{"id":162689,"date":"2025-11-22T16:24:38","date_gmt":"2025-11-22T15:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lotto-une-fusion-qui-ne-convainc-pas-il-aurait-mieux-valu-attendre-2027-mais-manifestement-lune-des-parties-navait-pas-autant-de-temps\/"},"modified":"2025-11-22T16:24:38","modified_gmt":"2025-11-22T15:24:38","slug":"lotto-une-fusion-qui-ne-convainc-pas-il-aurait-mieux-valu-attendre-2027-mais-manifestement-lune-des-parties-navait-pas-autant-de-temps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lotto-une-fusion-qui-ne-convainc-pas-il-aurait-mieux-valu-attendre-2027-mais-manifestement-lune-des-parties-navait-pas-autant-de-temps\/","title":{"rendered":"Lotto, une fusion qui ne convainc pas : \u00ab\u00a0Il aurait mieux valu attendre 2027, mais manifestement l&rsquo;une des parties n&rsquo;avait pas autant de temps\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>La fusion entre<strong>Lotto<\/strong> et <strong>Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, proc\u00e9dure engag\u00e9e depuis des mois, n&rsquo;a pas encore abouti. La nouvelle r\u00e9alit\u00e9 qui devrait na\u00eetre de l&rsquo;union des intentions des deux \u00e9quipes belges n&rsquo;a pas encore vu le jour et de nombreuses questions restent en suspens, tout d&rsquo;abord celle concernant les coureurs qui devraient s&rsquo;impliquer dans la nouvelle \u00e9quipe <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lotto-intermarche-adam-hansen-attacca-tengono-in-ostaggio-i-corridori\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">et ceux qui, \u00e0 la place, devront n\u00e9cessairement chercher un autre maillot. <\/a> Ces derniers jours, un certain nombre de voix se sont \u00e9lev\u00e9es pour ne pas \u00eatre convaincues par le tableau qui se dessine, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/intermarche-wanty-lex-ds-hilaire-van-der-schueren-critica-si-sapeva-che-non-cerano-soldi-ma-hanno-fatto-un-ritiro-in-spagna-con-100-persone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">notamment celle de l&rsquo;ancien directeur sportif Hilaire Van der Schueren. <\/a><\/p>\n<p>Sur cette vague viennent aussi les propos de <strong>Marc Sergeant<\/strong>, qui fut directeur du Lotto, dans ses diff\u00e9rentes d\u00e9nominations, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lotto-soudal-il-team-belga-in-difficolta-tra-addii-illustri-nello-staff-tim-wellens-che-vuole-lasciare-e-il-rischio-retrocessione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de 2003 \u00e0 2021<\/a> : \u00ab\u00a0Le fait que la fusion se soit faite n&rsquo;est pas vraiment une surprise. Les deux \u00e9quipes n&rsquo;avaient pas cach\u00e9 qu&rsquo;elles cherchaient de nouveaux sponsors pour augmenter leurs fonds. L&rsquo;aspect positif d&rsquo;un rapprochement serait la disponibilit\u00e9 accrue de fonds, ce qui permettrait une stabilit\u00e9 au niveau du WorldTour, o\u00f9 il faut de plus en plus d&rsquo;argent. L&rsquo;inconv\u00e9nient, cependant, ce sont les nombreux emplois qui auraient \u00e9t\u00e9 perdus et dont l&rsquo;impact a \u00e9t\u00e9 sous-estim\u00e9 par la direction. <En outre, le fait qu'il y ait toujours peu de clart\u00e9 autour de cette fusion m'inqui\u00e8te et envoie de mauvais signaux<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>M. Sergeant estime n\u00e9anmoins que cette \u00e9tape est \u00ab\u00a0in\u00e9vitable\u00a0\u00bb. Cela fait tellement d&rsquo;ann\u00e9es que Lotto n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 capable de faire un v\u00e9ritable coup sur le march\u00e9 du Transferts &#8211; les propos de l&rsquo;ex\u00e9cutif belge recueillis par <em><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/2025\/11\/21\/marc-sergeant-ancien-manager-historique-de-lequipe-lotto-cette-fusion-avec-intermarche-est-un-fiasco-QNESFHWW7VDH5IVOLEPY3WALGE\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHnet<\/a><\/em> &#8211; je fais r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 des coureurs du calibre de Caleb Ewan ou de Philippe Gilbert. Ils ont d\u00e9cid\u00e9 de se concentrer sur des coureurs plus jeunes qui sont capables d&rsquo;obtenir de bons r\u00e9sultats, mais le noyau d&rsquo;une \u00e9quipe qui veut figurer dans les premi\u00e8res places mondiales doit \u00eatre plus \u00e9quilibr\u00e9. On ne peut pas compter uniquement sur des coureurs de 25 ans, surtout quand on commence \u00e0 se rendre compte que certains d&rsquo;entre eux, apr\u00e8s une bonne saison, sont pr\u00eats \u00e0 partir pour des \u00ab\u00a0jardins plus verts\u00a0\u00bb&#8230; <\/Ce que je peux dire, en regardant les choses de l'ext\u00e9rieur, c'est qu'un budget plus important aurait pu vous permettre de ne plus \u00eatre une \u00e9quipe de seconde zone et de ne plus \u00eatre \u00e0 la merci des \u00e9v\u00e9nements.\n\nL'ancien guide du Lotto souligne : \"En tout cas, le plus gros probl\u00e8me, c'est le manque de communication, pense Sergeant, nous sommes \u00e0 la mi-novembre et il semble qu'il y ait encore beaucoup de choses \u00e0 mettre en place. Ce n'est pas vraiment un environnement serein, propice aux r\u00e9sultats et \u00e0 la construction de quelque chose sur le long terme. Ensuite, je ne peux pas savoir tout ce qui se passe. Je ne suis au courant que de quelques d\u00e9tails de ce qui se passe en coulisses et les signes ne sont pas bons. <Par exemple, il me semble que les meilleurs \u00e9l\u00e9ments de l'\u00e9quipe s'en vont. Or, une bonne \u00e9quipe se construit avant tout autour de personnes de valeur.<\/strong> Pour l&rsquo;instant, cette fusion ne r\u00e9ussit pas tr\u00e8s bien, c&rsquo;est tout.<\/p>\n<p>La question du \u00ab\u00a0personnel\u00a0\u00bb, coureurs et non coureurs, reste au centre de cette affaire : \u00ab\u00a0Quelqu&rsquo;un n&rsquo;a manifestement pas pris ses responsabilit\u00e9s\u00a0\u00bb, pense Sergeant : \u00ab\u00a0Un tel comportement, c&rsquo;est-\u00e0-dire laisser des travailleurs dans une telle incertitude, ne peut pas passer inaper\u00e7u\u00a0\u00bb. <Dans n'importe quelle autre industrie, il y aurait eu des gr\u00e8ves depuis longtemps. Mais le monde du cyclisme n'a pas les m\u00eames r\u00e8gles que le monde ext\u00e9rieur. Et certains profitent du fait que le statut de coureur professionnel peut devenir pr\u00e9caire pour certains athl\u00e8tes.\n\nSergeant est convaincu d'une chose : \"Il est certain qu'une fusion en 2027 aurait \u00e9t\u00e9 plus sage. Mais je pense que la pr\u00e9cipitation n'\u00e9tait pas une option. <Je pense que, du moins pour une partie, il n'y avait pas d'autre solution.<\/strong> La situation en Belgique ? Nous devons nous aussi faire face \u00e0 la situation \u00e9conomique mondiale. Et c&rsquo;est dommage, car notre pays continue \u00e0 produire un nombre impressionnant de bons coureurs. Mais il n&rsquo;est probablement plus r\u00e9aliste de penser que nous avons le m\u00eame nombre d&rsquo;\u00e9quipes professionnelles qu&rsquo;au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fusion entreLotto et Intermarch\u00e9-Wanty, proc\u00e9dure engag\u00e9e depuis des mois, n&rsquo;a pas encore abouti. La nouvelle r\u00e9alit\u00e9 qui devrait na\u00eetre de l&rsquo;union des intentions des deux \u00e9quipes belges n&rsquo;a pas encore vu le jour et de nombreuses questions restent en suspens, tout d&rsquo;abord celle concernant les coureurs qui devraient s&rsquo;impliquer dans la nouvelle \u00e9quipe et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}