{"id":162769,"date":"2025-11-24T18:59:21","date_gmt":"2025-11-24T17:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/visma-lease-a-bike-jonas-vingegaard-repond-aux-critiques-de-mads-pedersen-sur-le-criterium-ce-nest-pas-toujours-facile\/"},"modified":"2025-11-24T18:59:21","modified_gmt":"2025-11-24T17:59:21","slug":"visma-lease-a-bike-jonas-vingegaard-repond-aux-critiques-de-mads-pedersen-sur-le-criterium-ce-nest-pas-toujours-facile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/visma-lease-a-bike-jonas-vingegaard-repond-aux-critiques-de-mads-pedersen-sur-le-criterium-ce-nest-pas-toujours-facile\/","title":{"rendered":"Visma | Lease a Bike, Jonas Vingegaard r\u00e9pond aux critiques de Mads Pedersen sur le crit\u00e9rium : \u00ab\u00a0Ce n’est pas toujours facile\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Jonas Vingegaard <\/strong>remplace Mads Pedersen<\/strong> dans un d\u00e9bat longue distance entre les deux Danois les plus forts du moment. Il y a quelques semaines, le coureur de Lidl-Trek s’\u00e9tait exprim\u00e9 sur les Crit\u00e9riums dans son podcast Lang Distance<\/em><\/a>, qu’il coanime avec son co\u00e9quipier Jakob Egholm. Le champion du monde sur route 2019 n’avait pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots pour critiquer ce type d’\u00e9preuves, auxquelles il n’a jamais particip\u00e9 : \u00ab\u00a0C’est d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cid\u00e9. C’est tellement terrible \u00e0 regarder, parce qu’aucun des coureurs n’essaie m\u00eame de faire croire qu’ils font une course de v\u00e9lo<\/strong>. Il est plus important qu’ils portent une sorte de casque de cycliste avec un chapeau haut de forme et une visi\u00e8re sur le dessus, comme un lutteur sumo. C’est pour cela qu’ils sont pay\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que Jonas Vingegaard<\/a> <\/strong>a particip\u00e9 \u00e0 quelques crit\u00e9riums en fin de saison, il est in\u00e9vitable que le vainqueur de deux Tour de France se retrouve \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 une question sur le sujet. C’est ce qui s’est pass\u00e9 lors d’une interview avec Ekstra Bladet<\/em>, dans laquelle le coureur de Visma | Lease a Bike<\/strong> a r\u00e9pondu aux d\u00e9clarations de son compatriote Mads Pedersen<\/strong><\/a>, parlant d’\u00e9v\u00e9nements tels que les Crit\u00e9riums : \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, ce n’est probablement pas la course de cyclisme la plus exigeante. Mais on court quand m\u00eame et ce n’est pas toujours facile. Au Japon, par exemple, il pleuvait et c’\u00e9tait un peu glissant, alors j’ai chut\u00e9. Ce n’\u00e9tait peut-\u00eatre pas le choix le plus judicieux. Mais au final, je pense que c’\u00e9tait une bonne exp\u00e9rience. Tant la course \u00e0 v\u00e9lo que le voyage au Japon dans son ensemble.<\/p>\n

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Apr\u00e8s quelques semaines de repos, au cours desquelles il a particip\u00e9 \u00e0 un crit\u00e9rium en Andorre, un au Japon et un \u00e0 Singapour, Jonas Vingegaard <\/strong>est rentr\u00e9 \u00e0 Glyng\u00f8re, le pays o\u00f9 il vit avec sa famille. Le Danois commence maintenant \u00e0 s’entra\u00eener pour pr\u00e9parer le d\u00e9but de la prochaine saison, pour laquelle il n’a pas encore officiellement d\u00e9voil\u00e9 ses objectifs : les fans esp\u00e8rent le voir au d\u00e9part du Giro d’Italia et du Tour de France 2026.<\/div>\n

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Jonas Vingegaard remplace Mads Pedersen dans un d\u00e9bat longue distance entre les deux Danois les plus forts du moment. Il y a quelques semaines, le coureur de Lidl-Trek s’\u00e9tait exprim\u00e9 sur les Crit\u00e9riums dans son podcast Lang Distance, qu’il coanime avec son co\u00e9quipier Jakob Egholm. Le champion du monde sur route 2019 n’avait pas m\u00e2ch\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}