{"id":162148,"date":"2025-11-07T10:12:54","date_gmt":"2025-11-07T09:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/q36-5-le-programme-de-tom-pidcock-pour-2026-se-dessine-principalement-le-tour-de-france-puis-les-classiques-qui-lui-conviennent-le-mieux\/"},"modified":"2025-11-07T10:12:54","modified_gmt":"2025-11-07T09:12:54","slug":"q36-5-le-programme-de-tom-pidcock-pour-2026-se-dessine-principalement-le-tour-de-france-puis-les-classiques-qui-lui-conviennent-le-mieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/q36-5-le-programme-de-tom-pidcock-pour-2026-se-dessine-principalement-le-tour-de-france-puis-les-classiques-qui-lui-conviennent-le-mieux\/","title":{"rendered":"Q36.5, Le programme de Tom Pidcock pour 2026 se dessine : \u00a0\u00bb Principalement le Tour de France, puis les classiques qui lui conviennent le mieux \u00ab\u00a0."},"content":{"rendered":"<p><Tom Pidcock<\/strong> a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des coureurs les plus r\u00e9guliers et productifs de toute l&rsquo;ann\u00e9e 2025. L&rsquo;Anglais a \u00e9t\u00e9 protagoniste des courses sur route depuis la fin du mois de janvier dernier, alignant une longue s\u00e9rie de r\u00e9sultats qui lui ont permis de terminer septi\u00e8me au classement mondial UCI : mieux que lui, seul l&rsquo;imprenable Tadej Poga\u010dar et, dans l&rsquo;ordre d\u00e9croissant, nul autre que Jonas Vingegaard, Isaac Del Toro, Mads Pedersen, Jo\u00e3o Almeida et Remco Evenepoel. La troisi\u00e8me marche du podium final de la <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2025<\/strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2025\/vuelta-a-espana-2025-tom-pidcock-si-difende-e-blinda-il-terzo-posto-finale-la-prestazione-piu-importante-della-mia-carriera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> a probablement \u00e9t\u00e9 le point culminant de sa saison<\/a>, compte tenu \u00e9galement des doutes qui planaient sur la capacit\u00e9 de l&rsquo;Anglais \u00e0 se classer dans un grand tour.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s une telle saison, dont sa nouvelle \u00e9quipe, la Professional suisse <strong>Q36.5<\/strong>, a largement profit\u00e9, il est clair qu&rsquo;il vise encore plus haut, sachant que Pidcock est encore jeune (26 ans). \u00ab\u00a0<strong>Je pense qu&rsquo;avec cette saison Tom a montr\u00e9 qu&rsquo;il fait partie du groupe de champions imm\u00e9diatement derri\u00e8re Poga\u010dar<\/strong> &#8211; les mots de l&rsquo;entra\u00eeneur de l&rsquo;Anglais, Kurt Bogaerts, dans une interview accord\u00e9e \u00e0 <a href=\"https:\/\/velo.outsideonline.com\/road\/road-racing\/pidcock-new-confidence-tour-de-france\/ ?utm_campaign=&amp;utm_content=&amp;utm_medium=organic-social&amp;utm_source=Velo-facebook\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Velo<\/em><\/a> &#8211; Nous l&rsquo;avons vu \u00e0 la Strade Bianche (deuxi\u00e8me &#8211; <em>ndr<\/em>) et aussi \u00e0 la Vuelta, o\u00f9, m\u00eame si Tadej n&rsquo;\u00e9tait pas l\u00e0, Bianche a montr\u00e9 un nouveau courage pour se battre avec les coureurs les plus importants. Cela lui avait manqu\u00e9 dans le pass\u00e9, il faut maintenant voir jusqu&rsquo;o\u00f9 il peut aller.<\/p>\n<p>Bogaerts a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Le fait de se retrouver \u00e0 se battre avec les meilleurs pendant toute l&rsquo;ann\u00e9e lui donne plus de confiance, en pensant que peut-\u00eatre un jour il pourra m\u00eame gagner dans cette situation. Tom aime se lancer de nouveaux d\u00e9fis, il a pu le faire cette ann\u00e9e et il a beaucoup appris.<strong>Etre en action \u00e0 l&rsquo;avant de la course avec des gens comme Poga\u010dar et Vingegaard vous donne une nouvelle motivation. Et maintenant, Pidcock sait qu&rsquo;il n&rsquo;a pas \u00e0 courir avec une laisse autour du cou<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Et les excellents r\u00e9sultats de 2025 permettent \u00e0 Pidcock et aux entra\u00eeneurs de Q36.5 de planifier plus sereinement la saison \u00e0 venir : \u00ab\u00a0L&rsquo;\u00e9quipe a fait un grand pas en avant <strong>et nous sommes maintenant dans une position o\u00f9 nous n&rsquo;avons pas besoin d&rsquo;attendre les WildCard pour savoir quelles courses nous ferons en 2026<\/strong> (l&rsquo;\u00e9quipe suisse aura des invitations automatiques et refusables \u00e0 toutes les courses du WorldTour &#8211; <em>ndr<\/em>). Nous ne devrons pas attendre la derni\u00e8re minute pour planifier. Il faut maintenant r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce que sera le bon programme pour emmener Pidcock jusqu&rsquo;au Tour de France. L&rsquo;id\u00e9e sera de reproduire ce que nous avons fait pour la Vuelta 2025.<\/p>\n<p>Au Tour 2026, donc, pour faire le classement ? \u00ab\u00a0L&rsquo;objectif doit \u00eatre de revenir et de gagner une \u00e9tape &#8211; r\u00e9ponse de Bogaerts &#8211; et \u00e0 partir de l\u00e0, voir comment la course \u00e9volue. <strong>Une place dans le top 10 du classement g\u00e9n\u00e9ral pourrait se marier assez facilement avec la mission de gagner une \u00e9tape.<\/strong> Mais nous ne penserons pas qu&rsquo;au Tour et Tom n&rsquo;abandonnera certainement pas les Classiques. Il peut encore faire de grands progr\u00e8s, il est relativement jeune et jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, il \u00e9tait \u00e9galement tr\u00e8s concentr\u00e9 sur les sp\u00e9cialit\u00e9s &lsquo;off-road&rsquo;.<\/p>\n<p>L&rsquo;agenda de Pidcock devrait donc comprendre, au moins dans un premier temps, outre le Tour de France, Strade Bianche 2026, Milano-Sanremo 2026 et le triptyque des Ardennes, puis Amstel Gold Race 2026, La Fl\u00e8che Wallonne 2026 et Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":162147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}