{"id":163072,"date":"2025-12-04T17:16:41","date_gmt":"2025-12-04T16:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vismalease-at-bike-the-outlook-for-2026-vingegaard-a-encore-un-potentiel-de-croissance-de-10-brennan-peut-devenir-une-star-absolue\/"},"modified":"2025-12-04T17:16:41","modified_gmt":"2025-12-04T16:16:41","slug":"vismalease-at-bike-the-outlook-for-2026-vingegaard-a-encore-un-potentiel-de-croissance-de-10-brennan-peut-devenir-une-star-absolue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vismalease-at-bike-the-outlook-for-2026-vingegaard-a-encore-un-potentiel-de-croissance-de-10-brennan-peut-devenir-une-star-absolue\/","title":{"rendered":"Visma|Lease at Bike, the outlook for 2026 : ‘Vingegaard a encore un potentiel de croissance de 10%, Brennan peut devenir une star absolue’."},"content":{"rendered":"

Dans la perspective de la saison 2026, la curiosit\u00e9 est grande autour de l’\u00e9quipe Visma|Lease a Bike<\/strong>. L’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise est largement consid\u00e9r\u00e9e comme \u00e9tant en train de \u00ab\u00a0r\u00e9duire ses effectifs\u00a0\u00bb, mais elle sort d’une ann\u00e9e au cours de laquelle elle a remport\u00e9 deux grands tours et a encha\u00een\u00e9 une longue s\u00e9rie de victoires et de places importantes. Dans l’\u00e9quipe, il y a toujours des stars de premier plan comme Wout van Aert, Jonas Vingegaard<\/strong> et Simon Yates,<\/strong> ainsi que plusieurs coureurs dans une phase de croissance significative ; en bref, penser \u00e0 un Visma|Lease a Bike dans le d\u00e9sarmement est probablement une lecture qui se r\u00e9v\u00e8lera fausse dans les semaines \u00e0 venir.<\/p>\n

En ce moment, le sujet le plus br\u00fblant est celui des programmes de comp\u00e9tition pour 2026 des coureurs individuels et la perspective que Vingegaard puisse venir au Giro d’Italia<\/strong>, \u00e0 la poursuite de la perle qui lui manque pour mettre la Triple Couronne<\/a>, semble prendre de l’ampleur : \u00ab\u00a0Le point de d\u00e9part de ces d\u00e9cisions est le Tour de France\u00a0\u00bb, les mots du directeur sportif Grischa Niermann<\/strong>, s’exprimant lors du Besenwagen<\/em><\/a> – Une fois qu’ils publient le Parcours, nous commen\u00e7ons \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir aux choix. En tant que techniciens, nous avons d\u00e9j\u00e0 not\u00e9 quelques id\u00e9es, mais comme chaque ann\u00e9e, nous en discuterons avec chacun de nos coureurs. Cependant, le Tour est la course la plus importante de l’ann\u00e9e et c’est donc aussi notre objectif premier.<\/p>\n

Au Tour de France, cependant, nous devrons faire face \u00e0 Tadej Poga\u010dar<\/strong> : \u00ab\u00a0Nous essayons de d\u00e9velopper une strat\u00e9gie pour le battre\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Niermann. \u00ab\u00a0C’est souvent frustrant de voir quelqu’un d’aussi fort et dominant, mais je pense que nous avons une chance de faire mieux que UAE Emirates XRG et Poga\u010dar<\/strong>, \u00e9galement parce que je pense qu’ils ont aussi b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de ce que nous avons fait en 2022 et 2023 (lorsque Vingegaard a remport\u00e9 le Tour – ndlr)\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Vingegaard en chasse du Tour, donc ? \u00ab\u00a0Nous savons que Jonas ne peut pas am\u00e9liorer plus de 10 pour cent d’ici<\/strong> – l’analyse de l’ancien coureur allemand – Mais nous pouvons encore am\u00e9liorer quelques d\u00e9tails, ici et l\u00e0. Nous ne n\u00e9gligeons aucun d\u00e9tail, mais il faut parfois essayer et peut-\u00eatre se rendre compte que l’on fait une erreur. Nous regardons aussi les autres \u00e9quipes, pour voir o\u00f9 nous pouvons encore nous am\u00e9liorer, et nous restons ouverts \u00e0 de nouvelles pistes, comme nous l’avons fait apr\u00e8s la victoire de 2023.<\/p>\n

On a beaucoup parl\u00e9 du Transferts 2026 de l’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise<\/a>, d’o\u00f9 sont partis quelques coureurs de poids et o\u00f9 sont arriv\u00e9s des coureurs inattendus : sur la liste des nouveaux visages figurent Timo Kielich, Tim Rex, Pietro Mattio, Davide Piganzoli, Filippo Fiorelli, Bruno Armirail, Anton Schiffer et Owain Doull. \u00ab\u00a0J’ai parl\u00e9 avec Patrick Broe, qui suit toutes les courses, et nous avons identifi\u00e9 des talents avec du potentiel. Ensuite, nous ne prenons pas que ceux-l\u00e0, comme Simon Yates \u00e9tait arriv\u00e9 pour 2025, mais notre vision est plut\u00f4t de prendre des coureurs qui peuvent encore progresser et trouver le bon r\u00f4le dans notre \u00e9quipe. Les nouveaux pour 2026 sont des coureurs qui peuvent passer un peu inaper\u00e7us, mais qui s’int\u00e8grent bien dans notre \u00e9quipe ; puis, une fois qu’ils ont appris \u00e0 se conna\u00eetre, ils s’av\u00e8rent \u00eatre le bon choix.<\/p>\n

Et puis il y a Matthew Brennan<\/strong>, qui n’est pas \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb, mais qui n’a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert, du moins en ce qui concerne le niveau maximum qu’il peut atteindre : \u00ab\u00a0Il a \u00e9merg\u00e9 de notre \u00e9quipe de d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb, remarque Niermann, \u00ab\u00a0Nous savions qu’il avait un grand talent et beaucoup de potentiel, mais il nous a vraiment surpris, surtout en termes de vitesse. Quand nous l’avons align\u00e9 \u00e0 Omloop Nieuwsblad, il nous avait demand\u00e9 si c’\u00e9tait une grande course et o\u00f9 il allait…. Il n’a que 20 ans, il a encore un long chemin \u00e0 parcourir.<\/p>\n

L’Anglais est peut-\u00eatre une carte \u00e0 jouer sur la table des Classiques de printemps, mais elles restent le terrain de pr\u00e9dilection de Wout van Aert : \u00ab\u00a0Ce n’est pas un secret qu’il veut gagner le Tour des Flandres et Paris-Roubaix<\/strong>, estime Niermann, mais ce n’est pas non plus un secret que Mathieu van der Poel et Tadej Poga\u010dar ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s forts dans ces courses ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Pour nous, cependant, les Classiques restent un objectif important et nous nous pr\u00e9parons d\u00e9j\u00e0 \u00e0 nous battre pour les gagner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans la perspective de la saison 2026, la curiosit\u00e9 est grande autour de l’\u00e9quipe Visma|Lease a Bike. L’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise est largement consid\u00e9r\u00e9e comme \u00e9tant en train de \u00ab\u00a0r\u00e9duire ses effectifs\u00a0\u00bb, mais elle sort d’une ann\u00e9e au cours de laquelle elle a remport\u00e9 deux grands tours et a encha\u00een\u00e9 une longue s\u00e9rie de victoires et de …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}