{"id":162169,"date":"2025-11-07T17:59:35","date_gmt":"2025-11-07T16:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-gaviria-mohoric-petilli-rota\/"},"modified":"2025-11-07T17:59:35","modified_gmt":"2025-11-07T16:59:35","slug":"transferts-2026-gaviria-mohoric-petilli-rota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-gaviria-mohoric-petilli-rota\/","title":{"rendered":"Transferts 2026 : Gaviria, Mohoric, Petilli, Rota"},"content":{"rendered":"

Les mouvements du CycleMarket<\/strong> ne s’arr\u00eatent pas \u00e0 cette partie de la saison et deviennent m\u00eame plus intenses. De nombreux coureurs n’ont pas encore trouv\u00e9 de place pour 2026, notamment en raison de la situation entre Lotto <\/strong>et Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, qui fusionnent en une seule \u00e9quipe mais n’ont pas encore franchi toutes les \u00e9tapes n\u00e9cessaires ou lib\u00e9r\u00e9 des coureurs qui auraient \u00e9galement un contrat pour l’ann\u00e9e prochaine, mais qui en fait n’entrent plus dans les plans de la formation belge. Et ce sont pr\u00e9cis\u00e9ment certains des hommes d’Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, qui font partie des Italiens sans contrat<\/strong> (du moins officiellement), qui sont au centre des derni\u00e8res mises \u00e0 jour du cyclisme<\/strong>.<\/p>\n

Dans l’\u00e9pisode de RadioCorsa<\/strong><\/em> diffus\u00e9 sur RaiSport le jeudi 6 novembre, Beppe Conti<\/strong> a \u00e9voqu\u00e9 la situation de Lorenzo Roma<\/strong> et Simone Petilli<\/strong>, tous deux sous contrat avec Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>. Selon le journaliste de Rai<\/em>, les deux feront partie de la nouvelle \u00e9quipe sur le point d’\u00eatre form\u00e9e avec la fusion, le Lotto-Intermarch\u00e9<\/strong>. Il ne reste plus qu’\u00e0 comprendre \u00e0 quel moment les renouvellements pour la saison prochaine seront officiellement annonc\u00e9s.<\/p>\n

Le m\u00eame Beppe Conti<\/strong> a ensuite parl\u00e9 de Matej Mohoric<\/strong>, qui est employ\u00e9 par Bahrain Victorious<\/strong>. Malgr\u00e9 une saison en demi-teinte, le Slov\u00e8ne aurait renouvel\u00e9 avec son \u00e9quipe actuelle jusqu’\u00e0 fin 2028 : une \u00e9tape importante pour la promotion 94, qui souhaite poursuivre sa carri\u00e8re au sein de l’\u00e9quipe avec laquelle il a remport\u00e9 Milano-Sanremo en 2022.<\/p>\n

A l’\u00e9tranger, en revanche, le d\u00e9part de Fernando Gaviria<\/strong>, dont le contrat n’a pas \u00e9t\u00e9 renouvel\u00e9 par Movistar<\/strong>, est quasiment certain. Le sprinter colombien n’a pas encore sign\u00e9 de contrat pour la saison prochaine, mais selon ESPN<\/em> il a suscit\u00e9 l’int\u00e9r\u00eat de trois \u00e9quipes : Cofidis, Caja Rural et Unibet Rose Rockets. Pour l’instant, on ne sait pas encore o\u00f9 le Sud-Am\u00e9ricain, qui reste l’une des pi\u00e8ces pris\u00e9es de cette cycling<\/strong> finale, choisira d’aller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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