{"id":162312,"date":"2025-11-11T19:57:59","date_gmt":"2025-11-11T18:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-capello-victor-guernalec-vas\/"},"modified":"2025-11-11T19:57:59","modified_gmt":"2025-11-11T18:57:59","slug":"transferts-2026-capello-victor-guernalec-vas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-capello-victor-guernalec-vas\/","title":{"rendered":"Transferts 2026 : Capello, Victor Guernalec, Vas"},"content":{"rendered":"

Encore quelques nouvelles dans le Transferts 2026<\/strong>, notamment en ce qui concerne les \u00e9quipes continentales. Le mouvement le plus int\u00e9ressant concerne Roberto Capell<\/strong>o<\/strong><\/a>, qui a remport\u00e9 cette ann\u00e9e la m\u00e9daille d’argent aux Europ\u00e9ennes Dr\u00f4me-Ard\u00e8che 2025<\/strong> dans la cat\u00e9gorie junior. Le jeune talent italien a en effet sign\u00e9 un contrat avec l’EF Education-Aevolo<\/strong>, le d\u00e9veloppement de l’EF Education-EasyPost<\/strong> : dans le communiqu\u00e9 de presse publi\u00e9 par l’\u00e9quipe, il est question d’un accord \u00a0\u00bb pluriannuel \u00a0\u00bb qui d\u00e9butera en 2026. Il s’agit d’une \u00e9tape importante dans la croissance du coureur d’Asti, qui l’ann\u00e9e prochaine fera ses d\u00e9buts dans la cat\u00e9gorie des moins de 23 ans et tentera de mieux comprendre sur quel terrain il pourrait se sp\u00e9cialiser dans sa transition vers le professionnalisme, pr\u00e9vue pour les saisons suivantes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il est difficile de dire quel type de coureur je serai\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le coureur n\u00e9 en 2007, \u00ab\u00a0parce que je pense que je suis bon sur les efforts longs et que cela convient \u00e0 diff\u00e9rents types de courses. Je ne suis certainement pas un sprinter parce que je n’ai pas de vitesse de pointe, mais quand il s’agit de s’\u00e9chapper ou d’aller fort dans les longues ascensions, je pense que je peux devenir un coureur fort. Je ne peux pas dire que je suis bon sur tous les terrains, mais je pense que je peux \u00eatre performant dans diff\u00e9rents types de courses. \u00c0 l’avenir, je pense que je peux r\u00e9ussir dans les longues mont\u00e9es. Il n’y en a pas beaucoup dans les courses juniors, mais j’esp\u00e8re pouvoir montrer mes comp\u00e9tences dans les courses pour les moins de 23 ans.<\/p>\n

En parlant d’autres CicloMercato 2026<\/strong> officiels, United Shipping<\/strong> a annonc\u00e9 plus t\u00f4t dans la journ\u00e9e l’arriv\u00e9e de Barnab\u00e1s Vas<\/strong>, un coureur hongrois qui arrive de MBH Bank Ballan CSB<\/strong>. Champion hongrois de cyclo-cross en 2006, il a d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9 que le cyclo-cross resterait l’un de ses principaux objectifs, \u00e0 commencer par les Championnats du monde de 2026. En tout cas, cette nouvelle aventure lui permettra de s’\u00e9panouir \u00e9galement sur la route.<\/p>\n

Colostrong>.
\nDe son c\u00f4t\u00e9, Victor Guernalec<\/strong>, qui s’est retrouv\u00e9 sans contrat apr\u00e8s la fermeture des Arkea B&B Hotels<\/strong>, descend de cat\u00e9gorie. Le Fran\u00e7ais a trouv\u00e9 un logement pour 2026 au CIC U Nantes<\/strong>, une formation continentale fran\u00e7aise o\u00f9 il esp\u00e8re se relancer pour tenter d’entamer un nouveau chapitre de sa carri\u00e8re. Comme le rapporte Ouest-France<\/em><\/a>, le joueur de 25 ans a sign\u00e9 un contrat d’un an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Encore quelques nouvelles dans le Transferts 2026, notamment en ce qui concerne les \u00e9quipes continentales. Le mouvement le plus int\u00e9ressant concerne Roberto Capello, qui a remport\u00e9 cette ann\u00e9e la m\u00e9daille d’argent aux Europ\u00e9ennes Dr\u00f4me-Ard\u00e8che 2025 dans la cat\u00e9gorie junior. Le jeune talent italien a en effet sign\u00e9 un contrat avec l’EF Education-Aevolo, le d\u00e9veloppement de …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}