{"id":163233,"date":"2025-12-10T09:15:55","date_gmt":"2025-12-10T08:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lotto-toon-aerts-fera-partie-de-lequipe-et-aura-un-programme-de-route-plus-important-lintention-est-de-participer-a-une-partie-des-classiques-de-printemps\/"},"modified":"2025-12-10T09:15:55","modified_gmt":"2025-12-10T08:15:55","slug":"lotto-toon-aerts-fera-partie-de-lequipe-et-aura-un-programme-de-route-plus-important-lintention-est-de-participer-a-une-partie-des-classiques-de-printemps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lotto-toon-aerts-fera-partie-de-lequipe-et-aura-un-programme-de-route-plus-important-lintention-est-de-participer-a-une-partie-des-classiques-de-printemps\/","title":{"rendered":"Lotto, Toon Aerts fera partie de l&rsquo;\u00e9quipe et aura un programme de route plus important : \u00ab\u00a0L&rsquo;intention est de participer \u00e0 une partie des classiques de printemps"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toon Aerts<\/strong> sera encore plus pr\u00e9sent sur la route en 2026. En mai dernier d\u00e9j\u00e0, le coureur belge de cyclocross a rejoint Lotto pour participer \u00e0 plusieurs courses durant l&rsquo;\u00e9t\u00e9, cumulant une trentaine de jours de course et s&rsquo;attaquant au programme asphalte le plus riche de sa carri\u00e8re, avec notamment deux \u00e9preuves du WorldTour comme la Hamburg Classic et le Renewi Tour. Le coureur de 31 ans est ensuite \u00e9videmment revenu se concentrer sur sa discipline, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/europei-ciclocross-middelkerke-2025-toon-aerts-batte-thibau-nys-e-torna-campione-dopo-9-anni\/\">dans laquelle il est devenu champion d&rsquo;Europe<\/a> d\u00e9but novembre, mais il sera \u00e9galement actif sur la route lors de la nouvelle saison, ayant trouv\u00e9 une place dans le nouveau <strong>Lotto-Intermarch\u00e9<\/strong>, ce qui lui permettra d&rsquo;effectuer un calendrier plus large et rempli de rendez-vous importants.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>J&rsquo;aime \u00e7a plus que je ne voulais l&rsquo;admettre au d\u00e9but<\/strong>\u00ab\u00a0, a avou\u00e9 Aerts \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.wielerflits.nl\/nieuws\/toon-aerts-krijgt-meer-zicht-op-wegprogramma-met-klassiek-voorjaar-in-2026\/\"><em>Wielerflits<\/em><\/a> \u00e0 propos du cyclisme sur route, sur lequel il se concentrera apr\u00e8s les Championnats Nationaux de cyclo-cross en janvier : \u00ab\u00a0<strong>Nous avons d\u00e9cid\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 partir de ce moment-l\u00e0, je commencerai \u00e0 m&rsquo;entra\u00eener diff\u00e9remment et je ferai d\u00e9j\u00e0 un peu la transition<\/strong>. Il est \u00e9vident que nous avons encore en t\u00eate les derni\u00e8res courses de cyclocross. Mais le plus important est de <strong>faire des s\u00e9ances d&rsquo;entra\u00eenement plus longues avec l&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 partir de maintenant<\/strong>. Je participerai au camp d&rsquo;entra\u00eenement de janvier et, entre-temps, je me rendrai \u00e9galement \u00e0 la Coupe du monde de Benidorm.<\/p>\n<p>L&rsquo;objectif du Belge est d&rsquo;\u00eatre pr\u00eat pour les courses d&rsquo;un jour au printemps : \u00ab\u00a0<strong>En principe, l&rsquo;intention est de participer \u00e0 quelques classiques de printemps<\/strong>. J&rsquo;aurai l&rsquo;occasion de participer \u00e0 de tr\u00e8s belles courses, tant au printemps que pendant le reste de l&rsquo;\u00e9t\u00e9. D&rsquo;un point de vue tactique, le calendrier doit \u00eatre compatible avec les objectifs de l&rsquo;\u00e9quipe, mais il doit aussi \u00eatre dans mes possibilit\u00e9s. <Tout est encore nouveau pour moi. Il n'est \u00e9videmment pas souhaitable d'\u00eatre catapult\u00e9 imm\u00e9diatement sur les sc\u00e8nes les plus importantes<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Si j&rsquo;avais le choix, j&rsquo;aimerais participer aux grandes courses tout de suite, mais l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, dans une course comme le Circuit Franco-Belge, j&rsquo;ai remarqu\u00e9 que, par exemple, le Kluisberg est une mont\u00e9e que la plupart des coureurs du peloton ont d\u00e9j\u00e0 abord\u00e9e des dizaines de fois\u00a0\u00bb, ajoute le coureur de 31 ans. \u00ab\u00a0Par contre, je ne connais le Koppenberg que par le cyclocross. <Je dois vraiment faire des progr\u00e8s dans ce domaine. Il y a encore quelques semaines entre les championnats du monde de cyclo-cross et les classiques flamandes, donc <strong>nous ferons des reconnaissances et je pourrai me familiariser avec les routes<\/strong>. Selon moi et l&rsquo;\u00e9quipe, il est tr\u00e8s important d&rsquo;arriver bien pr\u00e9par\u00e9 pour ces courses. Surtout si vous ne voulez pas participer juste pour participer.<\/p>\n<p>En tout cas, Aerts n&rsquo;abandonnera pas la discipline dans laquelle il est champion d&rsquo;Europe : \u00ab\u00a0<strong>Le cylo-cross reste en principe \u00e0 la premi\u00e8re place. Je ne veux pas non plus perdre de vue les championnats du monde<\/strong>, m\u00eame si en janvier mon attention se portera en partie sur le printemps. <Peut-\u00eatre que je terminerai une semaine plus t\u00f4t que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes<\/strong> ou que je prendrai un week-end de cong\u00e9. Ce sont toutes des options possibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toon Aerts sera encore plus pr\u00e9sent sur la route en 2026. En mai dernier d\u00e9j\u00e0, le coureur belge de cyclocross a rejoint Lotto pour participer \u00e0 plusieurs courses durant l&rsquo;\u00e9t\u00e9, cumulant une trentaine de jours de course et s&rsquo;attaquant au programme asphalte le plus riche de sa carri\u00e8re, avec notamment deux \u00e9preuves du WorldTour comme &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}