{"id":163529,"date":"2025-12-18T15:31:35","date_gmt":"2025-12-18T14:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/silvio-martinello-renverse-dans-la-rue-9-points-de-suture-je-me-suis-sauve-en-sautant-sur-le-capot-de-la-voiture\/"},"modified":"2025-12-18T15:31:35","modified_gmt":"2025-12-18T14:31:35","slug":"silvio-martinello-renverse-dans-la-rue-9-points-de-suture-je-me-suis-sauve-en-sautant-sur-le-capot-de-la-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/silvio-martinello-renverse-dans-la-rue-9-points-de-suture-je-me-suis-sauve-en-sautant-sur-le-capot-de-la-voiture\/","title":{"rendered":"Silvio Martinello renvers\u00e9 dans la rue : \u00ab\u00a09 points de suture, je me suis sauv\u00e9 en sautant sur le capot de la voiture\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>M\u00e9saventure pour <strong>Silvio Martinello<\/strong>. L&rsquo;ancien coureur italien, aujourd&rsquo;hui commentateur pour Radio Rai, a racont\u00e9 sur ses profils sociaux avoir \u00e9t\u00e9 renvers\u00e9 alors qu&rsquo;il traversait un passage pi\u00e9ton. Le r\u00e9cit est accompagn\u00e9 d&rsquo;une photo assez \u00e9loquente post\u00e9e par l&rsquo;ancien athl\u00e8te lui-m\u00eame, sur laquelle on peut voir l&rsquo;\u00e9norme pl\u00e2tre qui lui a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de la t\u00eate suite \u00e0 l&rsquo;accident. Selon les dires de l&rsquo;homme de 63 ans, l&rsquo;incident s&rsquo;est produit alors que le champion olympique de la course aux points d&rsquo;Atlanta 96 traversait la route avec son chien Hug. Une voiture arrivant en sens inverse n&rsquo;a pas vu le pi\u00e9ton et l&rsquo;a percut\u00e9, ce qui lui a valu neuf points de suture. <strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/fci-cordiano-dagnoni-rieletto-presidente-silvio-martinello-sconfitto-al-ballottaggio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Silvio Martinello<\/a> <\/strong>avait \u00e9vit\u00e9 des cons\u00e9quences plus graves gr\u00e2ce \u00e0 ses r\u00e9flexes rapides, qui lui ont permis de sauter sur le capot de la voiture qui l&rsquo;avait percut\u00e9.<\/p>\n<p>Voici le r\u00e9cit de l&rsquo;ex-professionnel : \u00ab\u00a0C&rsquo;est le r\u00e9sultat visible d&rsquo;un investissement que j&rsquo;ai subi ce matin vers 7 heures, alors que je traversais la rue sur le passage pi\u00e9ton avec Hug, mon fid\u00e8le compagnon \u00e0 quatre pattes. La dynamique est simple, la voiture s&rsquo;arr\u00eate pour me laisser la priorit\u00e9 sur ma gauche, je commence \u00e0 traverser et une voiture arrive en face \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e et je pense qu&rsquo;elle va s&rsquo;arr\u00eater, mais ce n&rsquo;est pas le cas. <strong>Le choc est violent mais n\u00e9anmoins en partie limit\u00e9 par mon empressement \u00e0 me raidir et \u00e0 sauter litt\u00e9ralement sur le capot de la voiture<\/strong> qui me projette \u00e0 quelques m\u00e8tres. <strong>9 points de suture mais pas de fracture, de nombreux h\u00e9matomes douloureux qui s&rsquo;aggravent au fil des heures<\/strong>. La partie inf\u00e9rieure de mon corps a \u00e9t\u00e9 sauv\u00e9e en sautant sur le capot, une condition qui a surpris m\u00eame les m\u00e9decins des urgences et qui m&rsquo;a emp\u00each\u00e9 d&rsquo;avoir des dommages beaucoup plus graves. La ru\u00e9e vers l&rsquo;h\u00f4pital, le contr\u00f4le routier et la saisie de la voiture impliqu\u00e9e pour ne pas \u00eatre couverte par l&rsquo;assurance !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/federciclismo-silvio-martinello-annuncia-la-sua-candidatura-per-risollevare-una-federazione-al-collasso\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Silvio Martinello <\/strong><\/a> a ensuite comment\u00e9 : \u00ab\u00a0Personnellement, j&rsquo;utilise ma voiture quand c&rsquo;est strictement n\u00e9cessaire, je suis un pi\u00e9ton et un cycliste assidu pour mes courses, je fr\u00e9quente les trottoirs et les pistes cyclables, les passages pi\u00e9tons et les passages dangereux, et je suis aid\u00e9 par l&rsquo;\u0153il d\u00e9velopp\u00e9 par de nombreuses ann\u00e9es de comp\u00e9titions, je vois des choses qui crient vengeance et qui m&rsquo;am\u00e8nent \u00e0 me demander combien de personnes ont perdu tout sens commun\u00a0\u00bb. <strong>La question est : mais que faut-il faire de plus pour obliger les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e0 respecter le code de la route et \u00e0 vivre les espaces communs avec raison ? <\/strong>L&rsquo;impolitesse ambiante et intol\u00e9rable, l&rsquo;inconscience d&rsquo;avoir dans la main une arme qui peut tuer si elle est mal utilis\u00e9e sont d\u00e9sormais une constante dans nos vies, on n&rsquo;en peut vraiment plus. Jusqu&rsquo;\u00e0 aujourd&rsquo;hui, j&rsquo;en parlais sans avoir eu d&rsquo;exp\u00e9rience personnelle, mais en faisant mon humble part pour sensibiliser, <strong>maintenant que j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 directement impliqu\u00e9, l&rsquo;engagement sera encore plus grand<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background : #FFF ; border : 0 ; border-radius : 3px ; box-shadow : 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15) ; margin : 1px ; max-width : 540px ; min-width : 326px ; padding : 0 ; width : calc(100% - 2px) ;\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DSX3vonjd5F\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding : 16px ;\">\n<p>&#038;nbsp ;<\/p>\n<div style=\"display : flex ; flex-direction : row ; align-items : centre ;\">\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 50% ; flex-grow : 0 ; height : 40px ; margin-right : 14px ; width : 40px ;\"><\/div>\n<div style=\"display : flex ; flex-direction : column ; flex-grow : 1 ; justify-content : centre ;\">\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 4px ; flex-grow : 0 ; height : 14px ; margin-bottom : 6px ; width : 100px ;\"><\/div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4f4 ; border-radius : 4px ; flex-grow : 0 ; height : 14px ; width : 60px ;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding : 19% 0 ;\"><\/div>\n<div style=\"display : block ; height : 50px ; margin : 0 auto 12px ; width : 50px ;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top : 8px ;\">\n<div style=\"colour : #3897f0 ; font-family : Arial,sans-serif ; font-size : 14px ; font-style : normal ; font-weight : 550 ; line-height : 18px ;\">Voir ce message sur Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding : 12.5% 0 ;\"><\/div>\n<div style=\"display : flex ; flex-direction : row ; margin-bottom : 14px ; align-items : centre ;\">\n<div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 50% ; height : 12.5px ; width : 12.5px ; transform : translateX(0px) translateY(7px) ;\"><\/div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4f4 ; height : 12.5px ; transform : rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px) ; width : 12.5px ; flex-grow : 0 ; margin-right : 14px ; margin-left : 2px ;\"><\/div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 50% ; height : 12.5px ; width : 12.5px ; transform : translateX(9px) translateY(-18px) ;\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left : 8px ;\">\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 50% ; flex-grow : 0 ; height : 20px ; width : 20px ;\"><\/div>\n<div style=\"width : 0 ; height : 0 ; border-top : 2px solid transparent ; border-left : 6px solid #f4f4f4 ; border-bottom : 2px solid transparent ; transform : translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg) ;\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left : auto ;\">\n<div style=\"width : 0px ; border-top : 8px solid #F4F4F4 ; border-right : 8px solid transparent ; transform : translateY(16px) ;\"><\/div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; flex-grow : 0 ; height : 12px ; width : 16px ; transform : translateY(-4px) ;\"><\/div>\n<div style=\"width : 0 ; height : 0 ; border-top : 8px solid #F4F4F4 ; border-left : 8px solid transparent ; transform : translateY(-4px) translateX(8px) ;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display : flex ; flex-direction : column ; flex-grow : 1 ; justify-content : centre ; margin-bottom : 24px ;\">\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 4px ; flex-grow : 0 ; height : 14px ; margin-bottom : 6px ; width : 224px ;\"><\/div>\n<div style=\"background-colour : #f4f4 ; border-radius : 4px ; flex-grow : 0 ; height : 14px ; width : 144px ;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&#038;nbsp ;<\/p>\n<p style=\"color : #c9c8cd ; font-family : Arial,sans-serif ; font-size : 14px ; line-height : 17px ; margin-bottom : 0 ; margin-top : 8px ; overflow : hidden ; padding : 8px 0 7px ; text-align : center ; text-overflow : ellipsis ; white-space : nowrap ;\"><a style=\"color : #c9c8cd ; font-family : Arial,sans-serif ; font-size : 14px ; font-style : normal ; font-weight : normal ; line-height : 17px ; text-decoration : none ;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DSX3vonjd5F\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A post shared by Silvio Martinello OLY (@silviomartinello_official)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9saventure pour Silvio Martinello. L&rsquo;ancien coureur italien, aujourd&rsquo;hui commentateur pour Radio Rai, a racont\u00e9 sur ses profils sociaux avoir \u00e9t\u00e9 renvers\u00e9 alors qu&rsquo;il traversait un passage pi\u00e9ton. Le r\u00e9cit est accompagn\u00e9 d&rsquo;une photo assez \u00e9loquente post\u00e9e par l&rsquo;ancien athl\u00e8te lui-m\u00eame, sur laquelle on peut voir l&rsquo;\u00e9norme pl\u00e2tre qui lui a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}