont la pr\u00e9sence \u00e0 la prochaine course rose n’est pas encore exclue : \u00ab\u00a0Lil n’a pas encore d\u00e9voil\u00e9 cent pour cent de son calendrier <\/a> et nous n’avons pas encore compl\u00e8tement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 le parcours de la course. Je pense qu’il prendra sa d\u00e9cision apr\u00e8s la pr\u00e9sentation du 13 janvier. Je pense qu’il est difficile pour lui de revenir d\u00e8s cette ann\u00e9e, mais nous verrons quelle sera sa d\u00e9cision finale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En attendant la pr\u00e9sentation compl\u00e8te du Parcours du Giro d’Italia 2025, pr\u00e9vue le 13 janvier, il y a des jours o\u00f9 les rumeurs s’accumulent autour de la Corsa Rosa. Le Grand D\u00e9part de la prochaine \u00e9dition a \u00e9t\u00e9 officiellement d\u00e9voil\u00e9, avec les trois premi\u00e8res \u00e9tapes se d\u00e9roulant effectivement en Albanie, apr\u00e8s que plus d’un doute …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}