{"id":163081,"date":"2025-12-05T09:13:33","date_gmt":"2025-12-05T08:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uae-emirates-xrg-un-plan-b-pour-le-calendrier-2026-de-tadej-pogacar-il-aime-le-parcours-du-giro-il-y-viendrait-en-sautant-les-classiques-ardennaises\/"},"modified":"2025-12-05T09:13:33","modified_gmt":"2025-12-05T08:13:33","slug":"uae-emirates-xrg-un-plan-b-pour-le-calendrier-2026-de-tadej-pogacar-il-aime-le-parcours-du-giro-il-y-viendrait-en-sautant-les-classiques-ardennaises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uae-emirates-xrg-un-plan-b-pour-le-calendrier-2026-de-tadej-pogacar-il-aime-le-parcours-du-giro-il-y-viendrait-en-sautant-les-classiques-ardennaises\/","title":{"rendered":"UAE Emirates XRG, un \u00ab\u00a0plan B\u00a0\u00bb pour le calendrier 2026 de Tadej Poga\u010dar ? \u00ab\u00a0Il aime le parcours du Giro, il y viendrait en sautant les classiques ardennaises\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> de retour dans le <strong>Giro d&rsquo;Italia<\/strong> ? Cela semble \u00eatre une possibilit\u00e9 assez \u00e9loign\u00e9e, du moins d&rsquo;apr\u00e8s ce qui a filtr\u00e9 en termes de programme ces derni\u00e8res semaines, mais la possibilit\u00e9 de voir le double champion du monde au d\u00e9part de la Corsa Rosa 2026 ne serait pas tout \u00e0 fait \u00e0 \u00e9carter. Le ph\u00e9nom\u00e8ne du <strong>UAE Emirates XRG<\/strong> reviendrait ainsi sur le Giro apr\u00e8s sa premi\u00e8re et jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent unique participation de sa carri\u00e8re, celle de 2024, qui s&rsquo;est achev\u00e9e en soulevant le Trofeo senza Fine lors de la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix \u00e0 Rome. Pour l&rsquo;heure, sur ce qui devrait \u00eatre le calendrier 2026 du Slov\u00e8ne, il ne semble y avoir qu&rsquo;une seule certitude, le <strong>Tour de France<\/strong>.<\/p>\n<p>Selon <em>Beppe Conti,<\/em> qui s&rsquo;est exprim\u00e9 comme d&rsquo;habitude lors de l&rsquo;\u00e9mission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e de la RAI, <a href=\"https:\/\/www.raiplay.it\/video\/2025\/12\/Radiocorsa-del-04122025-0a19e6b2-f543-49f6-ac41-7e8b3ca86676.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>RadioCorsa<\/em><\/a>, \u00ab\u00a0Poga\u010dar a beaucoup aim\u00e9 le Parcours du Giro (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2026\/giro-ditalia-2026-p percorso-tappe-altimetrie-planimetrie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9voil\u00e9 il y a quelques jours<\/a> &#8211; <em>ndr<\/em>) et donc lui et l&rsquo;\u00e9quipe ont pu mettre en place un plan B pour sa saison.<\/p>\n<p>Lequel est ? \u00ab\u00a0<strong>Milano-Sanremo et Paris-Roubaix seraient toujours pr\u00e9vus, ainsi que le Tour des Flandres, mais le Slov\u00e8ne viendrait ensuite au Giro d&rsquo;Italia, sautant plut\u00f4t le triptyque des Ardennes et n&rsquo;abordant donc pas l&rsquo;Amstel Gold Race, la Fl\u00e8che Wallonne ou encore Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge.<\/strong> Qui plus est, de nombreux autres coureurs attendent les choix de Poga\u010dar pour ensuite faire les leurs, \u00e9galement en ce qui concerne le Giro d&rsquo;Italia.<\/p>\n<p>Il reste \u00e0 voir si cela pourrait \u00eatre une r\u00e9elle possibilit\u00e9 pour l&rsquo;agenda de course de ce qui est le coureur le plus fort du monde \u00e0 l&rsquo;heure actuelle ; ce qui peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme certain, c&rsquo;est qu&rsquo;il y a en effet une grande anticipation entourant les d\u00e9cisions de Poga\u010dar et de son \u00e9quipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tadej Poga\u010dar de retour dans le Giro d&rsquo;Italia ? Cela semble \u00eatre une possibilit\u00e9 assez \u00e9loign\u00e9e, du moins d&rsquo;apr\u00e8s ce qui a filtr\u00e9 en termes de programme ces derni\u00e8res semaines, mais la possibilit\u00e9 de voir le double champion du monde au d\u00e9part de la Corsa Rosa 2026 ne serait pas tout \u00e0 fait \u00e0 \u00e9carter. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}