{"id":163012,"date":"2025-12-02T12:20:36","date_gmt":"2025-12-02T11:20:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vismalease-to-bike-matteo-jorgenson-au-tour-nous-avons-tente-toutes-les-cartes-possibles-contre-pogacar-nous-sommes-souvent-les-seuls-a-le-mettre-sous-pression\/"},"modified":"2025-12-02T12:20:36","modified_gmt":"2025-12-02T11:20:36","slug":"vismalease-to-bike-matteo-jorgenson-au-tour-nous-avons-tente-toutes-les-cartes-possibles-contre-pogacar-nous-sommes-souvent-les-seuls-a-le-mettre-sous-pression","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vismalease-to-bike-matteo-jorgenson-au-tour-nous-avons-tente-toutes-les-cartes-possibles-contre-pogacar-nous-sommes-souvent-les-seuls-a-le-mettre-sous-pression\/","title":{"rendered":"Visma|Lease to Bike, Matteo Jorgenson : \u00ab\u00a0Au Tour, nous avons tent\u00e9 toutes les cartes possibles contre Poga\u010dar. Nous sommes souvent les seuls \u00e0 le mettre sous pression\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Matteo Jorgenson<\/b> revient sur la tactique de l’\u00e9quipe lors du <\/span>Tour de France 2025<\/b>, expliquant qu’il a tout essay\u00e9 pour battre <\/span>Tadej Poga\u010dar<\/b>. Pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le jeune homme de 26 ans a \u00e9t\u00e9 l’homme cl\u00e9 pour soutenir le capitaine <\/span>Jonas Vingegaard<\/b> dans sa tentative de remporter le Maillot Jaune, mais ses efforts et ceux de ses <\/span>Visma | Lease a Bike <\/b> co\u00e9quipiers n’ont pas \u00e9t\u00e9 suffisants. Le natif de Walnut Creek a soulign\u00e9 que tous les membres de l’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise ont fait tout leur possible pour trouver un moyen de mettre le Slov\u00e8ne en difficult\u00e9, \u00e0 la fois sur le plan tactique et dans la course, mais sans parvenir \u00e0 ce qui \u00e9tait esp\u00e9r\u00e9.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/span>Je pense que nous avons essay\u00e9 toutes les cartes que nous avions contre Poga\u010dar<\/b> – a soulign\u00e9 l’Am\u00e9ricain lors du podcast Domestique Hotseat<\/a><\/em> – parce qu’il est peu probable que nous puissions le battre en un contre un dans une situation normale. Nous cherchions donc, disons, des moyens cr\u00e9atifs de le battre […] L’id\u00e9e \u00e9tait de trouver, dans l’un des dix premiers jours du Tour, une faiblesse \u00e0 Poga\u010dar, et nous ne l’avons jamais trouv\u00e9e. Il a fait une course impeccable, \u00e0 part une chute dont nous n’avons pas profit\u00e9.<\/p>\n

On pourrait donc penser que Lotto contre le champion du monde est un d\u00e9fi vain et qu’il faut se concentrer sur les autres r\u00e9sultats de l’\u00e9quipe, mais cette hypoth\u00e8se est absolument \u00e9cart\u00e9e par l’Am\u00e9ricain, convaincu que sans l’engagement de le contrer, comme l’a fait Visma | Lease \u00e0 Bike, la course n’aurait plus de sens. \u00ab\u00a0Je r\u00e9ponds \u00e0 ceux qui critiquent notre tactique en disant qu’il est inutile d’essayer de le battre, et je me demande ce que serait le Tour si nous n’\u00e9tions pas l\u00e0 en tant qu’\u00e9quipe, puisque nous sommes souvent les seuls \u00e0 essayer de le mettre sous pression<\/b>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Nous devons donc prendre acte de la sup\u00e9riorit\u00e9 de notre rival, mais sans perdre l’espoir de pouvoir le battre, car l’essence du cyclisme est de prendre le d\u00e9part d’une course et de toujours essayer de gagner : \u00ab\u00a0<\/span>Poga\u010dar est le genre d’adversaire chez qui il est difficile de trouver une quelconque faiblesse<\/b>, mais je crois toujours que l’on peut gagner. Si vous ne croyez pas que vous pouvez gagner, il est inutile de vous pr\u00e9senter et de faire tous les sacrifices et la pr\u00e9paration d’abord\u00a0\u00bb. Jorgenson souligne ensuite que le Slov\u00e8ne est clairement le meilleur coureur du moment : \u00ab\u00a0Je pense qu’il est de loin le meilleur coureur que j’ai jamais vu courir<\/strong>. Et je pense qu’il est formidable pour le sport, mais en tant qu’adversaire, vous cherchez toujours ses faiblesses. <\/span><\/p>\n

Si le duel pour le classement g\u00e9n\u00e9ral n’a pas \u00e9t\u00e9 disput\u00e9, Visma | Lease a Bike a tout de m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 faire le poids face \u00e0 Poga\u010dar gr\u00e2ce au jeu d’\u00e9quipe lors de la derni\u00e8re \u00e9tape. En effet, sur l’exigeant circuit parisien, Jorgenson a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9terminant en menant son co\u00e9quipier<\/span>Wout van Aert<\/b>, qui a ensuite r\u00e9ussi \u00e0 se d\u00e9tacher du Slov\u00e8ne avec une attaque dans la mont\u00e9e de Montmartre. \u00ab\u00a0C’est quelque chose que je n’oublierai pas\u00a0\u00bb, a conclu l’Am\u00e9ricain, \u00ab\u00a0surtout la fa\u00e7on dont Wout a gagn\u00e9, en distan\u00e7ant visiblement le Maillot Jaune. J’\u00e9tais juste derri\u00e8re, je perdais le contact et je voyais tout ce qui se passait devant moi. <\/span>J’\u00e9tais super content pour Wout et de pouvoir c\u00e9l\u00e9brer la fin du Tour sur une note positive.<\/b>Je pense que nous avons perdu contre un meilleur coureur, un coureur vraiment plus fort, mais nous avons quand m\u00eame obtenu des r\u00e9sultats en tant qu’\u00e9quipe, comme cette victoire, et c’\u00e9tait un tr\u00e8s bon sentiment.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Matteo Jorgenson revient sur la tactique de l’\u00e9quipe lors du Tour de France 2025, expliquant qu’il a tout essay\u00e9 pour battre Tadej Poga\u010dar. Pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le jeune homme de 26 ans a \u00e9t\u00e9 l’homme cl\u00e9 pour soutenir le capitaine Jonas Vingegaard dans sa tentative de remporter le Maillot Jaune, mais ses efforts …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":163011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-163012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}