{"id":162815,"date":"2025-11-26T14:23:03","date_gmt":"2025-11-26T13:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/chris-froome-remonte-sur-le-velo-et-ne-parle-pas-de-retraite-chaque-revers-vous-apprend-quelque-chose\/"},"modified":"2025-11-26T14:23:03","modified_gmt":"2025-11-26T13:23:03","slug":"chris-froome-remonte-sur-le-velo-et-ne-parle-pas-de-retraite-chaque-revers-vous-apprend-quelque-chose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/chris-froome-remonte-sur-le-velo-et-ne-parle-pas-de-retraite-chaque-revers-vous-apprend-quelque-chose\/","title":{"rendered":"Chris Froome remonte sur le v\u00e9lo et ne parle pas de retraite : \u00ab\u00a0Chaque revers vous apprend quelque chose\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Chris Froome<\/b>reprend le cyclisme apr\u00e8s son grave accident du mois d’ao\u00fbt, mais ne d\u00e9voile pas encore son avenir. Le coureur britannique a termin\u00e9 sa convalescence apr\u00e8s le terrible accident d’entra\u00eenement dont il a \u00e9t\u00e9 victime \u00e0 la fin du mois d’ao\u00fbt, dans lequel il a subi un pneumothorax, la fracture de cinq c\u00f4tes et d’une vert\u00e8bre lombaire<\/a>. L’annonce a \u00e9t\u00e9 faite par le natif de Nairobi lui-m\u00eame, via un post sur Instagram, qui le repr\u00e9sente souriant sur son v\u00e9lo et dans lequel il commente : \u00a0\u00bb Le retour a \u00e9t\u00e9 difficile apr\u00e8s mon dernier accident, mais c’est un sentiment formidable d’\u00eatre enfin de retour ici, de faire bouger mes jambes et de reprendre la route \u00ab\u00a0.<\/p>\n

Un retour sur la route qui intervient toutefois pour l’instant en tant que coureur sans contrat, le Britannique ayant mis fin \u00e0 sa relation avec la <\/span>Israel-Premier Tech<\/b>, devenue officiellement l’\u00e9quipe cycliste NSN Cycling Team<\/a>. Reste \u00e0 savoir si Froome, \u00e0 40 ans, d\u00e9cidera de prendre sa retraite ou de poursuivre sa carri\u00e8re avec une autre \u00e9quipe, bien qu’il ne semble pas y avoir de contact pour le moment. La phrase avec laquelle il termine son message social ne r\u00e9sout pas le doute : \u00ab\u00a0Chaque revers vous apprend quelque chose, celui-ci m’a rappel\u00e9 de ralentir, de gu\u00e9rir et d’appr\u00e9cier les choses simples de la vie.<\/p>\n

Si la retraite reste l’hypoth\u00e8se la plus probable \u00e0 l’heure actuelle<\/a>, il n’est pas exclu que le Britannique veuille tenter un nouveau d\u00e9fi afin de laisser une derni\u00e8re trace. En effet, le quadruple vainqueur du Tour de France n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 retrouver le succ\u00e8s depuis la grave chute survenue en 2019 lors du contre-la-montre des reconnaissances du Tour du Dauphin\u00e9. Ce qui n’a jamais manqu\u00e9 \u00e0 Froome, en revanche, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, c’est la volont\u00e9 de se battre pour revenir aux avant-postes. En effet, malgr\u00e9 le manque de r\u00e9sultats, il a souhait\u00e9 poursuivre sa relation avec Isra\u00ebl, qui dure depuis 2021, jusqu’\u00e0 la fin de son contrat, malgr\u00e9 les rumeurs de frictions avec le propri\u00e9taire Sylvan Adams et une retraite anticip\u00e9e cons\u00e9quente. Une motivation forte qui pourrait donc pousser Froome \u00e0 retenter sa chance. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chris Froomereprend le cyclisme apr\u00e8s son grave accident du mois d’ao\u00fbt, mais ne d\u00e9voile pas encore son avenir. Le coureur britannique a termin\u00e9 sa convalescence apr\u00e8s le terrible accident d’entra\u00eenement dont il a \u00e9t\u00e9 victime \u00e0 la fin du mois d’ao\u00fbt, dans lequel il a subi un pneumothorax, la fracture de cinq c\u00f4tes et d’une …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}