{"id":162585,"date":"2025-11-19T20:00:01","date_gmt":"2025-11-19T19:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/budget-de-lequipe-2025-uae-team-emirates-xrg-une-annee-memorable-menee-par-pogacar-et-del-toro-et-almeida-confirme-quil-est-lun-des-meilleurs\/"},"modified":"2025-11-19T20:00:01","modified_gmt":"2025-11-19T19:00:01","slug":"budget-de-lequipe-2025-uae-team-emirates-xrg-une-annee-memorable-menee-par-pogacar-et-del-toro-et-almeida-confirme-quil-est-lun-des-meilleurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/budget-de-lequipe-2025-uae-team-emirates-xrg-une-annee-memorable-menee-par-pogacar-et-del-toro-et-almeida-confirme-quil-est-lun-des-meilleurs\/","title":{"rendered":"Budget de l’\u00e9quipe 2025 : UAE Team Emirates XRG – Une ann\u00e9e m\u00e9morable, men\u00e9e par Pogacar et Del Toro. Et Almeida confirme qu’il est l’un des meilleurs"},"content":{"rendered":"

Le UAE Team Emirates XRG<\/strong> a cl\u00f4tur\u00e9 une saison historique. Avec ses 97 victoires, l’\u00e9quipe Emirates a relev\u00e9 la barre du nombre de succ\u00e8s obtenus par une \u00e9quipe au cours d’une saison : la pr\u00e9c\u00e9dente appartenait \u00e0 Columbia-HTC, qui en avait remport\u00e9 85 en 2009. Cependant, les donn\u00e9es froides ne suffisent pas \u00e0 rendre compte de ce qui a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable domination, certifi\u00e9e par l’h\u00e9g\u00e9monie de Tadej Pogacar <\/strong>au Tour de France 2025 et dans les Monuments : le Slov\u00e8ne en a remport\u00e9 trois sur cinq, ne manquant que Milan-Sanremo (3e) et Paris – Tours (2e). Dans les autres Grands Tours, deux podiums sont arriv\u00e9s, avec les deuxi\u00e8mes places d’Isaac Del Toro<\/strong>, v\u00e9ritable r\u00e9v\u00e9lation de l’ann\u00e9e, au Giro d’Italia et de Jao Almeida<\/strong> \u00e0 la Vuelta, o\u00f9 il n’a \u00e9t\u00e9 battu que par l’habituel Jonas Vingegaard. Bref, de tous les budgets d’\u00e9quipe<\/strong>, celui de l’UAE Team Emirates-XRG<\/strong> ne peut qu’\u00eatre le plus riche en succ\u00e8s et en promotions.<\/p>\n

TOP<\/h2>\n

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\nImpossible de ne pas commencer par Tadej Poga\u010dar<\/strong>, qui cette ann\u00e9e encore a \u00e9t\u00e9 le num\u00e9ro un de l’\u00e9quipe (et pas seulement) en termes de quantit\u00e9 et de qualit\u00e9 des victoires, r\u00e9alisant une autre saison extraordinaire qui n’atteint peut-\u00eatre pas les sommets de celle de 2024 uniquement en raison de l’absence du doubl\u00e9 Giro-Tour. Apr\u00e8s tout, le printemps pr\u00e9vu par le Slov\u00e8ne et l’\u00e9quipe ne permettait pas d’\u00eatre \u00e0 nouveau au d\u00e9part de la Corsa Rosa, et finalement les r\u00e9sultats ont donn\u00e9 raison au champion du monde : apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le UAE Tour, sa course \u00a0\u00bb maison \u00a0\u00bb et son d\u00e9but de saison, il a \u00e9t\u00e9 le protagoniste d’une campagne des classiques dans laquelle il n’a pas domin\u00e9 uniquement en raison de la pr\u00e9sence d’un autre ph\u00e9nom\u00e8ne comme Van Der Poel, qui est arriv\u00e9 avant lui \u00e0 Milano-Sanremo et \u00e0 Paris – Tours (dans lequel le jeune homme de 26 ans a fait ses d\u00e9buts). Mais la troisi\u00e8me victoire est venue \u00e0 la Strade Bianche et \u00e0 Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge (ici apr\u00e8s 35 km en solitaire) et la deuxi\u00e8me au Tour des Flandres et \u00e0 La Fl\u00e8che Wallonne, tandis que l’Amstel lui a \u00e9galement \u00e9chapp\u00e9, br\u00fbl\u00e9 au sprint par Skjelmose. Apr\u00e8s un peu de repos et de pr\u00e9paration pour le Tour de France, il revient et domine le Tour du Dauphin\u00e9, jetant les bases de ce qui sera son quatri\u00e8me succ\u00e8s au classement g\u00e9n\u00e9ral de la Grande Boucle, o\u00f9, malgr\u00e9 une conduite un peu plus prudente qu’\u00e0 l’accoutum\u00e9e, il domine et remporte \u00e9galement quatre victoires partielles (plus le Maglia a Pois). Un peu fatigu\u00e9 apr\u00e8s le GT fran\u00e7ais, le Slov\u00e8ne a rapidement recharg\u00e9 ses batteries en vue d’un final qui l’a vu conqu\u00e9rir l’arc-en-ciel bis, devenir \u00e9galement champion d’Europe, remporter les Tre Valli Varesine et, pour la cinqui\u00e8me fois d’affil\u00e9e (un nouveau record), Il Tour Lombardie, le tout obtenu par des attaques spectaculaires de loin. Il n’y a plus d’adjectifs pour d\u00e9finir ce ph\u00e9nom\u00e8ne qui, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, \u00e9crit l’histoire du cyclisme.<\/p>\n

Au total, Poga\u010dar a r\u00e9colt\u00e9 un nombre impressionnant de 20 victoires, mais juste derri\u00e8re, avec 18, se trouve son jeune co\u00e9quipier Isaac Del Toro<\/strong>, la v\u00e9ritable r\u00e9v\u00e9lation de cette ann\u00e9e. Apr\u00e8s une premi\u00e8re partie de saison un peu plus en retrait, mais au cours de laquelle il a n\u00e9anmoins remport\u00e9 quelques classements et une victoire dans une classique historique comme Milan-Turin, le coureur mexicain a \u00e9t\u00e9 le protagoniste d’un Giro d’Italia splendide, o\u00f9 il a d\u00e9but\u00e9 en tant que troisi\u00e8me choix de l’\u00e9quipe derri\u00e8re Juan Ayuso et Adam Yates. Apr\u00e8s une deuxi\u00e8me place derri\u00e8re l’Espagnol \u00e0 Tagliacozzo, lors de la premi\u00e8re arriv\u00e9e en c\u00f4te, le jeune homme de 21 ans s’est \u00e9galement class\u00e9 deuxi\u00e8me de la fraction sur les routes caillouteuses de Sienne, ce qui lui a toutefois permis de remporter la Maglia Rosa ; c’est \u00e0 partir de l\u00e0 qu’a commenc\u00e9 une deuxi\u00e8me partie de course au cours de laquelle le talentueux coureur sud-am\u00e9ricain a assum\u00e9 le r\u00f4le de capitaine et a gard\u00e9 le symbole de la supr\u00e9matie pendant onze jours, en g\u00e9rant la situation avec beaucoup d’intelligence et en ayant m\u00eame la satisfaction de remporter une \u00e9tape. Puis, par manque d’exp\u00e9rience et peut-\u00eatre parce qu’il \u00e9tait mal encadr\u00e9 par l’\u00e9quipe, il a g\u00e2ch\u00e9 un Giro qui semblait lui appartenir en raison d’un surmarquage avec Carapaz dans l’\u00e9tape du Colle delle Finestre qui a vu Simon Yates s’envoler vers le succ\u00e8s final, mais il a tout de m\u00eame termin\u00e9 deuxi\u00e8me et est devenu le plus jeune homme \u00e0 monter sur le podium de la Corsa Rosa depuis Fausto Coppi. La d\u00e9faite ne l’a pas abattu pour autant et, \u00e0 partir de juillet, il a encha\u00een\u00e9 les victoires, d’abord au Tour d’Autriche, puis en Espagne et enfin en remportant sept des onze classiques italiennes d’automne auxquelles il a particip\u00e9 (plus une remarquable 5e place \u00e0 la Tour de Lombardie). La comp\u00e9tition n’a pas toujours \u00e9t\u00e9 de tr\u00e8s haut niveau, mais l’autorit\u00e9 et la maturit\u00e9 dont il a fait preuve font que nous sommes en pr\u00e9sence d’un nouveau ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n

Dans n’importe quelle autre \u00e9quipe, la t\u00eate de ce classement national serait probablement occup\u00e9e parJo\u00e3o Almeida<\/strong>, qui est \u00e9galement capable de passer \u00e0 deux chiffres avec dix victoires cette saison. Le coureur portugais semble d\u00e9sormais avoir atteint sa pleine maturit\u00e9, montrant qu’il est capable de jouer avec presque tout le monde, en particulier dans les courses par \u00e9tapes. Elles sont au nombre de trois et appartiennent toutes au WorldTour que le coureur de 27 ans a remport\u00e9es cette ann\u00e9e : Apr\u00e8s deux deuxi\u00e8mes places \u00e0 la Volta a la Comunitat Valenciana et \u00e0 la Volta ao Algarve, et une victoire d’\u00e9tape \u00e0 Paris-Nice en d\u00e9passant Vingegaard dans les derniers m\u00e8tres de l’arriv\u00e9e en c\u00f4te \u00e0 La Loge des Gardes, le Lusitanien a remport\u00e9 le Tour du Pays Basque (o\u00f9 il a \u00e9galement gagn\u00e9 deux \u00e9tapes), le Tour de Romandie et le Tour de Suisse (o\u00f9 il a remport\u00e9 trois victoires partielles), en se montrant \u00e0 chaque fois sup\u00e9rieur au reste de la concurrence. De nouveau align\u00e9 dans le Tour de France pour soutenir Poga\u010dar, le jeune homme de 1998 a \u00e9t\u00e9 contraint d’abandonner la course apr\u00e8s une chute, mais a r\u00e9ussi \u00e0 se r\u00e9tablir \u00e0 temps pour participer \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a, o\u00f9, bien qu’il n’ait jamais vraiment sembl\u00e9 capable de rattraper et de battre Vingegaard, il est rest\u00e9 dans le coup pour la victoire finale jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re \u00e9tape de montagne, terminant deuxi\u00e8me (son meilleur r\u00e9sultat dans un GT) et prenant la satisfaction de lever les bras au ciel au sommet de l’Angliru.<\/p>\n

Comme en 2024, Brandon McNulty<\/strong> a r\u00e9alis\u00e9 une excellente saison, en gagnant moins (six victoires contre neuf l’an dernier), mais en accumulant les succ\u00e8s et autres excellents r\u00e9sultats. L’Am\u00e9ricain a remport\u00e9 la derni\u00e8re \u00e9tape et le classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour de Pologne, a gagn\u00e9 le Tour du Luxembourg, a fait le rappel lors de la Course CRO (\u00e0 nouveau, \u00e9tape et maillot) et a eu \u00a0\u00bb l’honneur \u00a0\u00bb de franchir le premier la ligne d’arriv\u00e9e du Grand Prix Cycliste de Montr\u00e9al devant Poga\u010dar, qui lui a offert la victoire en reconnaissance de son travail acharn\u00e9. En fait, le coureur de 27 ans n’a jamais h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 aider ses co\u00e9quipiers et a r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher quelques places dans des courses importantes, comme un top 10 \u00e0 l’Amstel Gold Race et \u00e0 La Fl\u00e8che Wallonne, ainsi qu’une victoire au Giro d’Italia.<\/p>\n

Dans le domaine des domestiques de luxe, Jay Vine<\/strong> a confirm\u00e9 qu’il \u00e9tait un coureur plus que fiable. Outre son soutien au Giro d’Italia (avant d’abandonner lors de la 17e \u00e9tape), \u00e0 la Vuelta (o\u00f9 il a la satisfaction de remporter deux \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires apr\u00e8s celles de 2022) et \u00e0 Il Tour de Lombardie (qu’il termine en neuvi\u00e8me position), l’Australien a sorti quelques lapins de son chapeau lors de la Settimana Coppi e Bartali, o\u00f9 il a remport\u00e9 deux \u00e9tapes apr\u00e8s avoir abandonn\u00e9 le classement, et surtout lors du Tour de Romandie, o\u00f9 il a remport\u00e9 une nouvelle victoire et pris la troisi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral. 2025 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 la saison de sa cons\u00e9cration parmi les meilleurs contre-la-montre du monde : argent aux Championnats du monde de Kigali, troisi\u00e8me \u00e0 Tirana et sixi\u00e8me \u00e0 Pise au Giro, deuxi\u00e8me au Chrono des Nations Autant de r\u00e9sultats qui confirment que l’Australien est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre un homme de classement dans les courses \u00e0 \u00e9tapes courtes avec contre-la-montre. Pour obtenir quelque chose de plus, il doit trouver plus de r\u00e9gularit\u00e9 au cours des trois semaines et, de mani\u00e8re r\u00e9aliste, une \u00e9quipe avec moins de champions.<\/p>\n

Moins clinquant mais toujours r\u00e9gulier, Pavel Sivakov<\/strong> a \u00e9galement fait du bon travail cette saison. Apr\u00e8s son succ\u00e8s \u00e0 la Vuelta a Andalucia en ouverture de saison, le Fran\u00e7ais a escort\u00e9 les capitaines pendant la majeure partie des exploits avant de revenir sur le devant de la sc\u00e8ne dans le final de 2025, o\u00f9 il a pris la deuxi\u00e8me place du GP de Qu\u00e9bec et du Giro del Veneto (derri\u00e8re Del Toro), ainsi qu’un top 10 aux Championnats d’Europe et une 15e place aux Championnats du monde de Kigali 2025, deux \u00e9preuves qu’il a disput\u00e9es en soutien \u00e0 des co\u00e9quipiers. La promotion 97 semble avoir accept\u00e9 son r\u00f4le de domestique de luxe sans pour autant se r\u00e9signer \u00e0 renoncer \u00e0 la qu\u00eate de r\u00e9sultats personnels, qui viennent de temps en temps.<\/p>\n

L’ann\u00e9e n’a peut-\u00eatre pas \u00e9t\u00e9 la plus spectaculaire, mais Tim Wellens a su \u00eatre pr\u00eat au bon moment \u00e0 plusieurs reprises. On se souviendra de son solo \u00e0 Carcassonne lors du Tour de France 2025, o\u00f9 il a profit\u00e9 d’un des rares moments de libert\u00e9 pour aller chercher une belle victoire personnelle. Avant cela, le Belge s’\u00e9tait class\u00e9 troisi\u00e8me de la Strade Bianche (\u00e0 plus de deux minutes du capitaine Pogacar) et huiti\u00e8me de la E3 Saxo Bianche Classic, seuls r\u00e9sultats notables \u00e0 cette p\u00e9riode de l’ann\u00e9e o\u00f9 l’on avait l’habitude de le voir sous les feux de la rampe il y a quelques ann\u00e9es. Le printemps \u00e9tant aussi l’apanage (presque) exclusif de Pogacar, la promotion 91 a pu \u00e9largir ses horizons : cette ann\u00e9e, il a \u00e9galement gagn\u00e9 sur le gravier et a endoss\u00e9 le maillot de champion de Belgique. Bref, il est l’exemple parfait qu’il faut parfois peu pour faire beaucoup. Il donne presque l’impression que c’est facile.<\/p>\n

Comme lui, Marc Soler<\/strong> a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 saisir la grande chance de lever les bras au ciel cette saison. Le grimpeur espagnol, toujours aux c\u00f4t\u00e9s de Pogacar dans le Tour et d’Almeida dans la Vuelta, a connu son jour de gloire dans le Grand Tour d’Espagne, en s’imposant dans une \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 la Farrapona sur le Lagos de Somiedo. La classe 93 a confirm\u00e9 qu’il avait toujours cette \u00e9tincelle pour gagner, tout en \u00e9tant un domestique solide lorsqu’il s’agit de prot\u00e9ger un capitaine dans les ascensions.<\/p>\n

Il a d\u00fb se contenter de quelques victoires dans des comp\u00e9titions peut-\u00eatre de second ordre Jhonathan Narvaez<\/strong>, dont on se souviendra toujours pour la fa\u00e7on dont il a pilot\u00e9 Pogacar dans l’attaque de Hautacam lors de cette \u00e9dition du Tour. L’Equatorien, qui a remport\u00e9 son troisi\u00e8me titre national, a ouvert la saison en dominant le Tour Down Under (succ\u00e8s \u00e0 Willunga Hill puis au classement g\u00e9n\u00e9ral), mais n’a ensuite eu que peu d’autres occasions de briller. Son label au Tour d’Allemagne (o\u00f9 il a remport\u00e9 l’\u00e9tape et la deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral) et sa troisi\u00e8me place au Guangxi confirment qu’il sait se montrer m\u00eame lorsqu’il n’a pas beaucoup de chances d’\u00eatre le leader de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

De m\u00eame, Alessandro Covi<\/strong>, qui apr\u00e8s des difficult\u00e9s en 2024 a r\u00e9ussi \u00e0 se montrer \u00e0 nouveau \u00e0 un haut niveau, renoue avec la victoire, et nous ne pouvons qu’accueillir cette nouvelle avec une certaine satisfaction. Le \u00ab\u00a0Puma di Taino\u00a0\u00bb a lev\u00e9 les bras au ciel au Giro d’Abruzzo puis \u00e0 la Vuelta Asturias, avant de se classer dans d’autres courses comme la Hongrie et le Giro dell’Appenino (quatri\u00e8me). La deuxi\u00e8me place aux championnats nationaux est presque plus un regret qu’un jour de f\u00eate : avec la condition de ce jour-l\u00e0, le Lombard semblait le Favori dans le sprint dans lequel il a \u00e9t\u00e9 raill\u00e9 par Filippo Conca. A la maison, Jayco-AlUla trouvera plus d’espace.<\/p>\n

Dans la cat\u00e9gorie des \u00ab\u00a0domestiques dor\u00e9s\u00a0\u00bb, il faut inclure Ivo Oliveira<\/strong>, qui a plus que doubl\u00e9 son palmar\u00e8s personnel dans sa carri\u00e8re cette ann\u00e9e. Le Portugais a su saisir la balle au bond dans pas moins de deux des quatre \u00e9tapes du Giro d’Abruzzo, en se d\u00e9pla\u00e7ant au bon moment pour devancer le peloton et les autres \u00e9chapp\u00e9s. Non content, il r\u00e9cidive dans la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie, peu avant de redevenir champion national sur route. Une s\u00e9rie de succ\u00e8s assaisonn\u00e9e, une fois de plus, par de belles performances en contre-la-montre, comme en Romandie (deuxi\u00e8me du prologue) et \u00e0 la Vuelta (cinqui\u00e8me). Il ferait la fortune de nombreuses \u00e9quipes, et d’ailleurs les Emiratis le chouchoutent bien.<\/p>\n

Il a \u00e9galement bien fait Juan Sebastian Molano<\/strong>, qui dans de nombreuses courses s’est d\u00e9pens\u00e9 pour ses co\u00e9quipiers, mais quand il le pouvait, il a obtenu de beaux r\u00e9sultats : les victoires dans le Brugge-De Panne et dans la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de Hongrie sont les plus voyantes, mais aussi de nombreuses places entre le Tour d’AlUla, Paris-Nice et le Tour de Belgique Baloise. \u00c0 31 ans, le Colombien est le sprinter que l’on n’attend pas dans une \u00e9quipe qui se concentre sur d’autres types de courses. Ce n’est pas un r\u00f4le facile qu’il joue \u00e0 la perfection, notamment parce que, contrairement \u00e0 d’autres sprinters, il consacre beaucoup d’\u00e9nergie \u00e0 aider les capitaines dans les fractions de montagne.<\/p>\n

Il ne manquait plus qu’une victoire sur route \u00e0 Florian Vermeersch<\/strong>, qui l’a fr\u00f4l\u00e9e en fin de saison en V\u00e9n\u00e9tie, o\u00f9 il s’est class\u00e9 deuxi\u00e8me \u00e0 la Veneto Classic et quelques jours plus t\u00f4t \u00e0 la Serenissima Gravel, une sp\u00e9cialit\u00e9 dans laquelle il a tout de m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 devenir champion du monde. La cinqui\u00e8me place \u00e0 Paris-Roubaix, une course en faveur de Pogacar, est la carte de visite la plus importante pour le coureur de 26 ans, qui est toujours une s\u00e9curit\u00e9 lorsqu’il s’agit d’aider sur le plat et dans les classiques.<\/p>\n

Le jeune talent Jan Christen<\/strong>, qui a montr\u00e9 cette ann\u00e9e encore qu’il pouvait aspirer \u00e0 des r\u00e9sultats importants, est en pleine croissance. Certes, apr\u00e8s ses succ\u00e8s au Trofeo Calvi\u00e0 et dans une \u00e9tape de la Volta ao Algarve en d\u00e9but de saison, le coureur suisse n’a pas pu r\u00e9it\u00e9rer, mais il faut aussi souligner que des places importantes dans des courses du World Tour sont arriv\u00e9es : comme la deuxi\u00e8me place \u00e0 San Sebastian et la quatri\u00e8me au classement polonais. Bref, il est normal qu’au fur et \u00e0 mesure que la barre monte, le nombre de victoires diminue. Son niveau, cependant, est vraiment \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

A 22 ans, Igor Arrieta<\/strong> a commenc\u00e9 \u00e0 prouver qu’il m\u00e9ritait sa place \u00e0 ce niveau. L’Espagnol a remport\u00e9 sa premi\u00e8re victoire en tant que professionnel lors de la Prueba Villafranca – Ordiziako Klasikoa, au cours d’une ann\u00e9e qui l’a vu monter sur le podium de la Settimana Coppi e Bartali (o\u00f9 il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 meilleur jeune) et d\u00e9crocher une belle quatri\u00e8me place \u00e0 Castelraimondo lors du Giro d’Italia, o\u00f9 il a beaucoup travaill\u00e9 pour Ayuso et Del Toro. Il lui a peut-\u00eatre manqu\u00e9 quelque chose dans la seconde moiti\u00e9 de la saison, o\u00f9 il a peut-\u00eatre ressenti la fatigue de la premi\u00e8re partie.<\/p>\n

Que dire alors de Juan Ayuso<\/strong> ? Les attentes \u00e0 son \u00e9gard \u00e9taient certainement \u00e9lev\u00e9es, notamment en ce qui concerne la possibilit\u00e9 de faire du classement dans les grands tours, mais cela ne s’est produit ni au Giro d’Italia ni \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a, m\u00eame s’il y a des circonstances att\u00e9nuantes. Lors de la Corsa Rosa, tout semblait bien parti avec une victoire dans la premi\u00e8re mont\u00e9e, mais ensuite, suite \u00e0 des chutes, des probl\u00e8mes physiques sont apparus, qui se sont fait sentir au d\u00e9but de la troisi\u00e8me semaine et l’ont fait chuter dans le classement, avant qu’il n’abandonne \u00e0 cause d’une piq\u00fbre de frelon. Dans le GT national, qui n’\u00e9tait pas initialement pr\u00e9vu, l’Espagnol s’est pr\u00e9sent\u00e9 sans la forme n\u00e9cessaire pour pouvoir se battre pour le classement g\u00e9n\u00e9ral et, tout compte fait, il n’a pas non plus \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s utile \u00e0 la cause d’Almeida, mais il a remport\u00e9 deux victoires d’\u00e9tape au terme de deux \u00e9chapp\u00e9es lointaines. A cela s’ajoutent des victoires dans la Classique de la Dr\u00f4me, le Trofeo Laigueglia, une \u00e9tape et le classement final de Tirreno-Adriatico et une \u00e9tape de la Volta Ciclista a Catalunya (2\u00e8me). On ne peut donc pas dire que son ann\u00e9e ait \u00e9t\u00e9 mauvaise, mais elle n’a pas non plus \u00e9t\u00e9 totalement positive. Maintenant, une nouvelle aventure l’attend \u00e0 Lidl-Trek et qui sait, dans un nouvel environnement, il ne sera peut-\u00eatre pas capable de trouver cette continuit\u00e9, cette solidit\u00e9 et, surtout, cette s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 mentale qu’il n’a probablement pas toujours eue aux EAU (comme en t\u00e9moigne le divorce tumultueux) pour pouvoir faire le saut qualitatif d\u00e9finitif et concourir r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 des niveaux \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n

Comme souvent par le pass\u00e9, Felix Grosschartner<\/strong> a \u00e9t\u00e9 proph\u00e8te en son pays, remportant la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour d’Autriche et le championnat national du contre-la-montre lors des rares occasions o\u00f9 il pouvait vraiment \u00eatre capitaine. Quelques places ici et l\u00e0, comme trois dixi\u00e8mes d’\u00e9tape au Tour de Suisse, une deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral en Slov\u00e9nie et une septi\u00e8me place au GP Indurain, compl\u00e8tent le tableau d’une ann\u00e9e somme toute pas si mauvaise. Parmi les domestiques, ce n’est certainement pas la classe de 93 dont on attendrait plus d’exploits que ceux de 2025.<\/p>\n

Enfin, d’autres domestiques m\u00e9ritent d’\u00eatre salu\u00e9s qui, dans le silence et sans vraiment avoir d’opportunit\u00e9s personnelles, ont donn\u00e9 le meilleur d’eux-m\u00eames, comme Domen Novak<\/strong>, Vegard Stake Laengen<\/strong> et Julius Johansen<\/strong>, mais surtout comme Rafal Majka<\/strong>. Le Polonais a conclu une carri\u00e8re de ma\u00eetre absolu dans l’art de la gr\u00e9garit\u00e9 en montagne, \u00e0 laquelle il s’est consacr\u00e9 apr\u00e8s les succ\u00e8s et les satisfactions de la premi\u00e8re partie de sa vie professionnelle. Le geste de Pogacar en Lombardie et la f\u00eate que lui ont r\u00e9serv\u00e9e ses co\u00e9quipiers \u00e0 Bergame montrent \u00e0 quel point le coureur de 36 ans a \u00e9t\u00e9 un homme cl\u00e9 de cette \u00e9quipe et de cette ann\u00e9e. Une ann\u00e9e au cours de laquelle il a d’ailleurs r\u00e9ussi \u00e0 apposer sa signature parmi les 97 succ\u00e8s, gr\u00e2ce au championnat national.<\/p>\n

+++ Tadej Poga\u010dar
\n++ Isaac Del Toro
\n++ Jo\u00e3o Almeida<\/p>\n

FLOP<\/h2>\n

.
\nUn postulat n\u00e9cessaire. Dans une telle \u00e9quipe, avec une telle performance, trouver quelques coureurs qui se sont mal d\u00e9brouill\u00e9s est vraiment compliqu\u00e9. Lorsque des r\u00e9sultats individuels importants ne sont pas arriv\u00e9s, il y a souvent eu un travail de soutien pour les capitaines d\u00e9sign\u00e9s, travail qui, comme en t\u00e9moigne le nombre de victoires, a souvent \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9. Si l’on veut vraiment chercher des d\u00e9fauts, on peut souligner que Rune Herregodts<\/strong> n’a pas vraiment brill\u00e9 au cours de sa premi\u00e8re saison dans l’\u00e9quipe : cela a sembl\u00e9 \u00eatre une ann\u00e9e au cours de laquelle il s’est familiaris\u00e9 avec la nouvelle r\u00e9alit\u00e9, \u00e0 tel point qu’il n’a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 que dans des courses qui n’\u00e9taient pas de premier ordre. Sur les pav\u00e9s, on l’a peu vu et m\u00eame dans les autres contextes de course, il est souvent rest\u00e9 dans l’ombre.<\/p>\n

Cela dit, la saison de Nils Politt<\/strong> peut-elle \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme d\u00e9cevante ? L’Allemand avait \u00e9t\u00e9 un \u00e9norme protagoniste, y compris sur le plan individuel, en 2024, alors que dans l’ann\u00e9e qui vient de s’achever, il a recueilli beaucoup moins. De son c\u00f4t\u00e9, il y a le Tour de France, achev\u00e9 en mode travailleur infatigable, et en g\u00e9n\u00e9ral il y a tout le travail effectu\u00e9 pour ses co\u00e9quipiers ; il reste cependant la perception d’une forme qui n’a pas \u00e9t\u00e9 celle vue dans le pass\u00e9, surtout dans la phase printani\u00e8re de la saison. Un argument similaire peut \u00eatre avanc\u00e9 pour Mikkel Bjerg<\/strong>, qui n’a manifestement jamais manqu\u00e9 de contribuer \u00e0 la cause de l’\u00e9quipe, mais par rapport \u00e0 la saison derni\u00e8re et plus encore \u00e0 2023, au cours de laquelle il avait \u00e9galement d\u00e9croch\u00e9 quelques bonnes places au contre-la-montre, il n’a cette fois pas \u00e9t\u00e9 en mesure de trouver des r\u00e9sultats sur le plan personnel.<\/p>\n

Par rapport \u00e0 2024, o\u00f9, malgr\u00e9 ses d\u00e9buts chez les professionnels, il avait positivement impressionn\u00e9, Ant\u00f3nio Morgado<\/strong> a connu une ann\u00e9e 2025 un peu moins fructueuse, m\u00eame s’il a remport\u00e9 le m\u00eame nombre de succ\u00e8s que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, \u00e0 savoir trois. Le coureur portugais s’est tout de suite distingu\u00e9 lors du GP Castell\u00f3n-Ruta de la Cer\u00e1mica, qui ouvrait la saison, et a r\u00e9cidiv\u00e9 peu apr\u00e8s lors de la Figueira Champions Classic, d\u00e9crochant au passage quelques places suppl\u00e9mentaires, mais sur le reste de la saison (qui l’a vu remporter une nouvelle victoire lors du contre-la-montre des Championnats Nationaux), on l’a assez peu vu, m\u00eame dans des courses de niveau moyen. A 21 ans, il peut tout \u00e0 fait \u00eatre pr\u00e9sent, mais en 2026, il devra essayer de mieux utiliser les espaces qui lui sont offerts.<\/p>\n

Il n’a pas brill\u00e9 pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e en tant que professionnel Pablo Torres<\/strong>, qui arrivait avec un pedigree respectable (notamment la deuxi\u00e8me place du classement NextGen 2024). Le grimpeur espagnol a d\u00e9croch\u00e9 une belle troisi\u00e8me place au Giro d’Abruzzo, mais ses r\u00e9sultats en 2025 se sont arr\u00eat\u00e9s l\u00e0. M\u00eame au Tour de l’Avenir, o\u00f9 il revient concourir avec les moins de 23 ans, il doit se contenter d’une septi\u00e8me place qui n’est pas \u00e0 la hauteur des promesses. La saison d’adaptation n’a pas \u00e9t\u00e9 facile et il aura le temps de s’am\u00e9liorer.<\/p>\n

Une ann\u00e9e en dents de scie pour Adam Yates<\/strong>, qui a surtout manqu\u00e9 de r\u00e9ussite dans les moments importants. Au Giro d’Italia, o\u00f9 il a d\u00e9but\u00e9 en tant que co-capitaine, il n’a jamais sembl\u00e9 en mesure de Lotto avec les meilleurs ni m\u00eame d’\u00eatre particuli\u00e8rement utile en soutien \u00e0 Del Toro, et m\u00eame au Tour de France, il s’est montr\u00e9 assez \u00e9vanescent, ne pouvant que rarement apporter sa contribution dans les ascensions pour Poga\u010dar. Le Britannique a n\u00e9anmoins r\u00e9ussi \u00e0 remporter trois succ\u00e8s, l’un en d\u00e9but d’ann\u00e9e, en effectuant un rappel cons\u00e9cutif au classement final du Tour d’Oman, et deux en fin de saison, lors de la Coppa Agostoni et du Trofeo Tessile &amp ; Moda, dans un dernier mois de course qui l’a probablement vu trouver ses jambes au vu des places obtenues lors du Grand Prix de Montr\u00e9al, du Giro dell’Emila et de la Lombardie.<\/p>\n

Parfois, les victoires sont aussi une question de chance, et il ne semble pas que Rui Oliveira<\/strong> en ait eu, lui qui, cette ann\u00e9e encore, doit repousser son premier rendez-vous avec le succ\u00e8s en tant que professionnel. Le coureur portugais tente de se lancer dans des sprints chaotiques d\u00e8s qu’il le peut et collectionne de nombreuses places d’\u00e9tapes : 2\u00e8me \u00e0 la CRO Race, 3\u00e8me au Tour de Grande-Bretagne et \u00e0 Burgos, 4\u00e8me et 8\u00e8me au Tour Down Under, pour un total de 11 top 10 dans la saison. La victoire, cependant, a toujours manqu\u00e9, et parler d’un manque d’occasions serait presque un manque de respect envers ses co\u00e9quipiers. Pendant ce temps, dans la famille Oliveira, son fr\u00e8re jumeau a lev\u00e9 les bras au ciel \u00e0 quatre reprises.<\/p>\n

Avec l’\u00e9norme circonstance att\u00e9nuante de la malheureuse chute dans le Tour de Pologne, qui a malheureusement mis un terme \u00e0 sa saison en ao\u00fbt, mais qui n’a heureusement pas eu d’autres cons\u00e9quences, m\u00eame les 2025 de Filippo Baroncini<\/strong> ont globalement apport\u00e9 des r\u00e9sultats moins enthousiasmants que pr\u00e9vu. Certes, la classe 2000 a remport\u00e9 sa deuxi\u00e8me victoire en tant que professionnel, en remportant le classement g\u00e9n\u00e9ral du Baloise Belgium Tour 2025. Mais \u00e0 part cette semaine en Belgique, o\u00f9 il n’a jamais termin\u00e9 plus haut que quatri\u00e8me d’une \u00e9tape, on ne l’a jamais vraiment vu aux premi\u00e8res places : une belle deuxi\u00e8me place dans le contre-la-montre des Championnats Nationaux, o\u00f9 il a termin\u00e9 sixi\u00e8me de la course en ligne, ont \u00e9t\u00e9 les seuls autres classements. Dans l’ensemble, le bilan n’est pas si mauvais, mais \u00e0 25 ans, l’heure de la maturit\u00e9 a sonn\u00e9 et l’on est en droit d’attendre quelques faits marquants suppl\u00e9mentaires. Ce qui, hormis la clause de non-responsabilit\u00e9 du d\u00e9but du paragraphe et la chute en Pologne, ne manquera pas de se produire \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

– Ant\u00f3nio Morgado
\n— Nils Politt
\n— Rune Herregodts<\/p>\n

Ranglement de l’UCI<\/h2>\n

.
\nToujours la meilleure de toutes (pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive) et \u00e0 nouveau, comme en 2024, avec un \u00e9norme avantage sur les autres : UAE Team Emirates XRG domine, au moins en termes num\u00e9riques, cette \u00e9tape historique du cyclisme sur route et les contours du classement mondial de la saison confirment cette domination. Autant dire que Tadej Poga\u010dar, \u00e0 lui seul, aurait termin\u00e9 dixi\u00e8me du classement par \u00e9quipes….<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CORRIDOR<\/strong><\/td>\nNATION<\/strong><\/td>\nPUNTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
POGA\u010cAR Tadej<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SLO<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
11680<\/td>\n<\/tr>\n
DEL TORO ROMERO Isaac<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
MEX<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
5514<\/td>\n<\/tr>\n
GON\u00c7ALVES ALMEIDA Joao Pedro<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
4331.07<\/td>\n<\/tr>\n
AYUSO PESQUERA Juan<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
2602.5<\/td>\n<\/tr>\n
VINE Jay<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
AUS<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
2320.5<\/td>\n<\/tr>\n
MCNULTY Brandon<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
USA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
2153.57<\/td>\n<\/tr>\n
NARVAEZ PRADO Jhonatan Manuel<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ECU<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1497.14<\/td>\n<\/tr>\n
CHRISTEN Jan<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SUI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1347<\/td>\n<\/tr>\n
YATES Adam Richard<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1322<\/td>\n<\/tr>\n
WELLENS Tim<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1250<\/td>\n<\/tr>\n
SIVAKOV Pavel<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1155.9<\/td>\n<\/tr>\n
VERMEERSCH Florian<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1015.33<\/td>\n<\/tr>\n
TOMAS MORGADO Ant\u00f3nio<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
985<\/td>\n<\/tr>\n
GROSSSCHARTNER Felix<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
AUT<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
626.93<\/td>\n<\/tr>\n
SOLER Marc<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
594.5<\/td>\n<\/tr>\n
COVI Alessandro<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
550<\/td>\n<\/tr>\n
MOLANO BENAVIDES Juan Sebastian<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
COL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
473.14<\/td>\n<\/tr>\n
MAJKA Rafal<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
POL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
461<\/td>\n<\/tr>\n
ALVES OLIVEIRA Ivo Emanuel<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
POR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
392.07<\/td>\n<\/tr>\n
ARRIETA LIZARRAGA Igor<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
366<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Moment le plus fort<\/h2>\n

Choisir, parmi tant de bons moments et pr\u00e8s d’une centaine de succ\u00e8s, ce qui a \u00e9t\u00e9 le moment le plus excitant de l’\u00e9quipe cette saison n’est pas facile, mais il est certain que pour le trouver, il faut se tourner vers Tadej Poga\u010dar<\/strong>. Outre les splendides victoires aux championnats du monde et d’Europe sous le maillot de l’\u00e9quipe nationale, bien s\u00fbr, la troisi\u00e8me victoire \u00e0 Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge et la cinqui\u00e8me (totale et cons\u00e9cutive) au Tour de Lombardie sont certainement deux beaux exploits, mais le meilleur moment a probablement \u00e9t\u00e9 le succ\u00e8s du Slov\u00e8ne \u00e0 Hautacam, lors de la 12e\u00e9tape<\/strong> du Tour de France<\/strong>. Ce jour-l\u00e0, le champion du monde a attaqu\u00e9 peu apr\u00e8s le d\u00e9but de l’exigeante mont\u00e9e finale et s’est d\u00e9tach\u00e9 de tout le monde, devan\u00e7ant Jonas Vingegaard de plus de deux minutes \u00e0 la fin de ce qui \u00e9tait pratiquement un contre-la-montre, et hypoth\u00e9quant ainsi s\u00e9rieusement sa quatri\u00e8me victoire au classement g\u00e9n\u00e9ral de la Grande Boucle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le UAE Team Emirates XRG a cl\u00f4tur\u00e9 une saison historique. Avec ses 97 victoires, l’\u00e9quipe Emirates a relev\u00e9 la barre du nombre de succ\u00e8s obtenus par une \u00e9quipe au cours d’une saison : la pr\u00e9c\u00e9dente appartenait \u00e0 Columbia-HTC, qui en avait remport\u00e9 85 en 2009. Cependant, les donn\u00e9es froides ne suffisent pas \u00e0 rendre compte …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}