{"id":163396,"date":"2025-12-14T15:48:11","date_gmt":"2025-12-14T14:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uae-team-emirates-xrg-tadej-pogacar-a-propos-de-son-programme-impossible-de-prendre-autant-de-plaisir-dans-le-tour-de-france-que-dans-les-classiques-courir-moins-me-convient\/"},"modified":"2025-12-14T15:48:11","modified_gmt":"2025-12-14T14:48:11","slug":"uae-team-emirates-xrg-tadej-pogacar-a-propos-de-son-programme-impossible-de-prendre-autant-de-plaisir-dans-le-tour-de-france-que-dans-les-classiques-courir-moins-me-convient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uae-team-emirates-xrg-tadej-pogacar-a-propos-de-son-programme-impossible-de-prendre-autant-de-plaisir-dans-le-tour-de-france-que-dans-les-classiques-courir-moins-me-convient\/","title":{"rendered":"UAE Team Emirates XRG, Tadej Poga\u010dar \u00e0 propos de son programme : \u00a0\u00bb Impossible de prendre autant de plaisir dans le Tour de France que dans les classiques. Courir moins me convient\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> commente son <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-emirates-xrg-il-programma-2026-di-tadej-pogacar-inizio-alla-strade-bianche-poi-sanremo-fiandre-roubaix-e-liegi-novita-romandia-prima-del-tour-de-france\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>programme pour 2026<\/strong><\/a>. Ce week-end, le Slov\u00e8ne a annonc\u00e9 ses choix pour la saison \u00e0 venir, d\u00e9voilant un calendrier de journ\u00e9es de course bien trop fr\u00e9quent. Apr\u00e8s avoir fait ses d\u00e9buts de saison lors de la <strong>Strade Bianche<\/strong>, le Slov\u00e8ne se concentrera sur les quatre premi\u00e8res Monument Classics de la saison : <strong>Milano-Sanremo<\/strong>, <strong>Jiro delle Fiandre<\/strong>, <strong>Paris-Roubaix<\/strong> et <strong>Liege-Bastogne-Liege<\/strong>, sans aucune course de pr\u00e9paration entre les deux. Il entamera ensuite sa pr\u00e9paration pour le <strong>Tour de France 2026<\/strong>, qui comprendra une participation au <strong>Tour de France 2026<\/strong> et au <strong>Tour de Suisse 2026<\/strong>, les deux seules courses \u00e0 \u00e9tapes qu&rsquo;il a choisies de faire avant la Grande Boucle.<\/p>\n<p>Lors de la pr\u00e9sentation officielle du <strong>UAE Team Emirates XRG<\/strong>, le champion du monde a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0<strong>Les classiques ne durent qu&rsquo;une journ\u00e9e, tout y est concentr\u00e9<\/strong>. J&rsquo;aime cela. Au Tour de France, il y a de la pression tous les jours. <strong>Il est impossible de s&rsquo;amuser autant au Tour de France que dans les classiques<\/strong>. Partir \u00e0 fond sur 21 \u00e9tapes, c&rsquo;est un travail compl\u00e8tement diff\u00e9rent. On ne peut \u00eatre heureux qu&rsquo;au bout de trois semaines. J&rsquo;ai pu constater par moi-m\u00eame que cette combinaison d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements fonctionne. Bien s\u00fbr, il est plus difficile de courir un monument ou une classique chaque semaine, puis de se concentrer \u00e0 nouveau sur la montagne et de se pr\u00e9parer pour le Tour. Parfois, j&rsquo;aimerais aussi disputer un certain nombre de courses par \u00e9tapes au cours de la premi\u00e8re partie de la saison. Je comprends la d\u00e9cision de Remco. Chacun cherche sa propre voie pour essayer de gagner \u00e0 la fin.<\/p>\n<p>Le Slov\u00e8ne a \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 que <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> choisisse de faire le Giro d&rsquo;Italia, m\u00eame au prix de renoncer au Tour 2026 : \u00a0\u00bb <strong>Il serait dommage qu&rsquo;il ne vienne pas au Tour<\/strong>. Comme je le dis toujours, tout le monde veut toujours se mesurer aux meilleurs adversaires au plus haut niveau. Au meilleur de sa forme, sans malchance ni rien d&rsquo;autre. C&rsquo;est alors que l&rsquo;on accorde plus de valeur aux victoires. Mais <strong>Jonas doit choisir ce qui est le mieux pour lui<\/strong>. En tout cas, je ne vais pas lui t\u00e9l\u00e9phoner pour qu&rsquo;il fasse le Tour, cela ne d\u00e9pend pas de moi. M\u00eame si je l&rsquo;esp\u00e8re, bien s\u00fbr. <strong>Est-ce qu&rsquo;il pense \u00e0 faire le Tour ? Je ne peux pas le dire<\/strong>, mon exp\u00e9rience me dit que mon cerveau peut d\u00e9cider quelque chose de diff\u00e9rent \u00e0 la derni\u00e8re minute, m\u00eame en une fraction de seconde, et alors tout le calendrier et le programme s&rsquo;effondrent. Tout est ouvert jusqu&rsquo;\u00e0 ce que les inscriptions soient closes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Les d\u00e9fis avec les meilleurs coureurs sont toujours \u00e0 un niveau proche<\/strong>\u00ab\u00a0, a-t-il poursuivi, \u00ab\u00a0m\u00eame si parfois cela ne semble pas \u00eatre le cas, je sais que les diff\u00e9rences ne sont jamais grandes et que les efforts sont toujours difficiles. Il y a parfois quatre ou cinq minutes d&rsquo;\u00e9cart, mais cet \u00e9cart est toujours beaucoup plus faible qu&rsquo;il ne l&rsquo;est en r\u00e9alit\u00e9. De plus, il y a toujours le danger de voir surgir de nouveaux jeunes champions. <Il suffit de regarder Florian Lipowitz et Oscar Onley dans le Tour de l'ann\u00e9e derni\u00e8re<\/strong>. Essayer d&rsquo;\u00eatre le meilleur semble parfois facile, mais ce n&rsquo;est pas le cas.<\/p>\n<p><strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> a ensuite reconnu qu&rsquo;il n&rsquo;avait plus beaucoup de courses \u00e0 ajouter \u00e0 son tr\u00e8s riche palmar\u00e8s : \u00ab\u00a0<strong>Si je gagne Sanremo et Roubaix, on peut dire qu&rsquo;il ne me reste plus grand-chose dans mon calendrier<\/strong>. Mais il y a toujours quelque chose. Il y a plusieurs courses par \u00e9tapes d&rsquo;une semaine que je n&rsquo;ai jamais faites et je n&rsquo;ai toujours pas gagn\u00e9 la Vuelta a Espa\u00f1a. Il reste encore beaucoup de choses \u00e0 gagner. Mais ce n&rsquo;est pas grave, les ann\u00e9es passent vite. Il ne reste plus beaucoup de temps pour essayer de tout gagner. M\u00eame le calendrier cycliste est trop vaste pour cela. Il y a beaucoup de grandes comp\u00e9titions, mais aussi de petites courses tr\u00e8s agr\u00e9ables. En tout cas, <strong>je ne me pr\u00e9cipite pas pour essayer de gagner autant de courses diff\u00e9rentes que possible<\/strong>. J&rsquo;aime aussi revenir sur des courses et, dans certains cas, essayer de les gagner \u00e0 nouveau. Je ne suis pas obs\u00e9d\u00e9 par le fait de gagner toutes ces courses, comme certains le pensent. Pas m\u00eame pour Sanremo et Roubaix.<\/p>\n<div class=\"r89-desktop-InContent\">\n<div id=\"r89-desktop-incontent-div-0-wrapper\">\n<div id=\"r89-desktop-incontent-div-0\" class=\"up-show\" data-google-query-id=\"CIykgfqcvZEDFcaMgwcd9BMc9Q\">\n<p>Le Slov\u00e8ne a ensuite conclu par une remarque sur le nombre de jours de course : \u00ab\u00a0<strong>Runir moins fonctionne tr\u00e8s bien pour moi personnellement<\/strong>. Je n&rsquo;en fais pas trop. <Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, j'ai toujours eu un programme d'environ soixante jours de course. Bien s\u00fbr, \u00e0 la fin d'une saison, c'est toujours beaucoup. Mais je pr\u00e9f\u00e8re avoir moins de jours de course. Je pr\u00e9f\u00e8re gagner ce que je gagne en soixante jours de course que de gagner deux courses de plus en quatre-vingts jours de course. Mais je ne veux pas non plus passer \u00e0 quarante jours de course, o\u00f9 je ne pourrais gagner que cinq fois. Je pense que l'\u00e9quipe et moi-m\u00eame avons trouv\u00e9 le bon \u00e9quilibre.\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tadej Poga\u010dar commente son programme pour 2026. Ce week-end, le Slov\u00e8ne a annonc\u00e9 ses choix pour la saison \u00e0 venir, d\u00e9voilant un calendrier de journ\u00e9es de course bien trop fr\u00e9quent. Apr\u00e8s avoir fait ses d\u00e9buts de saison lors de la Strade Bianche, le Slov\u00e8ne se concentrera sur les quatre premi\u00e8res Monument Classics de la saison &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}