{"id":162417,"date":"2025-11-15T10:34:42","date_gmt":"2025-11-15T09:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2026-la-region-de-luino-reste-a-lecart-et-place-la-barre-plus-haut-pour-2027-nous-avons-une-idee-ambitieuse-mais-credible\/"},"modified":"2025-11-15T10:34:42","modified_gmt":"2025-11-15T09:34:42","slug":"giro-ditalia-2026-la-region-de-luino-reste-a-lecart-et-place-la-barre-plus-haut-pour-2027-nous-avons-une-idee-ambitieuse-mais-credible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2026-la-region-de-luino-reste-a-lecart-et-place-la-barre-plus-haut-pour-2027-nous-avons-une-idee-ambitieuse-mais-credible\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2026, la r\u00e9gion de Luino reste \u00e0 l’\u00e9cart et place la barre plus haut pour 2027 : Nous avons une id\u00e9e ambitieuse mais cr\u00e9dible\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

La zone de Luino restera probablement en dehors du Giro d’Italia 2026<\/strong><\/a>. Ces derni\u00e8res semaines, la r\u00e9gion de Var\u00e8se avait \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9e comme un passage possible pour la prochaine \u00e9dition de la course rose, qui fixera son Parcours le 1er d\u00e9cembre \u00e0 l’Auditorium della Musica de Rome<\/a>. Mais avec le temps, l’hypoth\u00e8se d’une arriv\u00e9e en Suisse, dans une \u00e9tape partant de Bellinzone et se terminant en mont\u00e9e \u00e0 Car\u00ec, dans le canton du Tessin, a fait son chemin. Si elle \u00e9tait confirm\u00e9e, cette \u00e9tape exclurait de fait la possibilit\u00e9 d’un passage par la r\u00e9gion de Luino, malgr\u00e9 la candidature locale. Le projet ne pourrait toutefois \u00eatre report\u00e9 qu’\u00e0 2027.<\/p>\n

Le site Luinonotizie <\/em><\/a> rapporte que certains administrateurs locaux, dont le maire de Maccagno con Pino e Veddasca, Ivan Vargiu<\/strong>, avaient propos\u00e9 un Parcours d’\u00e9tapes construit autour des mont\u00e9es locales de Cuvignone et Forcora, parmi les plus spectaculaires de la r\u00e9gion de l’Alto Varesotto. Le tout premier citoyen de la commune de Maccagno con Pino e Veddasca a confirm\u00e9 au site que le projet serait an\u00e9anti, au moins pour 2026 : \u00ab\u00a0Je dois dire qu’il y a un peu de regret, parce que nous avions construit un projet qui r\u00e9unissait quatre \u00e9l\u00e9ments techniques de grande valeur\u00a0\u00bb. Selon le portail, le Parcours aurait inclus le Cuvignone, la Forcora, le Gamarogno et la mont\u00e9e de Vira : \u00ab\u00a0C’\u00e9tait une id\u00e9e ambitieuse, mais cr\u00e9dible, capable de donner une forte identit\u00e9 \u00e0 l’\u00e9tape et de valoriser des territoires qui partagent une importante tradition sportive\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Il n’est toutefois pas \u00e0 exclure que la m\u00eame proposition revienne pour le Giro d’Italia 2027<\/strong> : \u00a0\u00bb Je ne consid\u00e8re toutefois pas cette occasion manqu\u00e9e comme un point d’arriv\u00e9e \u00ab\u00a0, poursuit Ivan Vargiu dans l’interview accord\u00e9e \u00e0 Luinonotizie<\/em> \u00a0\u00bb Au contraire, la discussion entam\u00e9e avec les organisateurs montre que nos mont\u00e9es et notre proposition ont un r\u00e9el potentiel. C’est pourquoi je veux relancer d\u00e8s le d\u00e9but la candidature au Giro d’Italia 2027, en me concentrant avec d\u00e9termination sur l’axe Cuvignone-Forcora-Gambarogno-Vira comme \u00e9l\u00e9ment distinctif du projet’.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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