{"id":163439,"date":"2025-12-15T19:20:14","date_gmt":"2025-12-15T18:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uae-team-emirates-xrg-tim-wellens-le-rythme-de-pogacar-a-lentrainement-est-impressionnant-ce-qui-est-la-zone-2-pour-lui-est-deja-vers-la-zone-3-pour-nous\/"},"modified":"2025-12-15T19:20:14","modified_gmt":"2025-12-15T18:20:14","slug":"uae-team-emirates-xrg-tim-wellens-le-rythme-de-pogacar-a-lentrainement-est-impressionnant-ce-qui-est-la-zone-2-pour-lui-est-deja-vers-la-zone-3-pour-nous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uae-team-emirates-xrg-tim-wellens-le-rythme-de-pogacar-a-lentrainement-est-impressionnant-ce-qui-est-la-zone-2-pour-lui-est-deja-vers-la-zone-3-pour-nous\/","title":{"rendered":"UAE Team Emirates XRG, Tim Wellens : \u00ab\u00a0Le rythme de Poga\u010dar \u00e0 l’entra\u00eenement est impressionnant. Ce qui est la zone 2 pour lui est d\u00e9j\u00e0 vers la zone 3 pour nous.\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Tim Wellens<\/strong> chante les louanges de Tadej Poga\u010dar<\/strong>. M\u00eame en cette ann\u00e9e 2025, le Belge, devenu champion national, a \u00e9t\u00e9 l’un des \u00e9cuyers les plus fiables du Slov\u00e8ne, notamment dans des courses comme White Streets<\/strong> (qu’il a d’ailleurs termin\u00e9e \u00e0 la troisi\u00e8me place), Le Tour des Flandres<\/strong>, Paris-Roubaix<\/strong> et Tour de France<\/strong>. Malgr\u00e9 son r\u00f4le de domestique, la promotion 91 a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher quelques belles satisfactions, comme une victoire d’\u00e9tape sur la Grande Boucle lors de l’\u00e9tape de Carcassonne, o\u00f9 il s’est \u00e9chapp\u00e9 au bon moment pour s’imposer au classement g\u00e9n\u00e9ral. R\u00e9cemment, le coureur du UAE Team Emirates XRG<\/strong> a particip\u00e9 \u00e0 la reconnaissance de la for\u00eat d’Arenberg<\/a> effectu\u00e9e par le champion du monde sur route, dans l’intention \u00e9vidente de pr\u00e9parer au mieux le Paris-Roubaix 2026<\/strong>.<\/p>\n

Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Het Laatste Nieuws<\/em>, le coureur de 34 ans a souhait\u00e9 reparler de Poga\u010dar,<\/strong> r\u00e9v\u00e9lant quelques anecdotes sur son entra\u00eenement : \u00ab\u00a0Chaque ann\u00e9e, nous sommes \u00e9tonn\u00e9s par les progr\u00e8s que Tadej Poga\u010dar<\/strong> continue de faire. Je ne serais donc pas surpris que ce soit \u00e9galement le cas l’ann\u00e9e prochaine. Je pense qu’au minimum, il sera en mesure de maintenir ce niveau. Ce qui est zone 2 pour lui est d\u00e9j\u00e0 vers la zone 3 pour nous. Le rythme qu’il tient \u00e0 l’entra\u00eenement est impressionnant<\/strong>. Il est constamment en t\u00eate de peloton, avec les autres dans sa roue ou sur le bord \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui.<\/p>\n

Tim Wellens <\/strong><\/a> a ensuite partag\u00e9 une r\u00e9flexion sur la mentalit\u00e9 du champion slov\u00e8ne : \u00ab\u00a0Vous ne pouvez pas faire d’erreurs, m\u00eame pour Tadej la victoire vient comme \u00e7a, naturellement<\/strong>. Il est tr\u00e8s difficile de se consacrer \u00e0 100 % \u00e0 son travail pendant douze mois, alors peut-\u00eatre qu’il le fait 90 % du temps. Il n’est pas seulement tr\u00e8s fort, il est aussi extr\u00eamement professionnel. Aussi bien physiquement que mentalement. \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tim Wellens chante les louanges de Tadej Poga\u010dar. M\u00eame en cette ann\u00e9e 2025, le Belge, devenu champion national, a \u00e9t\u00e9 l’un des \u00e9cuyers les plus fiables du Slov\u00e8ne, notamment dans des courses comme White Streets (qu’il a d’ailleurs termin\u00e9e \u00e0 la troisi\u00e8me place), Le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et Tour de France. Malgr\u00e9 son r\u00f4le …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163438,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}