{"id":162472,"date":"2025-11-16T20:00:12","date_gmt":"2025-11-16T19:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/team-budget-2025-team-jayco-alula-quelques-jours-de-gloire-mais-limage-netait-pas-la-meilleure-le-plus-productif-reste-michael-matthews\/"},"modified":"2025-11-16T20:00:12","modified_gmt":"2025-11-16T19:00:12","slug":"team-budget-2025-team-jayco-alula-quelques-jours-de-gloire-mais-limage-netait-pas-la-meilleure-le-plus-productif-reste-michael-matthews","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/team-budget-2025-team-jayco-alula-quelques-jours-de-gloire-mais-limage-netait-pas-la-meilleure-le-plus-productif-reste-michael-matthews\/","title":{"rendered":"Team Budget 2025 : Team Jayco AlUla – Quelques jours de gloire, mais l’image n’\u00e9tait pas la meilleure – Le plus productif reste Michael Matthews"},"content":{"rendered":"

Le Team Jayco AlUla<\/strong> a termin\u00e9 une nouvelle saison faite de hauts et de bas. L’\u00e9quipe australienne a une nouvelle fois remport\u00e9 des victoires de poids, trois dans les Grands Tours, mais a vu son nombre total de victoires passer de 24 \u00e0 19, ainsi que le nombre de points gagn\u00e9s. Ceci est principalement d\u00fb au fait que le nombre de coureurs capables de trouver le tripl\u00e9 est assez r\u00e9duit et que, dans les courses o\u00f9 ils sont absents, l’\u00e9quipe n’est gu\u00e8re protagoniste. Une saison qui s’est termin\u00e9e dans l’incertitude quant \u00e0 l’avenir, \u00e9tant donn\u00e9 les retards dans la demande de licence UCI en raison de l’absence de garantie bancaire, probl\u00e8me qui a ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu \u00e0 temps. Cependant, l’ann\u00e9e prochaine apportera des changements dans la strat\u00e9gie, comme l’a annonc\u00e9 le manager g\u00e9n\u00e9ral Brent Copeland, conscient qu’il devra trouver des solutions pour se maintenir dans un WorldTour de plus en plus comp\u00e9titif. <\/span><\/p>\n

TOP<\/h2>\n

Une fois de plus, la plus grande contribution en termes de points et de r\u00e9sultats globaux est venue de Michael Matthews<\/strong>, dans une saison toutefois affect\u00e9e par de s\u00e9rieux probl\u00e8mes physiques. L’Australien de 34 ans a d\u00fb manquer toutes les courses de mai \u00e0 ao\u00fbt, y compris le Tour de France, car il a \u00e9t\u00e9 contraint de s’arr\u00eater en raison des signes d’une embolie pulmonaire lors du stage d’entra\u00eenement en haute altitude pr\u00e9paratoire \u00e0 la Grande Boucle. Un \u00e9tat qui aurait m\u00eame pu mettre la vie du coureur en danger, si les m\u00e9decins ne s’en \u00e9taient pas rendu compte \u00e0 temps, et qui a sans doute marqu\u00e9 cette ann\u00e9e. Malgr\u00e9 cela, Matthews s’est confirm\u00e9 comme une garantie dans les classiques, avec une quatri\u00e8me place \u00e0 Milano-Sanremo, une cinqui\u00e8me \u00e0 l’Amstel Gold Race, puis une victoire au sprint \u00e0 Eschborn-Frankfurt, derni\u00e8re course avant son arr\u00eat. Pour son retour \u00e0 la comp\u00e9tition, le natif de Canberra a tout de m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 se classer honorablement, avec un top 10 \u00e0 la Bretagne Classic – Ouest-France et au Grand Prix de Qu\u00e9bec, ainsi qu’une cinqui\u00e8me place \u00e0 la Coppa Bernocchi et \u00e0 la Gran Piemonte.<\/span>.<\/p>\n

Une saison sous les feux de la rampe pour le Suisse Mauro Schmid<\/strong>, qui en plus d’un doubl\u00e9 aux championnats nationaux, a r\u00e9ussi \u00e0 dominer la Cadel Evans Great Ocean Race, avec une belle action solitaire construite dans les six derniers kilom\u00e8tres de la course. Le coureur suisse a confirm\u00e9 ses qualit\u00e9s de passeur r\u00e9silient et offensif, fr\u00f4lant \u00e9galement le succ\u00e8s au Tour de France, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 battu au sprint \u00e0 deux par son compagnon d’\u00e9chapp\u00e9e Jonas Abrahamsen lors de la 11e \u00e9tape. Il a \u00e9galement obtenu deux deuxi\u00e8mes places \u00e0 Paris-Nice, une quatri\u00e8me au GP Gippingen, une cinqui\u00e8me \u00e0 la Maryland Classic et une dixi\u00e8me \u00e0 La Fl\u00e8che Wallonne.<\/p>\n

Luke Plapp <\/strong><\/span>est parvenu \u00e0 percer cette ann\u00e9e <\/span>et s’est impos\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un coup m\u00e9morable lors de la huiti\u00e8me \u00e9tape du Giro d’Italia. Le jeune homme de 24 ans, originaire de Melbourne, a triomph\u00e9 en solitaire lors de l'\u00a0\u00bb\u00e9tape des murs\u00a0\u00bb, se d\u00e9tachant de ses compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 45 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et se lan\u00e7ant dans une chevauch\u00e9e triomphale jusqu’\u00e0 Castelraimondo. Deux autres succ\u00e8s avaient \u00e9t\u00e9 remport\u00e9s auparavant, lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour of Hellas et dans le contre-la-montre des championnats nationaux australiens. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment dans les contre-la-montre que l’Australien a confirm\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 rivaliser avec les meilleurs, prenant les cinqui\u00e8me et neuvi\u00e8me places au Tour et la septi\u00e8me au Giro. Parmi les autres r\u00e9sultats notables, on peut citer une sixi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour Down Under et une septi\u00e8me place \u00e0 la Clasica San Sebastian.<\/span>.<\/p>\n

L’autre vainqueur de la Corsa Rosa est Chris Harper<\/strong>, qui, \u00e0 l’\u00e2ge de 30 ans, a r\u00e9ussi \u00e0 trouver le jour parfait de sa carri\u00e8re. Apr\u00e8s avoir fait partie de l’\u00e9chapp\u00e9e du jour pour la deuxi\u00e8me journ\u00e9e cons\u00e9cutive, il a trouv\u00e9 la force de se d\u00e9tacher de ses compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e dans la mont\u00e9e du Colle delle Finestre et a termin\u00e9 en solitaire. La photo des bras lev\u00e9s sur la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 Sestri\u00e8re restera un souvenir ind\u00e9l\u00e9bile de son aventure avec l’\u00e9quipe australienne.<\/p>\n

Le 2025 multi-vainqueur, quant \u00e0 lui, est Paul Double<\/strong>, avec cinq victoires, qui s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre le renforcement du march\u00e9 le plus impactant pour l’\u00e9quipe. <\/span>Le Britannique de 29 ans a remport\u00e9 le premier succ\u00e8s professionnel de sa carri\u00e8re lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape de la Settimana Internazionale Coppi e Bartali, puis en a remport\u00e9 quatre autres lors de la fin de saison. Il a d’abord remport\u00e9 une \u00e9tape et le classement g\u00e9n\u00e9ral au Tour de Slovaquie, puis il a fait de m\u00eame au Tour of Guangxi ; des succ\u00e8s tous obtenus dans des fractions avec des arriv\u00e9es en c\u00f4te, qui confirment ses bonnes aptitudes de grimpeur, mais il lui manque encore cette derni\u00e8re \u00e9tape pour \u00eatre comp\u00e9titif dans les grandes courses.<\/p>\n

Saison positive, mais sans grand relief, pour les Italiens Filippo Zana<\/strong> et Davide De Pretto<\/strong>. Ce dernier a obtenu le renouvellement de son contrat pour deux saisons suppl\u00e9mentaires, confirmant son bon potentiel sur des parcours exigeants. Le coureur de 2002 a termin\u00e9 la saison avec une cinqui\u00e8me place \u00e0 la Veneto Classic et une dixi\u00e8me au Giro del Veneto, apr\u00e8s avoir fait ses d\u00e9buts sur le Grand Tour, avec un Giro d’Italia qui l’a vu prendre la huiti\u00e8me place dans l’\u00e9chapp\u00e9e qui s’est d\u00e9gag\u00e9e lors de l’\u00e9tape de Cesano Maderno. Zana a \u00e9galement termin\u00e9 sixi\u00e8me de la Corsa Rosa dans l’\u00e9tape d’Asiago, puis a r\u00e9ussi \u00e0 terminer dans le top 10 au classement g\u00e9n\u00e9ral de la CRO Race et du Tour de Pologne, bien qu’il n’ait pas particip\u00e9 aux temps forts de la saison 2023.<\/p>\n

De nombreuses places ont \u00e9t\u00e9 obtenues par Anders Foldager<\/strong>, qui a confirm\u00e9 qu’il \u00e9tait un sprinter r\u00e9sistant. Le Danois de 24 ans a termin\u00e9 \u00e0 la quatri\u00e8me place de l’\u00e9tape de Saragosse de la Vuelta a Espa\u00f1a, gr\u00e2ce \u00e0 deux d\u00e9classements, puis s’est illustr\u00e9 au Tour de Wallonie, avec deux troisi\u00e8mes places d’\u00e9tapes et une cinqui\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral. Bons r\u00e9sultats \u00e9galement pour l’Allemand Felix Engelhardt<\/strong>, qui a termin\u00e9 quatri\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour d’Autriche, du Tour de Slovaquie et huiti\u00e8me de l’Arctic Race of Norway. Il y a ajout\u00e9 une quatri\u00e8me place au GP Larciano, confirmant qu’il est bien adapt\u00e9 aux parcours de vall\u00e9e.<\/span>.<\/p>\n

Une premi\u00e8re saison positive en tant que coureur professionnel sur route pour Alan Hatherly<\/strong>, 29 ans, double champion du monde de cross-country en VTT<\/span>, qui a remport\u00e9 le titre national sud-africain du contre-la-montre et s’est class\u00e9 deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me des \u00e9tapes de l’AlUla Tour, puis a termin\u00e9 sixi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral. De bons \u00e9chos sont \u00e9galement parvenus du Britannique Robert Donaldson<\/strong>, 23 ans, qui a pris plusieurs places dans les courses \u00e0 \u00e9tapes courtes, montrant son potentiel en tant que sprinteur. Au service de leurs co\u00e9quipiers, Luke Durbridge<\/strong>, qui a eu la satisfaction de remporter le titre de champion national australien, et Michael Hepburn<\/strong>, qui a \u00e9t\u00e9 capable de plusieurs classements dans les contre-la-montre.<\/span>.<\/p>\n

Deux Italiens de l’\u00e9quipe m\u00e9ritent une mention particuli\u00e8re. L’un est Alessandro De Marchi,<\/strong> qui a disput\u00e9 sa derni\u00e8re saison en tant que professionnel, annon\u00e7ant sa retraite \u00e0 l’\u00e2ge de 39 ans. Le coureur originaire du Frioul a termin\u00e9 sa carri\u00e8re sans pouvoir s’offrir une derni\u00e8re satisfaction, ayant manqu\u00e9 de participer au Giro d’Italia, mais laissant un souvenir ind\u00e9l\u00e9bile dans le cyclisme italien pour ses nombreuses actions. Un autre coureur qui a marqu\u00e9 notre mouvement, bien que de mani\u00e8re diff\u00e9rente, est Filippo Conca<\/strong>, qui apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi \u00e0 remporter le championnat italien sous le maillot du Swatt Club, a r\u00e9ussi \u00e0 obtenir un contrat avec l’\u00e9quipe australienne \u00e0 partir du mois d’ao\u00fbt. Les courses auxquelles il a particip\u00e9 ont donc \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s peu nombreuses et le jugement reste suspendu jusqu’\u00e0 la saison prochaine.<\/span>.<\/p>\n

++ Michael Matthews
\n<\/span>++ Luke Plapp
\n<\/span>+ Mauro Schmid<\/span><\/p>\n

FLOP<\/strong><\/h2>\n

Ce devait \u00eatre l’ann\u00e9e de la confirmation \u00e0 un haut niveau, mais ce ne fut pas le cas, malgr\u00e9 un succ\u00e8s important au Tour de France, et nous consid\u00e9rons donc que la saison de Ben O’Connor<\/strong> est en de\u00e7\u00e0 des attentes. L’Australien de 29 ans sortait d’une excellente ann\u00e9e 2024, avec une quatri\u00e8me place au Giro d’Italia, une deuxi\u00e8me place \u00e0 la Vuelta a Espa\u00f1a, avec deux semaines sous le maillot rouge, et une m\u00e9daille d’argent aux Championnats du monde. En 2025, en revanche, il ne parvient \u00e0 se classer parmi les meilleurs dans aucun grand tour, terminant onzi\u00e8me du Tour, conditionn\u00e9 par une chute pr\u00e9coce, et devant abandonner la Vuelta \u00e0 la fin de la treizi\u00e8me \u00e9tape en raison d’une douleur aux c\u00f4tes. La victoire d’\u00e9tape obtenue \u00e0 l’arriv\u00e9e en c\u00f4te du col de la Loze apr\u00e8s s’\u00eatre d\u00e9tach\u00e9 de ses compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e est une belle r\u00e9ussite, mais la moisson globale de points et de r\u00e9sultats pour la saison est en de\u00e7\u00e0 des attentes, sachant qu’il \u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre le GC man de l’\u00e9quipe pour toutes les grandes courses et remplacer Simon Yates sur le papier.<\/span>.<\/p>\n

Raisonnement similaire pour Dylan Groenewegen<\/strong>, qui malgr\u00e9 trois victoires d’\u00e9tapes, deux au Tour de Slov\u00e9nie et une en Hongrie, n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 s’imposer dans les courses qui comptent. La case z\u00e9ro \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du nombre de top 10 au Tour montre que la saison n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur de ses capacit\u00e9s, compte tenu des six victoires qu’il a remport\u00e9es sur la Grande Boucle au cours de sa carri\u00e8re. \u00c0 la fin de la saison, deux deuxi\u00e8mes places en Belgique, au Gooikse Pijl et au Championnat des Flandres, d\u00e9montrent l’absence d’un coup d\u00e9cisif au sprint. Significatives \u00e0 cet \u00e9gard sont les r\u00e9centes d\u00e9clarations du manager g\u00e9n\u00e9ral Brent Copeland, qui a clairement indiqu\u00e9 que le contrat du N\u00e9erlandais ne valait pas l’investissement, et qu’il a de fait mis fin \u00e0 son aventure avec l’\u00e9quipe et tentera de se relancer l’ann\u00e9e prochaine avec les Unibet Rose Rockets.<\/span>.<\/p>\n

Un autre coureur qui n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9it\u00e9rer ses meilleures saisons est Eddie Dunbar<\/strong>. L’Irlandais de 29 ans avait termin\u00e9 septi\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral du Giro 2023, puis, en 2024, avait r\u00e9ussi \u00e0 remporter deux \u00e9tapes de la Vuelta. En revanche, l’ann\u00e9e 2025 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un net recul, avec une quatri\u00e8me place dans l’\u00e9chapp\u00e9e de la sixi\u00e8me \u00e9tape du Tour, \u00e0 plus de trois minutes toutefois du vainqueur Ben Healy, puis un abandon \u00e0 la suite d’une chute lors de la huiti\u00e8me \u00e9tape. \u00c0 la Vuelta, une nouvelle place a \u00e9t\u00e9 obtenue, la cinqui\u00e8me dans la 15e \u00e9tape, mais c’\u00e9tait trop peu pour un coureur qui, il y a deux ans, semblait lanc\u00e9 \u00e0 la conqu\u00eate de la t\u00eate de l’\u00e9quipe. <\/span><\/p>\n

Aussi loin de ses meilleurs temps, Koen Bouwman<\/strong>, qui, apr\u00e8s son d\u00e9part de Jumbo-Visma, semblait promis \u00e0 un avenir de star avec l’\u00e9quipe australienne. Le grimpeur n\u00e9erlandais, vainqueur de deux \u00e9tapes au Giro 2022, n’a de nouveau pas r\u00e9ussi \u00e0 figurer dans les courses qui comptent cette ann\u00e9e. Situation similaire pour Max Walscheid<\/strong>, qui devait \u00eatre le deuxi\u00e8me pion de l’\u00e9quipe dans les sprints, mais qui n’a jamais su trouver le coup de p\u00e9dale gagnant. <\/span>.<\/p>\n

Saison de transition pour le N\u00e9erlandais Jelte Krijnsen<\/strong>, 24 ans, qui s’\u00e9tait fait remarquer l’an dernier d’abord avec le maillot de Parkhotel Valkenburg, puis comme stagiaire avec le maillot Q36.5, remportant plusieurs succ\u00e8s. Un coureur plut\u00f4t rapide et assez r\u00e9sistant qui semblait pr\u00eat pour le grand saut, mais qui a peu couru cette ann\u00e9e et n’a jamais r\u00e9ussi \u00e0 s’imposer. C’est un peu la m\u00eame chose pour le Danois de 26 ans Asbj\u00f8rn Hellemose<\/strong>, qui est revenu sur le World Tour apr\u00e8s une ann\u00e9e au Swatt Club, et n’a obtenu que la septi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour d’Autriche. La premi\u00e8re ann\u00e9e de l’Autrichien Patrick Gamper<\/strong> au sein de l’\u00e9quipe australienne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mauvaise, car il n’a jamais \u00e9t\u00e9 en mesure de trouver les attaques qui l’avaient fait conna\u00eetre les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n

Les nombreux coureurs exp\u00e9riment\u00e9s de l’\u00e9quipe, \u00e0 savoir le Danois Christopher Juul-Jensen<\/strong>, le Slov\u00e8ne Luka Mezgec<\/strong>, l’Allemand Jasha S\u00fctterlin<\/strong>, le N\u00e9erlandais Elmar Reinders<\/strong> et l’Australien Kelland O’Brien<\/strong>, ont soutenu leurs co\u00e9quipiers, mais n’ont pas r\u00e9alis\u00e9 de performances remarquables. Impact tr\u00e8s limit\u00e9, en revanche, pour le N\u00e9o-Z\u00e9landais Campbell Stewart<\/strong> et l’\u00c9thiopien Welay Hagos Berhe<\/strong>. <\/span>.<\/p>\n

– Eddie Dunbar<\/span>
\n<\/span>– Ben O’Connor
\n<\/span>– Dylan Groenewegen<\/span><\/p>\n

Ranglement de l’UCI<\/strong><\/h2>\n

Le Team Jayco AlUla termine l’ann\u00e9e 2025 \u00e0 la 16e place du classement mondial saisonnier, perdant deux places par rapport \u00e0 2024. Le nombre de points r\u00e9colt\u00e9s au cours de l’ann\u00e9e est de 8783,6, en net recul par rapport aux douze mois pr\u00e9c\u00e9dents, o\u00f9 le line-up australien avait r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9passer la barre des 10 000 points. Ci-dessous, les 20 coureurs qui ont contribu\u00e9 \u00e0 signer la r\u00e9colte de points de l’ann\u00e9e.<\/span>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RIDER<\/th>\nNATION<\/th>\nPOINTS<\/th>\n<\/tr>\n
MATTHEWS Michael<\/td>\nAUS<\/td>\n1780.67<\/td>\n<\/tr>\n
SCHMID Mauro<\/td>\nSUI<\/td>\n1193.67<\/td>\n<\/tr>\n
PLAPP Lucas<\/td>\nAUS<\/td>\n997<\/td>\n<\/tr>\n
O’CONNOR Ben Alexander<\/td>\nAUS<\/td>\n944.81<\/td>\n<\/tr>\n
GROENEWEGEN Dylan<\/td>\nNED<\/td>\n698<\/td>\n<\/tr>\n
DOUBLE Paul<\/td>\nGBR<\/td>\n547<\/td>\n<\/tr>\n
HARPER Christopher<\/td>\nAUS<\/td>\n432<\/td>\n<\/tr>\n
ENGELHARDT Felix<\/td>\nGER<\/td>\n415<\/td>\n<\/tr>\n
ZANA Filippo<\/td>\nITA<\/td>\n349.14<\/td>\n<\/tr>\n
DUNBAR Edward<\/td>\nIRL<\/td>\n317<\/td>\n<\/tr>\n
FOLDAGER Anders<\/td>\nDEN<\/td>\n241<\/td>\n<\/tr>\n
DE PRETTO Davide<\/td>\nITA<\/td>\n236<\/td>\n<\/tr>\n
HATHERLY Alan<\/td>\nRSA<\/td>\n156<\/td>\n<\/tr>\n
DURBRIDGE Luke<\/td>\nAUS<\/td>\n105<\/td>\n<\/tr>\n
CONCA Filippo<\/td>\nITA<\/td>\n103<\/td>\n<\/tr>\n
HELLEMOSE Asbj\u00f8rn<\/td>\nDEN<\/td>\n92<\/td>\n<\/tr>\n
O’BRIEN Kelland<\/td>\nAUS<\/td>\n77.67<\/td>\n<\/tr>\n
WALSCHEID Maximilian Richard<\/td>\nGER<\/td>\n63.67<\/td>\n<\/tr>\n
DONALDSON Robert<\/td>\nGBR<\/td>\n62.14<\/td>\n<\/tr>\n
REINDERS Elmar<\/td>\nNED<\/td>\n34<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Moment le plus favorable<\/h2>\n

La double victoire d’\u00e9tape au Giro d’Italia fait de la Corsa Rosa le meilleur moment de la saison pour l’\u00e9quipe australienne. Des deux, la plus m\u00e9morable est le triomphe de Chris Harper<\/strong> dans l’\u00e9tape reine. L’attaque de l’Australien sur le Colle delle Finestre, en se s\u00e9parant de son compagnon d’\u00e9chapp\u00e9e Alessandro Verre, a \u00e9t\u00e9 un exploit courageux, r\u00e9compens\u00e9 d’abord par la conqu\u00eate de la Cima Coppi et ensuite par une victoire en solitaire unique en son genre. Le parcours triomphal jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e, alors que le d\u00e9fi d\u00e9cisif pour le Maglia Rosa se jouait entre les grands noms du classement g\u00e9n\u00e9ral, a \u00e9t\u00e9 un moment vraiment sp\u00e9cial pour l’\u00e9quipe, qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une grande visibilit\u00e9 dans l’\u00e9tape la plus importante du Giro.<\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Team Jayco AlUla a termin\u00e9 une nouvelle saison faite de hauts et de bas. L’\u00e9quipe australienne a une nouvelle fois remport\u00e9 des victoires de poids, trois dans les Grands Tours, mais a vu son nombre total de victoires passer de 24 \u00e0 19, ainsi que le nombre de points gagn\u00e9s. Ceci est principalement d\u00fb …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162471,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}