{"id":163336,"date":"2025-12-12T17:23:10","date_gmt":"2025-12-12T16:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lidl-trek-mads-pedersen-vise-un-monument-et-le-maillot-vert-en-2026\/"},"modified":"2025-12-12T17:23:10","modified_gmt":"2025-12-12T16:23:10","slug":"lidl-trek-mads-pedersen-vise-un-monument-et-le-maillot-vert-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lidl-trek-mads-pedersen-vise-un-monument-et-le-maillot-vert-en-2026\/","title":{"rendered":"Lidl-Trek, Mads Pedersen vise un monument et le maillot vert en 2026."},"content":{"rendered":"

Programme traditionnel pour Mads Pedersen<\/strong> en 2026. L’ancien champion du monde a deux objectifs principaux cette saison, qui repr\u00e9sentent au fond deux objectifs de carri\u00e8re pour lui : gagner un Monument et remporter le Maillot Vert du Tour de France, le seul maillot \u00e0 points qui lui manque pour compl\u00e9ter la collection apr\u00e8s avoir remport\u00e9 ceux du Giro d’Italia et de la Vuelta a Espa\u00f1a par le pass\u00e9. Apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi l’an dernier avec Jonathan Milan, Lidl-T Trek compte donc sur le Danois pour revenir sur le podium final \u00e0 Paris, sur lequel ils esp\u00e8rent \u00e9galement pouvoir monter avec leur sprinter du classement g\u00e9n\u00e9ral, Juan Ayuso, avec qui le coriace sprinter scandinave partagera les galons de capitaine en juillet.<\/p>\n

Avant le GT transalpin, les engagements ne manqueront pas pour le triomphateur d’Harrogate 2019. L’an dernier deuxi\u00e8me du Tour des Flandres puis troisi\u00e8me de Paris-Roubaix, Pedersen aura clairement dans les deux grandes \u00e9preuves pav\u00e9es ses principaux moments d’un printemps en tout cas tr\u00e8s riche puisqu’il disputera toutes les grandes classiques du WorldTour depuis le Milano-Sanremo, autre course o\u00f9 il sait qu’il peut laisser son empreinte, \u00e0 la seule exception du nouveau Tour de Bruges, \u00e9ni\u00e8me transformation de De Panne.<\/p>\n

Avant les grands rendez-vous d’un jour qui caract\u00e9riseront sa saison de printemps, il commencera par la Volta a la Comunitat Valenciana, suivie du Tour de la Provence et de Paris-Nice, trois courtes courses par \u00e9tapes qui lui permettront de se mettre des kilom\u00e8tres dans les jambes et de retrouver le rythme de la comp\u00e9tition, avec bien s\u00fbr l’espoir de retrouver d’embl\u00e9e le go\u00fbt de la victoire.<\/p>\n

Une fois la p\u00e9riode des classiques termin\u00e9e, une longue pause de pr\u00e8s de deux mois s’offrira \u00e0 lui cette ann\u00e9e, qui apr\u00e8s l’Enfer du Nord le verra reprendre la comp\u00e9tition en France, avec le Tour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes, nouvelle appellation du Tour du Dauphin\u00e9, qui sera le dernier rendez-vous avant le Tour de France, une course qui repr\u00e9sente pour l’instant la derni\u00e8re certitude de sa saison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Programme traditionnel pour Mads Pedersen en 2026. L’ancien champion du monde a deux objectifs principaux cette saison, qui repr\u00e9sentent au fond deux objectifs de carri\u00e8re pour lui : gagner un Monument et remporter le Maillot Vert du Tour de France, le seul maillot \u00e0 points qui lui manque pour compl\u00e9ter la collection apr\u00e8s avoir remport\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}