{"id":163453,"date":"2025-12-16T11:59:12","date_gmt":"2025-12-16T10:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-femmes-avec-zwift-bruxelles-se-porte-candidate-pour-accueillir-le-depart\/"},"modified":"2025-12-16T11:59:12","modified_gmt":"2025-12-16T10:59:12","slug":"tour-de-france-femmes-avec-zwift-bruxelles-se-porte-candidate-pour-accueillir-le-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-femmes-avec-zwift-bruxelles-se-porte-candidate-pour-accueillir-le-depart\/","title":{"rendered":"Tour de France Femmes avec Zwift, Bruxelles se porte candidate pour accueillir le d\u00e9part"},"content":{"rendered":"<p>2030 sera l&rsquo;ann\u00e9e o\u00f9 la ville de <strong>Bruxelles<\/strong> c\u00e9l\u00e9brera le bicentenaire de sa d\u00e9signation comme capitale de la Belgique. Et ce sera aussi une ann\u00e9e o\u00f9 le cyclisme jouera un r\u00f4le tr\u00e8s important dans le tissu social de la ville, qui accueillera en effet les <strong>Championnats du monde sur route<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/mondiali-ufficializzate-le-sedi-per-le-edizioni-2029-e-2030-premiate-danimarca-e-bruxelles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9v\u00e9nement qui lui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 par l&rsquo;Union cycliste internationale. <\/a> Quelques semaines avant l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement arc-en-ciel, les rues de Bruxelles pourraient \u00e9galement \u00eatre le th\u00e9\u00e2tre d&rsquo;un autre \u00e9v\u00e9nement majeur, \u00e0 savoir le d\u00e9part du <strong>Tour de France Femmes 2030<\/strong>. La course la plus importante sur la sc\u00e8ne f\u00e9minine, qui a les m\u00eames organisateurs que le Tour de France masculin, n&rsquo;est pas \u00e9trang\u00e8re aux d\u00e9parts \u00ab\u00a0extra-fran\u00e7ais\u00a0\u00bb et la m\u00eame chose pourrait se reproduire en 2023.<\/p>\n<p>En fait, le gouvernement local a demand\u00e9 \u00e0 \u00eatre la base de d\u00e9part de la course f\u00e9minine, selon <em><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/2025\/12\/16\/lechevine-des-sports-florence-frelinx-frappe-fort-bruxelles-est-candidate-pour-le-grand-depart-du-tour-femmes-en-2030-KHQV6OAJSJCDTGHSXR72JKRXLQ\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Derni\u00e8re Heure<\/a>. <\/em>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai r\u00e9cemment rencontr\u00e9 <strong>Christian Prudhomme<\/strong> (le patron d&rsquo;ASO &#8211; ndlr) \u00e0 Paris et il s&rsquo;est montr\u00e9 enthousiaste quant \u00e0 notre candidature\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 <strong>Florence Frelinx<\/strong>, conseill\u00e8re pour le sport de la commune de Bruxelles, \u00ab\u00a0Nous voulons continuer \u00e0 promouvoir le cyclisme au c\u0153ur de notre ville.<\/p>\n<p>Pour le Tour de France Femmes, il s&rsquo;agirait d&rsquo;un nouveau d\u00e9part : en 2024, il a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 Rotterdam, aux Pays-Bas, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/donne\/tour-de-france-femmes-2026-svelato-il-percorso-partenza-da-losanna-e-arrivo-a-nizza-con-il-mont-ventoux-fra-le-cime-da-scalare\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">alors que l&rsquo;\u00e9dition 2026 d\u00e9butera \u00e0 Lausanne (Suisse)<\/a>. Un d\u00e9part \u00a0\u00bb outre-mer \u00a0\u00bb est \u00e9galement d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vu pour 2027, puisque la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de France Femmes de cette ann\u00e9e-l\u00e0 aura lieu \u00e0 \u00c9dimbourg, en \u00c9cosse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2030 sera l&rsquo;ann\u00e9e o\u00f9 la ville de Bruxelles c\u00e9l\u00e9brera le bicentenaire de sa d\u00e9signation comme capitale de la Belgique. Et ce sera aussi une ann\u00e9e o\u00f9 le cyclisme jouera un r\u00f4le tr\u00e8s important dans le tissu social de la ville, qui accueillera en effet les Championnats du monde sur route, \u00e9v\u00e9nement qui lui a d\u00e9j\u00e0 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}