{"id":16327,"date":"2017-04-28T11:39:10","date_gmt":"2017-04-28T09:39:10","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=16327"},"modified":"2017-04-28T11:18:05","modified_gmt":"2017-04-28T09:18:05","slug":"frederik-veuchelen-jambes-etaient-tetanisees-froid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-romandie\/frederik-veuchelen-jambes-etaient-tetanisees-froid\/","title":{"rendered":"Frederik Veuchelen\u00a0:\u00a0: \u00ab\u00a0Mes jambes \u00e9taient t\u00e9tanis\u00e9es par le froid\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Il n&rsquo;a pas manqu\u00e9 grand-chose a Frederik Veuchelen hier pour jouer la gagne. Sur l&rsquo;\u00e9tape de Bulle, le Belge a tout simplement saut\u00e9 \u00e0 5 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e lors de la seule acc\u00e9l\u00e9ration plac\u00e9e par ses compagnons d&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et plus pr\u00e9cis\u00e9ment par Andriy Grivko. Le pensionnaire de Wanty-Groupe Gobert a donc laiss\u00e9 filer l&rsquo;Ukrainien et le futur vainqueur Stefan K\u00fcng mais surtout ses chances de succ\u00e8s. <i>\u00ab\u00a0Nous sommes partis d\u00e8s le kilom\u00e8tre z\u00e9ro<\/i>, raconte le Belge. <i>Notre entente \u00e9tait parfaite et nous avons compt\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 cinq minutes d\u2019avance. Quand \u00e0 30 bornes de l\u2019arriv\u00e9e, nous avions encore quatre minutes d\u2019avance, j\u2019ai compris qu\u2019un r\u00e9sultat \u00e9tait possible. Je n\u2019ai pas pu r\u00e9agir \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de Grivko, mes jambes \u00e9taient t\u00e9tanis\u00e9es par le froid. L\u2019arriv\u00e9e \u00e9tait en mont\u00e9e, et j\u2019ai \u00e9t\u00e9 repris \u00e0 800 m\u00e8tres par le peloton.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>A l&rsquo;arriv\u00e9e, Veuchelen avait donc le masque, autant \u00e0 cause du froid et de la fatigue que de la d\u00e9ception. Et pour cause, il n&rsquo;a plus gagn\u00e9 depuis A Travers la Flandre 2006. Toutefois, il ne s&rsquo;avouait pas totalement vaincu.<i> \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u. Si je m\u2019accrochais plus longtemps, j\u2019aurais pu terminer sur le podium. \u00c7a n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 une satisfaction uniquement pour moi, mais aussi pour l\u2019\u00e9quipe. Je ne suis pas abattu, je repartirai encore \u00e0 l\u2019attaque dans les prochains jours. C\u2019est la mission de l\u2019\u00e9quipe.\u00a0\u00bb <\/i>Il ne reste toutefois plus beaucoup d&rsquo;opportunit\u00e9s pour le Belge de se rattraper. Peut-\u00eatre aujourd&rsquo;hui \u00e0 Payerne\u00a0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il n&rsquo;a pas manqu\u00e9 grand-chose a Frederik Veuchelen hier pour jouer la gagne. Sur l&rsquo;\u00e9tape de Bulle, le Belge a tout simplement saut\u00e9 \u00e0 5 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e lors de la seule acc\u00e9l\u00e9ration plac\u00e9e par ses compagnons d&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et plus pr\u00e9cis\u00e9ment par Andriy Grivko. Le pensionnaire de Wanty-Groupe Gobert a donc laiss\u00e9 filer l&rsquo;Ukrainien et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":16329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15,105],"tags":[],"class_list":["post-16327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route","category-tour-de-romandie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}