{"id":163201,"date":"2025-12-09T09:31:25","date_gmt":"2025-12-09T08:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/totalenergies-jean-rene-bernaudeau-reste-a-la-tete-de-lequipe-mais-stephane-heulot-arrive-egalement-lancien-de-lotto-sera-directeur-general\/"},"modified":"2025-12-09T09:31:25","modified_gmt":"2025-12-09T08:31:25","slug":"totalenergies-jean-rene-bernaudeau-reste-a-la-tete-de-lequipe-mais-stephane-heulot-arrive-egalement-lancien-de-lotto-sera-directeur-general","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/totalenergies-jean-rene-bernaudeau-reste-a-la-tete-de-lequipe-mais-stephane-heulot-arrive-egalement-lancien-de-lotto-sera-directeur-general\/","title":{"rendered":"TotalEnergies, Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau reste \u00e0 la t\u00eate de l’\u00e9quipe mais St\u00e9phane Heulot arrive \u00e9galement : l’ancien de Lotto sera directeur g\u00e9n\u00e9ral"},"content":{"rendered":"

D’abord oui, puis non et enfin, oui. La TotalEnergies<\/strong> aura une nouvelle structure de gestion lors de la saison 2026, celle qui, d’ailleurs, devrait \u00eatre la derni\u00e8re avec ce sponsor principal, <\/a>qui a entre-temps \u00e9pous\u00e9 le destin d’INEOS Grenadiers. Apr\u00e8s une s\u00e9rie d’informations plut\u00f4t contradictoires, il est d\u00e9sormais officiel que les r\u00eanes de l’entit\u00e9 sportive fran\u00e7aise propri\u00e9taire de la licence, Vend\u00e9e Cyclisme SA, resteront entre les mains de Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau<\/strong>, le \u00ab\u00a0patron\u00a0\u00bb historique de l’\u00e9quipe. En revanche, comme annonc\u00e9 puis d\u00e9menti<\/a>, St\u00e9phane Heulot<\/strong>, qui revient d’un passage chez Lotto, termin\u00e9 pour cause de fusion avec Intermarch\u00e9 – Wanty, rejoindra \u00e9galement l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Avec Heulot, nous avons un projet de d\u00e9veloppement en phase avec les tendances actuelles, car cette \u00e9quipe a besoin de grandir et d’attirer de nouveaux talents\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Bernaudeau dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Ouest-France<\/em><\/a> – \u00ab\u00a0St\u00e9phane nous rejoindra en janvier et pour moi, faire cette annonce, c’est aussi un peu un soulagement. Ces derniers temps, ma vie a \u00e9t\u00e9 assez compliqu\u00e9e pour des raisons personnelles, mais je ne pouvais pas le montrer en public. Heulot sera le manager g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

L’ancien coureur et d\u00e9sormais manager fran\u00e7ais chevronn\u00e9 ajoute : \u00ab\u00a0Nous voulons assurer un avenir \u00e0 long terme \u00e0 cette \u00e9quipe. Malheureusement, je n’ai pas r\u00e9ussi \u00e0 trouver un accord avec TotalEnergies qui aille au-del\u00e0 de 2026, donc nous avons besoin de forces fra\u00eeches pour pouvoir continuer \u00e0 d\u00e9velopper notre projet, surtout \u00e0 un moment o\u00f9 la situation en France n’est pas bonne. Aujourd’hui, si on regarde le cyclisme en Bretagne… Tout ce que l’on fait est tr\u00e8s fragile, mais il ne faut pas se r\u00e9signer<\/strong>‘.<\/p>\n

Bernaudeau compte donc sur l’apport de Heulot, y compris en termes de \u00ab\u00a0survie\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0Nous partageons les m\u00eames valeurs, je lui dis souvent qu’il m’enl\u00e8ve les mots de la bouche\u00a0\u00bb, dit le manager fran\u00e7ais, \u00ab\u00a0il a un bon r\u00e9seau de contacts, de l’exp\u00e9rience et il sait diriger une \u00e9quipe\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D’abord oui, puis non et enfin, oui. La TotalEnergies aura une nouvelle structure de gestion lors de la saison 2026, celle qui, d’ailleurs, devrait \u00eatre la derni\u00e8re avec ce sponsor principal, qui a entre-temps \u00e9pous\u00e9 le destin d’INEOS Grenadiers. Apr\u00e8s une s\u00e9rie d’informations plut\u00f4t contradictoires, il est d\u00e9sormais officiel que les r\u00eanes de l’entit\u00e9 sportive …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163200,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}