{"id":162252,"date":"2025-11-09T20:00:38","date_gmt":"2025-11-09T19:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/budget-de-lequipe-2025-groupama-fdj-la-montee-en-puissance-de-romain-gregoire-et-leclair-de-david-gaudu-dans-une-annee-qui-navait-rien-dexcitant\/"},"modified":"2025-11-09T20:00:38","modified_gmt":"2025-11-09T19:00:38","slug":"budget-de-lequipe-2025-groupama-fdj-la-montee-en-puissance-de-romain-gregoire-et-leclair-de-david-gaudu-dans-une-annee-qui-navait-rien-dexcitant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/budget-de-lequipe-2025-groupama-fdj-la-montee-en-puissance-de-romain-gregoire-et-leclair-de-david-gaudu-dans-une-annee-qui-navait-rien-dexcitant\/","title":{"rendered":"Budget de l’\u00e9quipe 2025 : Groupama-FDJ – La mont\u00e9e en puissance de Romain Gr\u00e9goire et l’\u00e9clair de David Gaudu dans une ann\u00e9e qui n’avait rien d’excitant"},"content":{"rendered":"

Les 2025 du Groupama-FDJ<\/strong> s’inscrivent tr\u00e8s bien dans le sc\u00e9nario actuel du cyclisme fran\u00e7ais, o\u00f9 des talents int\u00e9ressants continuent \u00e0 \u00e9clore et o\u00f9, dans le m\u00eame temps, des \u00e9quipes peinent \u00e0 se hisser au plus haut niveau. Pour les bleus dirig\u00e9s par Marc Madiot<\/strong>, c’est une ann\u00e9e mineure qui s’est achev\u00e9e, prolongeant une parabole descendante d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9e en 2024 : le nombre de victoires s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 15, un chiffre respectable, mais le poids des r\u00e9sultats est assez l\u00e9ger, si l’on consid\u00e8re que parmi les succ\u00e8s en question, seuls deux sont intervenus dans des courses de la cat\u00e9gorie WorldTour. En outre, \u00e0 part quelques coureurs tr\u00e8s productifs, de nombreux athl\u00e8tes n’ont pas r\u00e9pondu aux attentes du d\u00e9but de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

TOP<\/h2>\n

.
\nComme l’ann\u00e9e derni\u00e8re, en 2025, Romain Gr\u00e9goire<\/strong> s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre un coureur cl\u00e9 pour l’\u00e9quipe transalpine alors qu’il n’a que 22 ans. Le natif de Besan\u00e7on a poursuivi sa progression et est parvenu \u00e0 s’imposer \u00e0 six reprises, soit cinq de plus qu’en 2024 et pr\u00e8s de la moiti\u00e9 du total des victoires de l’\u00e9quipe, dont il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 le pilote le plus prolifique en termes de points. M\u00eame s’il lui manque encore un r\u00e9sultat de poids, le coureur n\u00e9 en 2003 a remport\u00e9 la Faun-Ard\u00e8che Classic, l’\u00e9tape d’ouverture du Tour de Suisse, l’\u00e9tape et le classement final du Tour de Grande-Bretagne et deux \u00e9tapes du Tour de Luxembourg, ainsi que trois top 10 au Tour de France, \u00e0 l’Amstel Gold Race et \u00e0 La Fl\u00e8che Wallonne, et a fr\u00f4l\u00e9 le titre national de la course sur route. Avec un pas de plus, le jeune homme de 22 ans pourrait avoir la chance de jouer pour des objectifs majeurs en 2026.<\/p>\n

Apr\u00e8s tant de classements, Lewis Askey<\/strong>, auteur surtout d’une excellente premi\u00e8re partie de saison, a enfin r\u00e9ussi \u00e0 se lib\u00e9rer. Le Britannique, qui quittera toutefois l’\u00e9quipe pour rejoindre Isra\u00ebl-Premier Tech, a pu se r\u00e9jouir \u00e0 deux reprises en mai, en remportant les Boucles de l’Aulne et une \u00e9tape des 4 Jours de Dunkerque, en plus de deux podiums au Tour de Suisse et de plusieurs top 10, dont le plus important \u00e0 Omloop Nieuwsblad. L’intense premi\u00e8re moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e 2025 s’est probablement fait sentir dans la seconde moiti\u00e9, o\u00f9 il a \u00e9prouv\u00e9 de grandes difficult\u00e9s pour son premier Tour de France et n’a plus \u00e9t\u00e9 en mesure de marquer des points, mais dans l’ensemble, sa contribution \u00e0 l’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 plus que positive.<\/p>\n

En ce qui concerne les jeunes coureurs qui grandissent bien, Thibaud Gruel<\/strong> repr\u00e9sente tr\u00e8s bien le genre. Le Fran\u00e7ais de 21 ans a particip\u00e9 \u00e0 son premier Grand Tour, la Vuelta, au cours duquel on l’a vu assez souvent dans les arriv\u00e9es rapides. Mais en plus de cela, il a abattu la carte de la victoire \u00e0 deux reprises, aux Boucles de la Mayenne (o\u00f9 il a remport\u00e9 le prologue) et au Tour d’Occitanie, et a ensuite r\u00e9alis\u00e9 une s\u00e9rie de classements tr\u00e8s int\u00e9ressants, tant dans les sprints \u00ab\u00a0complets\u00a0\u00bb que sur les parcours accident\u00e9s : sa cinqui\u00e8me place \u00e0 l’issue de Paris – Tours Elite est \u00e0 cet \u00e9gard embl\u00e9matique.<\/p>\n

A sa mani\u00e8re, Guillaume Martin<\/strong> ne manque jamais d’apporter une contribution utile. En 2025, le \u00a0\u00bb philosophe \u00a0\u00bb fran\u00e7ais a connu deux succ\u00e8s (en l’espace de 24 heures, entre Classic Grand Besan\u00e7on Doubs et Tour du Jura) et pas mal de classements dans les courses qui lui conviennent le mieux, \u00e0 savoir celles aux pronostics ouverts, sur des parcours accident\u00e9s. En revanche, la mission \u00ab\u00a0habituelle\u00a0\u00bb de faire le classement du Tour en jonglant avec les \u00e9chapp\u00e9es et la r\u00e9gularit\u00e9 n’a pas tout \u00e0 fait r\u00e9ussi, et il a termin\u00e9 \u00e0 une 16\u00e8me place peu enthousiasmante. Il a \u00e9t\u00e9 le protagoniste de plusieurs attaques au Giro d’Italia (deux fois dans le top 10 du jour) et a pu remonter au compteur du classement tout au long de la saison, du Grand Oc\u00e9an de Cadel Evans en janvier au Tour of Guangxi en octobre.<\/p>\n

a \u00e9t\u00e9 un coureur infatigable, au point d’\u00eatre au d\u00e9part de pas moins de 80 ( !) journ\u00e9es de course. Le coureur de la Lazio a souvent disput\u00e9 le Giro d’Italia \u00e0 l’attaque, et a \u00e9t\u00e9 l’une des rares notes positives de l’\u00e9quipe fran\u00e7aise lors de la Corsa Rosa de cette ann\u00e9e. Au fil du calendrier, l’Italien a donc d\u00e9croch\u00e9 plusieurs bonnes places. Il lui manque encore sa premi\u00e8re victoire en pro’, mais l’\u00e9quipe ne manque pas de confiance, ce qui lui permettra de retenter sa chance au moins jusqu’\u00e0 la fin de la saison 2027. Parmi les notes heureuses de la saison figure le Britannique Tom Donnenwirth<\/strong>, qui a pu remporter sa premi\u00e8re victoire pro’ lors d’une \u00e9tape du Tour de l’Ain, et qui, \u00e0 d’autres occasions, a profit\u00e9 de ses qualit\u00e9s de coureur rapide et r\u00e9sistant pour \u00eatre protagoniste des fins de course les plus convulsives.<\/p>\n

Des signes int\u00e9ressants sont ensuite venus de Brieuc Rolland,<\/strong> \u00e2g\u00e9 de 22 ans, qui est pass\u00e9 \u00e0 l’attaque \u00e0 plusieurs reprises au cours des \u00e9tapes de la Vuelta a Espa\u00f1a, r\u00e9coltant deux troisi\u00e8mes places sur la journ\u00e9e et beaucoup d’exp\u00e9rience pr\u00e9cieuse pour l’avenir. Le jeune Fran\u00e7ais a \u00e9galement fait preuve de combativit\u00e9 dans les autres courses qu’il a affront\u00e9es et cherchera probablement \u00e0 construire sa carri\u00e8re autour de cette qualit\u00e9. Il en va de m\u00eame pour le n\u00e9o-pro Cl\u00e9ment Braz Afonso<\/strong>, qui \u00e9tait lui aussi pr\u00eat \u00e0 se lancer \u00e0 l’attaque et \u00e0 se d\u00e9penser dans de bonnes actions qui lui ont valu quelques bonnes places.<\/p>\n

Au moins en termes de g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9, le Suisse Johan Jacobs<\/strong> et le Fran\u00e7ais Enzo Paleni<\/strong> se sont distingu\u00e9s, le premier souvent aux avant-postes des classiques d’un jour et le second pr\u00eat \u00e0 s’ins\u00e9rer dans les attaques des courses par \u00e9tapes qu’il affrontait : pour l’un comme pour l’autre, au bout du compte, le bilan est assez maigre, mais tous deux peuvent certainement dire qu’ils ont essay\u00e9. a jou\u00e9 le r\u00f4le de \u00ab\u00a0directeur de course\u00a0\u00bb, puis a eu la satisfaction de se lancer dans quelques sprints importants, comme celui de la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour, qui l’a vu d\u00e9crocher une non n\u00e9gligeable sixi\u00e8me place.<\/p>\n

Par rapport \u00e0 des derni\u00e8res saisons compliqu\u00e9es, le sprinteur britannique Matthew Walls<\/strong> a retrouv\u00e9 un niveau au moins d\u00e9cent (notamment troisi\u00e8me d’une \u00e9tape du Tour Down Under), obtenant des r\u00e9sultats qui pourraient aussi faire du bien \u00e0 son moral. Mais pour l’instant, il n’a pas de contrat pour la saison prochaine. Inexcusable est le N\u00e9erlandais Lars van der Berg<\/strong>, qui a d\u00fb arr\u00eater de courir \u00e0 la fin du mois de mars en raison des s\u00e9quelles d’un accident de course dont il ne se remettra jamais.<\/p>\n

+++ Romain Gregoire
\n++ Lewis Askey
\n++ Thibaud Gruel<\/p>\n

FLOP<\/h2>\n

.
\nL’un des coureurs les plus remarquables du peloton, Valentin Madouas<\/strong>, n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 s’imposer cette fois-ci. La troisi\u00e8me place \u00e0 Tro-Bro L\u00e9on n’a pas suffi \u00e0 faire basculer sa saison du c\u00f4t\u00e9 des \u00ab\u00a0plus\u00a0\u00bb, au regard des quelques autres fois o\u00f9 le Fran\u00e7ais est parvenu \u00e0 s’illustrer. Au Tour de France, toujours important, il peine \u00e0 trouver sa taille, entre attaques inachev\u00e9es et tentatives de r\u00e9sister \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration du rythme des \u00ab\u00a0grands\u00a0\u00bb. En fin de saison, il se reprend un peu, dans les diff\u00e9rentes classiques d’un jour, mais le produit final reste loin de ce \u00e0 quoi il s’\u00e9tait habitu\u00e9.<\/p>\n

a ajout\u00e9 une nouvelle saison \u00e0 la s\u00e9rie de mill\u00e9simes ind\u00e9chiffrables \u00e0 laquelle il est d\u00e9sormais habitu\u00e9. Bien parti, avec une victoire d’\u00e9tape et un podium au classement g\u00e9n\u00e9ral au Tour d’Oman, il s’est effac\u00e9 jusqu’au Giro d’Italia : le contexte rose aurait pu \u00eatre propice \u00e0 la poursuite de quelques objectifs de classement, mais le Fran\u00e7ais n’a effectivement pas r\u00e9ussi \u00e0 aller jusqu’\u00e0 Rome. Les \u00ab\u00a0rebondissements\u00a0\u00bb n’\u00e9taient cependant pas termin\u00e9s, puisque les premi\u00e8res \u00e9tapes de la Vuelta a Espa\u00f1a l’ont vu figurer parmi les protagonistes absolus, \u00e0 tel point qu’il a m\u00eame remport\u00e9 la victoire du jour, narguant nul autre que Mads Pedersen dans un final convulsif. On pouvait alors l\u00e9gitimement s’attendre \u00e0 ce qu’il soit un protagoniste jusqu’\u00e0 Madrid, avec peut-\u00eatre plus d’un \u0153il sur le classement g\u00e9n\u00e9ral, mais, au moment o\u00f9 il s’est allum\u00e9, le Fran\u00e7ais s’est \u00e9teint, terminant la course dans l’anonymat.<\/p>\n

Anonyme aussi, l’ann\u00e9e de R\u00e9mi Cavagna<\/strong>, revenu \u00e0 la comp\u00e9tition en France apr\u00e8s la saison probl\u00e9matique pass\u00e9e chez Movistar et qui n’a jamais r\u00e9ussi \u00e0 retrouver le coup de p\u00e9dale des beaux jours, \u00e0 l’exception de la courte course par \u00e9tapes avec laquelle il a ouvert son calendrier, l’Etoile des Bess\u00e8ges, qui avait sans doute aussi contribu\u00e9 \u00e0 l’illusionner, lui et l’\u00e9quipe, sur ce que pourrait \u00eatre l’avenir \u00e0 court terme. Au lieu de cela, le parcours de l’ancien coureur de la Quick-Step s’est poursuivi dans une dimension mineure, du moins en ce qui concerne les r\u00e9sultats.<\/p>\n

La performance de Stefan K\u00fcng<\/strong> est en net recul par rapport au pass\u00e9 r\u00e9cent, m\u00eame si elle reste appr\u00e9ciable en termes absolus. Le coureur suisse a tent\u00e9 de se d\u00e9placer, comme il en a l’habitude, sur la sc\u00e8ne des Classiques du Nord, obtenant quelques places discr\u00e8tes mais restant loin des niveaux atteints les saisons pr\u00e9c\u00e9dentes. Entre le Tour de Romandie, le Tour de Suisse et le Tour de Pologne, il n’y a pas eu de performances m\u00e9morables et m\u00eame la Vuelta a Espa\u00f1a s’est d\u00e9roul\u00e9e sans aucun moment fort. Entre les Championnats du Monde et les Championnats d’Europe, le coureur suisse s’est bien comport\u00e9 dans les contre-la-montre, mais il a donn\u00e9 l’impression d’\u00eatre d\u00e9j\u00e0 concentr\u00e9 sur l’avenir proche, qui le verra assumer des r\u00f4les \u00e0 haute responsabilit\u00e9 chez Tudor.<\/p>\n

a souvent eu les galons de capitaine sur les \u00e9paules, mais le sprinter fran\u00e7ais n’a que rarement \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur des espoirs de l’\u00e9quipe. Les places n’ont pas manqu\u00e9 (deux fois dans les cinq premiers des \u00e9tapes du Giro d’Italia et trois fois dans les dix premiers du Tour de France), mais aucun r\u00e9sultat n’a pu donner un autre ton \u00e0 sa saison, mais aussi \u00e0 celle de toute la formation en bleu. En revanche, il a cherch\u00e9 la victoire jusqu’au bout, se pr\u00e9sentant au d\u00e9part du Tour of Guangxi, mais m\u00eame l\u00e0, sur des parcours somme toute \u00ab\u00a0faciles\u00a0\u00bb, il n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 marquer la course de son empreinte.<\/p>\n

et Rudy Molard<\/strong>, d\u00e9sormais bien avanc\u00e9s en \u00e2ge, n’ont pas trouv\u00e9 le moyen de faire valoir leurs qualit\u00e9s de finisseur : ils ont bien ramen\u00e9 quelques places dans le top 10, mais leurs performances respectives sont loin d’\u00eatre celles de leurs meilleures ann\u00e9es. Sven-Erik Bystr\u00f8m<\/strong>, qui ne s’est illustr\u00e9 que sur ses routes (neuvi\u00e8me au classement final de l’Arctic Race of Norway), et Cl\u00e9ment Davy<\/strong>, pr\u00eat \u00e0 se mettre \u00e0 la disposition de ses co\u00e9quipiers mais souvent dans des zones de course o\u00f9 il n’\u00e9tait pas particuli\u00e8rement visible, ont \u00e9galement connu une saison de coureur de soutien.<\/p>\n

La contribution habituelle en tant que domestique, ainsi qu’une troisi\u00e8me place \u00e0 l’Etoile de Bess\u00e8ges, ont caract\u00e9ris\u00e9 la saison du Luxembourgeois Kevin Geniets<\/strong>, qui n’a toutefois pas r\u00e9ussi \u00e0 marquer les esprits, m\u00eame aux Championnats Nationaux, face \u00e0 une concurrence pas tr\u00e8s forte. Peu de choses \u00e0 signaler, enfin, pour Olivier Le Gac et Eddy Le Huitouze, tous deux rest\u00e9s loin du c\u0153ur de l’action dans les diff\u00e9rentes courses abord\u00e9es tout au long du calendrier.<\/p>\n

– R\u00e9mi Cavagna
\n— David Gaudu
\n— Valentin Madouas<\/p>\n

Classement de l’UCI<\/h2>\n

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\nLa baisse amorc\u00e9e en 2024 s’est poursuivie, encore plus fortement, lors de la saison qui vient de s’achever. Groupama-FDJ a termin\u00e9 le classement 2025 \u00e0 la place num\u00e9ro 18, rejoignant m\u00eame trois \u00e9quipes Professional, avec plus de 4000 points de moins que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Voici les 20 coureurs qui ont contribu\u00e9 au total de l’\u00e9quipe fran\u00e7aise pour l’ann\u00e9e.<\/p>\n\n.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CORRIDOR<\/strong><\/td>\nNATION<\/strong><\/td>\nPUNTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GREGOIRE Romain<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
1790<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
K\u00dcNG Stefan<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SUI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
757.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MARTIN GUYONNET Guillaume<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
755<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ASKEY Lewis<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
752<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GRUEL Thibaud<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
617.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PENHOET Paul<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
599<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MADOUAS Valentin<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
546<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GAUDU David<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
494.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ROCHAS R\u00e9my<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
361<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ROLLAND Brieuc<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
343.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BRAZ AFONSO Cl\u00e9ment<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
271.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RUSSO Cl\u00e9ment<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
198<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MOLARD Rudy<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
195.29<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GENIETS K\u00e9vin<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
LUX<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
183<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PACHER Quentin<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
178<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
WALLS Matthew<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
GBR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
146<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CAVAGNA R\u00e9mi<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
143.62<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GERMANI Lorenzo<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
136<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
JACOBS Johan<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
SUI<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
120<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BARTHE Cyril<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
102<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n

Moment le plus fort<\/h2>\n

Le nom de David Gaudu<\/strong> figurait, quelques lignes plus haut, parmi les \u00ab\u00a0flops\u00a0\u00bb de la saison, mais le coureur fran\u00e7ais a pourtant su peindre la plus belle image-victoire de toute la saison pour son \u00e9quipe. Dans un final pour le moins surprenant, le grimpeur de Landivisiau est parvenu \u00e0 distancer Jonas Vingegaard et surtout Mads Pedersen sur la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 Ceres, lors de la troisi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta a Espa\u00f1a. Un tel succ\u00e8s avait d’ailleurs fait penser \u00e0 un Gaudu capable de monter au moins sur le podium du Grand Tour espagnol, mais \u00e0 partir de l\u00e0, la lumi\u00e8re s’est peu \u00e0 peu \u00e9teinte, laissant la lueur de Ceres dans le domaine des exploits splendides, certes, mais r\u00e9solument isol\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les 2025 du Groupama-FDJ s’inscrivent tr\u00e8s bien dans le sc\u00e9nario actuel du cyclisme fran\u00e7ais, o\u00f9 des talents int\u00e9ressants continuent \u00e0 \u00e9clore et o\u00f9, dans le m\u00eame temps, des \u00e9quipes peinent \u00e0 se hisser au plus haut niveau. Pour les bleus dirig\u00e9s par Marc Madiot, c’est une ann\u00e9e mineure qui s’est achev\u00e9e, prolongeant une parabole descendante …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162251,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}