{"id":163352,"date":"2025-12-13T11:45:33","date_gmt":"2025-12-13T10:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lidl-trek-skjelmose-pret-a-collaborer-avec-ayuso-mais-surpris-par-la-presence-de-lespagnol-dans-les-ardennes-on-ma-dit-que-je-serais-le-seul-leader\/"},"modified":"2025-12-13T11:45:33","modified_gmt":"2025-12-13T10:45:33","slug":"lidl-trek-skjelmose-pret-a-collaborer-avec-ayuso-mais-surpris-par-la-presence-de-lespagnol-dans-les-ardennes-on-ma-dit-que-je-serais-le-seul-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lidl-trek-skjelmose-pret-a-collaborer-avec-ayuso-mais-surpris-par-la-presence-de-lespagnol-dans-les-ardennes-on-ma-dit-que-je-serais-le-seul-leader\/","title":{"rendered":"Lidl-Trek, Skjelmose pr\u00eat \u00e0 collaborer avec Ayuso mais surpris par la pr\u00e9sence de l’Espagnol dans les Ardennes : \u00ab\u00a0On m’a dit que je serais le seul leader\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Mattias Skjelmose<\/strong> se retrouvera \u00e0 courir fr\u00e9quemment avec son nouveau co\u00e9quipier Juan Ayuso<\/strong> en 2026. Avec l’annonce des programmes des gros bonnets de Lidl-Trek<\/strong><\/a> pour la saison prochaine, il est apparu que le Danois partagera une bonne partie du calendrier avec l’Espagnol, ce dernier faisant notamment office de chef d’\u00e9quipe lors du Tour de France<\/strong>, tandis que le jeune homme de 25 ans jouera le r\u00f4le de domestique de luxe\/deuxi\u00e8me capitaine lors de cette course. Malgr\u00e9 les scrupules exprim\u00e9s ces derniers mois<\/a> quant \u00e0 l’arriv\u00e9e de l’ancien coureur des \u00c9mirats arabes unis dans l’\u00e9quipe, le Scandinave s’est n\u00e9anmoins dit pr\u00eat \u00e0 collaborer avec lui, mais s’est montr\u00e9 quelque peu surpris lorsqu’il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que le coureur de 23 ans participerait \u00e9galement aux classiques ardennaises, l’un des principaux objectifs de la nouvelle ann\u00e9e du dernier vainqueur de l’Amstel Gold Race.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est nouveau pour moi. On m’a dit que je serais le seul leader dans les Ardennes<\/strong>\u00ab\u00a0, ont d\u00e9clar\u00e9 les propos de Skjelmose, rapport\u00e9s par Domestique Cycling<\/em><\/a>. Au-del\u00e0 de cet \u00e9pisode, le Danois a assur\u00e9 qu’il \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 travailler avec Ayuso : \u00ab\u00a0Nous n’avons parl\u00e9 que deux fois, mais je pense que c’est un bon gars<\/strong>. C’est un peu un nerd comme moi en ce qui concerne l’\u00e9quipement et l’optimisation. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Pour s’entraider, il faut aussi conna\u00eetre les faiblesses et les forces de chacun, et je pense que la meilleure fa\u00e7on de les apprendre est de concourir ensemble<\/strong>. \u00catre co\u00e9quipiers, c’est aussi \u00eatre plus honn\u00eates, ce qui permet d’adapter plus facilement notre plan.<\/p>\n

En ce qui concerne son programme pour 2026, Skjelmose a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’il aurait aim\u00e9 courir un autre Grand Tour au lieu du Tour : \u00ab\u00a0Je voulais participer au Giro, mais l’\u00e9quipe en a d\u00e9cid\u00e9 autrement<\/strong>. Comme je l’ai dit, je voulais participer aux Ardennes, et ce n’est pas tr\u00e8s compatible avec une participation au Giro.<\/p>\n

Malgr\u00e9 son r\u00f4le de \u00ab\u00a0capitaine d’escorte\u00a0\u00bb sur la Grande Boucle, le Danois aura toujours des ambitions de classement sur d’autres courses : \u00ab\u00a0Juan et moi nous partagerons la t\u00eate de course \u00e0 la fois \u00e0 Paris-Nice et au Tour du Pays Basque, et apr\u00e8s on verra comment \u00e7a se passe<\/strong>\u00ab\u00a0. Au programme \u00e9galement, une participation \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong> en tant que leader de l’\u00e9quipe, comme l’a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0 Feltet<\/em><\/a> le DS de Lidl-Trek, Kim Andersen<\/strong>.<\/p>\n

Toujours \u00e0 propos du Tour, le coureur de 25 ans a admis qu’il aurait aim\u00e9 \u00eatre le capitaine, mais qu’il comprenait les raisons de l’\u00e9quipe pour ce r\u00f4le : \u00ab\u00a0J’aurais aim\u00e9 \u00eatre le leader, mais je comprends aussi la d\u00e9cision de l’\u00e9quipe…\u00a0\u00bb. . Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, ils ont pris de tr\u00e8s bonnes d\u00e9cisions pour moi et je pense qu’ils continueront \u00e0 le faire \u00e0 l’avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Maintenant, il ne s’agit pas de moi\u00a0\u00bb, a poursuivi Skjelmose, \u00ab\u00a0Il s’agit des performances de l’\u00e9quipe, de monter sur le podium du Tour ou de le gagner \u00e0 l’avenir. Je suis une pi\u00e8ce de ce puzzle<\/strong>. Si c’est moi, je serai tr\u00e8s heureux, si c’est Juan ou un troisi\u00e8me, je serai toujours heureux, parce que c’est le projet de l’\u00e9quipe. Nous voulons \u00eatre la prochaine \u00e9quipe \u00e0 gagner le Tour de France’.<\/p>\n

Un exploit qui n’est certainement pas facile, \u00e9tant donn\u00e9 la force des adversaires : \u00ab\u00a0Nibali en 2014 a \u00e9t\u00e9 le dernier \u00e0 gagner le Tour avec une \u00e9quipe autre que Ineos, Visma ou UAE, et nous voulons leur donner du fil \u00e0 retordre. Nous savons que cela n’arrivera pas maintenant, et probablement m\u00eame pas l’ann\u00e9e prochaine<\/strong>, tant que Tadej (Poga\u010dar, ndlr) et Jonas (Vingegaard, ndlr) seront l\u00e0, mais d\u00e8s qu’ils auront une baisse de r\u00e9gime, nous voulons saisir l’occasion ou \u00eatre l\u00e0 avec eux.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mattias Skjelmose se retrouvera \u00e0 courir fr\u00e9quemment avec son nouveau co\u00e9quipier Juan Ayuso en 2026. Avec l’annonce des programmes des gros bonnets de Lidl-Trek pour la saison prochaine, il est apparu que le Danois partagera une bonne partie du calendrier avec l’Espagnol, ce dernier faisant notamment office de chef d’\u00e9quipe lors du Tour de France, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163352\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}