{"id":162681,"date":"2025-11-22T11:57:48","date_gmt":"2025-11-22T10:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/eau-debuts-probables-en-strade-bianche-pour-tadej-pogacar-et-sur-une-eventuelle-retraite-en-2028-jamais-envisage-jai-un-contrat-jusquen-2030\/"},"modified":"2025-11-22T11:57:48","modified_gmt":"2025-11-22T10:57:48","slug":"eau-debuts-probables-en-strade-bianche-pour-tadej-pogacar-et-sur-une-eventuelle-retraite-en-2028-jamais-envisage-jai-un-contrat-jusquen-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/eau-debuts-probables-en-strade-bianche-pour-tadej-pogacar-et-sur-une-eventuelle-retraite-en-2028-jamais-envisage-jai-un-contrat-jusquen-2030\/","title":{"rendered":"EAU, d\u00e9buts probables en Strade Bianche pour Tadej Poga\u010dar &#8211; Et sur une \u00e9ventuelle retraite en 2028 : \u00ab\u00a0Jamais envisag\u00e9, j&rsquo;ai un contrat jusqu&rsquo;en 2030\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Il faudra peut-\u00eatre attendre le mois de mars pour voir <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> revenir dans la course. Apr\u00e8s une nouvelle ann\u00e9e extraordinaire, le champion du monde a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 planifier 2026 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-team-emirates-xrg-tadej-pogacar-stagione-da-9-vorrei-riprovare-a-vincere-sanremo-e-roubaix-io-e-vingegaard-ci-motiviamo-a-vicenda\/\">avec <strong>Milan-San Remo<\/strong> et <strong>Paris-Roubaix<\/strong><\/a> comme principaux objectifs, ainsi que bien s\u00fbr <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-joxean-matxin-smentisce-lipotesi-giro-vuelta-per-tadej-pogacar-nel-2026-in-linea-di-principio-fara-tour-e-mondiali\/\">l'\u00a0\u00bbhabituel\u00a0\u00bb Tour de France et les Championnats du monde<\/a>, et afin d&rsquo;arriver dans les meilleures conditions pour les courses de printemps, il est possible qu&rsquo;il reporte l\u00e9g\u00e8rement son d\u00e9but de saison par rapport \u00e0 2025. Le ph\u00e9nom\u00e8ne slov\u00e8ne pourrait en effet faire ses d\u00e9buts lors de la <strong>Strade Bianche<\/strong> le <strong>samedi 7 mars<\/strong>, selon <a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Ciclismo\/22-11-2025\/pogacar-sanremo-e-roubaix-meglio-del-record-di-tour.shtml?refresh_ce\"><em>La Gazzetta dello Sport<\/em><\/a>, qui a r\u00e9alis\u00e9 une interview du <strong>UAE Team Emirates XRG<\/strong> dans laquelle le coureur de 27 ans a \u00e9voqu\u00e9 le double objectif Sanremo-Roubaix, les deux classiques du Monument qui manquent encore \u00e0 son palmar\u00e8s.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>Ce n&rsquo;est pas un secret que j&rsquo;essaierai d&rsquo;\u00eatre au top de ma forme \u00e0 ces deux occasions<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 Poga\u010dar, ce sont deux objectifs pour moi et pour l&rsquo;\u00e9quipe. Pour l&rsquo;avenir proche, le Slov\u00e8ne envisage \u00e9galement d&rsquo;autres courses qu&rsquo;il n&rsquo;a pas encore remport\u00e9es (comme la Vuelta a Espa\u00f1a) et qu&rsquo;il pr\u00e9f\u00e9rerait gagner plut\u00f4t que, par exemple, \u00e9tablir un record de victoires sur le Tour : \u00ab\u00a0<strong>Je choisis toujours la plus grande vari\u00e9t\u00e9 possible, m\u00eame s&rsquo;il doit y avoir sept Tours<\/strong>. Oui, le Tour est la plus grande course, mais dans les autres \u00e9preuves, il faut aussi battre les meilleurs. Toujours. C&rsquo;est pourquoi, \u00e0 mes yeux, ils sont au m\u00eame niveau\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Toujours au sujet de l&rsquo;avenir, ces derniers mois <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uae-tadej-pogacar-esausto-ci-sono-molti-casi-di-burnout-potrebbe-succedere-anche-a-me-dopo-le-olimpiadi-2028-potrei-iniziare-a-pensare-al-ritiro\/\">certaines d\u00e9clarations du coureur de 27 ans<\/a> avaient laiss\u00e9 entrevoir sa possible retraite apr\u00e8s les Jeux olympiques de 2028 \u00e0 Los Angeles, mais Poga\u010dar a tenu \u00e0 clarifier les choses en d\u00e9mentant cette \u00e9ch\u00e9ance : &lsquo;<strong>Jamais envisag\u00e9 l&rsquo;id\u00e9e de partir \u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2028. J&rsquo;ai sign\u00e9 le contrat jusqu&rsquo;en 2030 et, \u00e0 moins que quelque chose de fou ne se produise, je le respecterai bien s\u00fbr<\/strong>. Je n&rsquo;aurais jamais sign\u00e9 avec cette date en t\u00eate autrement. Chaque ann\u00e9e, l&rsquo;\u00e9quipe s&rsquo;am\u00e9liore et je me sens de plus en plus dans une famille. <Je ne me vois pas ailleurs, et si je veux courir au-del\u00e0 de 2030, ce sera tr\u00e8s probablement toujours avec UAE<\/strong>. Mais c&rsquo;est encore loin : maintenant, je suis calme, je m&rsquo;amuse, il n&rsquo;y a pas de probl\u00e8mes.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 les nombreux succ\u00e8s qu&rsquo;il a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9s, le champion du monde et d&rsquo;Europe ne manque pas de motivation pour repartir apr\u00e8s chaque saison : \u00ab\u00a0Chaque ann\u00e9e, mon esprit change un peu. Mais la constante reste, entre les saisons, la motivation d&rsquo;attendre avec impatience de courir \u00e0 nouveau. <J'aime le cyclisme et la course, c'est ce que je fais depuis que j'ai neuf ans. L'adr\u00e9naline fait partie de mon mode de vie. <strong>Mais il y a une chose qui me motive plus que tout. Voir jusqu&rsquo;o\u00f9 je peux me pousser pour m&rsquo;am\u00e9liorer<\/strong>. Les entra\u00eenements, les comp\u00e9titions, tout. Trouver de nouvelles fa\u00e7ons de progresser, me confirmer au sommet. Continuer \u00e0 \u00eatre, en somme, la meilleure version de moi-m\u00eame\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il faudra peut-\u00eatre attendre le mois de mars pour voir Tadej Poga\u010dar revenir dans la course. Apr\u00e8s une nouvelle ann\u00e9e extraordinaire, le champion du monde a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 planifier 2026 avec Milan-San Remo et Paris-Roubaix comme principaux objectifs, ainsi que bien s\u00fbr l&rsquo;\u00a0\u00bbhabituel\u00a0\u00bb Tour de France et les Championnats du monde, et afin d&rsquo;arriver &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}