{"id":162641,"date":"2025-11-21T14:05:53","date_gmt":"2025-11-21T13:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/marcel-kittel-sur-le-dopage-je-ne-pense-pas-que-le-cyclisme-soit-propre-aujourdhui-il-ne-faut-pas-etre-naif\/"},"modified":"2025-11-21T14:05:53","modified_gmt":"2025-11-21T13:05:53","slug":"marcel-kittel-sur-le-dopage-je-ne-pense-pas-que-le-cyclisme-soit-propre-aujourdhui-il-ne-faut-pas-etre-naif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/marcel-kittel-sur-le-dopage-je-ne-pense-pas-que-le-cyclisme-soit-propre-aujourdhui-il-ne-faut-pas-etre-naif\/","title":{"rendered":"Marcel Kittel sur le dopage : \u00ab\u00a0Je ne pense pas que le cyclisme soit propre aujourd’hui. Il ne faut pas \u00eatre na\u00eff\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Marcel Kittel<\/b>s’est exprim\u00e9 ouvertement sur le sujet du dopage dans le cyclisme. L’ancien coureur allemand s’est pench\u00e9 sur un sujet qui est encore tr\u00e8s discut\u00e9 dans le sport et qui est souvent trait\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive de l’ext\u00e9rieur, mais pas tellement par les coureurs eux-m\u00eames. Kittel a plut\u00f4t voulu exprimer son opinion en termes clairs et s’attarder \u00e0 la fois sur le climat tr\u00e8s lourd de ses premi\u00e8res ann\u00e9es en tant que professionnel et sur celui d’aujourd’hui, qui est diff\u00e9rent mais non d\u00e9nu\u00e9 d’ombres. En m\u00eame temps, il rappelle \u00e0 l’opinion publique qu’il ne faut pas regarder avec suspicion toutes les performances de haut niveau.<\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/span>Je ne pense pas que le cyclisme soit propre aujourd’hui. Absolument pas. Cela signifierait ignorer les faits<\/b> – Commentaire cat\u00e9gorique de Marcel Kittel au podcast <\/span>Domestique Hotseat <\/span><\/i><\/a>Il y aura toujours quelqu’un qui essaiera de tricher avec le syst\u00e8me. Nous devons simplement nous assurer que nous prot\u00e9geons vraiment ce que nous avons maintenant et les progr\u00e8s que nous avons r\u00e9alis\u00e9s pour garantir qu’il s’agit de cas isol\u00e9s et non d’un syst\u00e8me de dopage g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 comme dans les ann\u00e9es 1990. <\/span><\/p>\n

Pour l’ancien sprinteur, la pire situation a \u00e9t\u00e9 de devoir vivre dans un climat de m\u00e9fiance extr\u00eame lorsqu’il est devenu professionnel, en raison des scandales de dopage massifs r\u00e9v\u00e9l\u00e9s \u00e0 l’\u00e9poque : <\/span>\u00a0\u00bb Quand je suis devenu professionnel, toutes ces r\u00e9v\u00e9lations sur le dopage \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 sorties<\/b>et tout le monde savait qu’il y avait un dopage syst\u00e9matique g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 dans les \u00e9quipes, en particulier dans les ann\u00e9es 1990 et 2000. <\/span>Il y avait d\u00e9j\u00e0 beaucoup de fans d\u00e9\u00e7us qui nous criaient dessus et nous crachaient dessus<\/b>. J’\u00e9tais un jeune coureur et je me demandais ce qui se passait et ce que cela avait \u00e0 voir avec moi\u00a0\u00bb. Cependant, les enqu\u00eates, les disqualifications et les probl\u00e8mes qui en ont d\u00e9coul\u00e9 \u00e9taient n\u00e9cessaires pour faire face au pass\u00e9 et tenter de restaurer la cr\u00e9dibilit\u00e9 du mouvement : \u00ab\u00a0Je pense absolument que c’\u00e9tait n\u00e9cessaire. Cela a donn\u00e9 l’occasion d’en parler et d’analyser r\u00e9ellement d’o\u00f9 cela venait\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le plus grand danger selon Kittel concerne les incitations \u00e9conomiques qui pourraient conduire les coureurs \u00e0 choisir la mauvaise voie vers le succ\u00e8s : \u00ab\u00a0Regardez les budgets, comment ils ont augment\u00e9, ainsi que les salaires que les coureurs peuvent gagner. <\/span>Il y a des coureurs qui voient une opportunit\u00e9<\/b>et ils voient aussi une opportunit\u00e9 non pas tant de tromper quelqu’un, mais d’avoir une meilleure vie. Je pense que c’est aussi un fait. Il s’agit probablement avant tout d’un probl\u00e8me humain. <\/span><\/p>\n

Pour parler de dopage, il faut toutefois s’appuyer sur des donn\u00e9es objectives et non sur de simples sp\u00e9culations, comme l’a soulign\u00e9 l’Allemand : \u00ab\u00a0<\/span>Ce n’est pas aux supporters de s’assurer que le syst\u00e8me fonctionne<\/b>. D’autres personnes sont charg\u00e9es de cela. [Les coureurs peuvent aussi faire des choses extraordinaires \u00e0 v\u00e9lo. Parce que la planification de l’entra\u00eenement et de la course, combin\u00e9e \u00e0 tout ce qui tourne autour, l’innovation, font en sorte que les pi\u00e8ces s’embo\u00eetent parfaitement ce jour-l\u00e0. Les hauts et les bas ne sont pas une mauvaise chose, mais ils peuvent \u00eatre une bonne chose. On peut parfaitement planifier un moment pour qu’il soit de classe mondiale et m\u00eame au-del\u00e0. Nous pourrions donc \u00eatre moins rigides parfois et <\/span>il devrait aussi y avoir de la place pour c\u00e9l\u00e9brer le talent, mais nous ne devrions pas \u00eatre na\u00effs<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcel Kittels’est exprim\u00e9 ouvertement sur le sujet du dopage dans le cyclisme. L’ancien coureur allemand s’est pench\u00e9 sur un sujet qui est encore tr\u00e8s discut\u00e9 dans le sport et qui est souvent trait\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive de l’ext\u00e9rieur, mais pas tellement par les coureurs eux-m\u00eames. Kittel a plut\u00f4t voulu exprimer son opinion en termes clairs …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}