{"id":163742,"date":"2025-12-24T11:58:37","date_gmt":"2025-12-24T10:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-ineos-grenadiers-a-debourse-6-millions-deuros-pour-sattacher-les-services-doscar-onley-maintenant\/"},"modified":"2025-12-24T11:58:37","modified_gmt":"2025-12-24T10:58:37","slug":"transferts-2026-ineos-grenadiers-a-debourse-6-millions-deuros-pour-sattacher-les-services-doscar-onley-maintenant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-ineos-grenadiers-a-debourse-6-millions-deuros-pour-sattacher-les-services-doscar-onley-maintenant\/","title":{"rendered":"Transferts 2026, INEOS Grenadiers a d\u00e9bours\u00e9 6 millions d&rsquo;euros pour s&rsquo;attacher les services d&rsquo;Oscar Onley maintenant"},"content":{"rendered":"<p>La fen\u00eatre actuelle<strong>CycleMarket<\/strong>, celle qui pr\u00e9c\u00e8de la saison 2026, a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e par un certain nombre de mouvements \u00ab\u00a0footballistiques\u00a0\u00bb. Il y a eu un certain nombre de coureurs qui ont dit au revoir \u00e0 leurs \u00e9quipes respectives, auxquelles ils \u00e9taient encore li\u00e9s par un contrat existant, et se sont install\u00e9s ailleurs, moyennant le paiement par la nouvelle \u00e9quipe d&rsquo;une somme que l&rsquo;on peut consid\u00e9rer comme le prix de la \u00ab\u00a0balise\u00a0\u00bb. Le cas le plus frappant est celui de <strong>Remco Evenepoel<\/strong>, qui est pass\u00e9 de Soudal Quick-Step \u00e0 Red Bull &#8211; hansgrohe ; l&rsquo;\u00e9quipe allemande a \u00e9galement ouvert son portefeuille <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/redbull-bora-hansgrohe-ufficiale-larrivo-di-haimar-etxeberria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pour prendre imm\u00e9diatement l&rsquo;Espagnol <strong>Haimar Etxeberria<\/strong><\/a> (en provenance de Kern Pharma).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-emirates-xrg-joxean-matxin-su-juan-ayuso-il-suo-trasferimento-alla-lidl-trek-e-stata-la-cosa-migliore-per-lui-e-per-le-due-squadre-coinvolte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dans le m\u00eame temps, Lidl-Trek a ajout\u00e9 <strong>Juan Ayuso<\/strong><\/a> \u00e0 son tableau de chasse, quittant l&rsquo;\u00e9quipe \u00e9miratie XRG bien avant l&rsquo;expiration naturelle de son contrat, m\u00eame si le cas de l&rsquo;Espagnol se caract\u00e9rise par un certain nombre de frictions entre le coureur et l&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;origine. La liste des coureurs de haut niveau \u00a0\u00bb achet\u00e9s \u00a0\u00bb ces derniers mois s&rsquo;est allong\u00e9e il y a quelques heures, avec l&rsquo;annonce du passage d&rsquo;<strong>Oscar Onley<\/strong>, quatri\u00e8me au classement final du Tour de France 2025, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/ineos-grenadiers-ufficiale-larrivo-di-oscar-onley-sono-cresciuto-guardando-geraint-thomas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de Picnic PostNL \u00e0 INEOS Grenadiers. <\/a><\/p>\n<p>Le coureur lui-m\u00eame n&rsquo;avait pas cach\u00e9 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat qu&rsquo;il suscitait ces derni\u00e8res semaines et aurait \u00ab\u00a0forc\u00e9 la main\u00a0\u00bb de Picnic PostNL, au point de ne pas se pr\u00e9senter \u00e0 certaines activit\u00e9s pr\u00e9vues par l&rsquo;\u00e9quipe n\u00e9erlandaise en vue de la nouvelle saison. Au final, selon <a href=\"https:\/\/www.hln.be\/wielrennen\/niet-alleen-remco-evenepoel-verhuist-voor-miljoenen-ook-oscar-onley-en-derek-gee-maken-dure-transfer~ab9e4871\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Het Laatste Nieuws<\/em><\/a>, <strong>Ineos a fait capituler la r\u00e9sistance de Picnic PostNL avec une offre de 6 millions d&rsquo;euros<\/strong>. Un investissement qui n&rsquo;est pas n\u00e9gligeable pour l&rsquo;\u00e9quipe britannique, compte tenu du contrat (de deux ans) sign\u00e9 par le coureur.<\/p>\n<p>Les difficult\u00e9s de gestion actuelles de Picnic PostNL, <strong>qui en 2026 concourra avec une licence WorldTour \u00ab\u00a0provisoire\u00a0\u00bb, \u00e9tant donn\u00e9 que l&rsquo;UCI a accept\u00e9 les garanties pr\u00e9sent\u00e9es <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-annunciate-le-licenze-2026-ufficiale-la-fusione-lotto-intermarche-la-picnic-postnl-accettata-con-limitazione-al-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">par l&rsquo;\u00e9quipe dirig\u00e9e par Iwan Spekenbrink uniquement pour l&rsquo;ann\u00e9e \u00e0 venir<\/a><\/strong> (et non pour la p\u00e9riode de trois ans se terminant en 2028, comme c&rsquo;est le cas pour toutes les autres \u00e9quipes), doivent \u00e9galement \u00eatre prises en compte dans le tableau. Il va sans dire qu&rsquo;une telle somme pourrait \u00eatre tr\u00e8s importante pour am\u00e9liorer la situation globale, dans une perspective d&rsquo;avenir \u00e0 moyen et long terme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fen\u00eatre actuelleCycleMarket, celle qui pr\u00e9c\u00e8de la saison 2026, a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9e par un certain nombre de mouvements \u00ab\u00a0footballistiques\u00a0\u00bb. Il y a eu un certain nombre de coureurs qui ont dit au revoir \u00e0 leurs \u00e9quipes respectives, auxquelles ils \u00e9taient encore li\u00e9s par un contrat existant, et se sont install\u00e9s ailleurs, moyennant le paiement par &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}