{"id":162075,"date":"2025-11-04T20:00:24","date_gmt":"2025-11-04T19:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/team-budget-2025-arkea-bb-hotels-les-eclairs-de-vauquelin-le-cran-de-verre-et-pas-grand-chose-dautre-premiere-relegation-et-fermeture-definitive\/"},"modified":"2025-11-04T20:00:24","modified_gmt":"2025-11-04T19:00:24","slug":"team-budget-2025-arkea-bb-hotels-les-eclairs-de-vauquelin-le-cran-de-verre-et-pas-grand-chose-dautre-premiere-relegation-et-fermeture-definitive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/team-budget-2025-arkea-bb-hotels-les-eclairs-de-vauquelin-le-cran-de-verre-et-pas-grand-chose-dautre-premiere-relegation-et-fermeture-definitive\/","title":{"rendered":"Team Budget 2025 : Ark\u00e9a-B&B Hotels – Les \u00e9clairs de Vauquelin, le cran de Verre et pas grand-chose d’autre : premi\u00e8re rel\u00e9gation et fermeture d\u00e9finitive"},"content":{"rendered":"

La saison des Ark\u00e9a-B&B Hotels<\/strong> s’est termin\u00e9e de la pire des mani\u00e8res, le directeur g\u00e9n\u00e9ral Emmanuel Hubert annon\u00e7ant la fermeture d\u00e9finitive de l’\u00e9quipe. Au cours de cette ann\u00e9e 2025, le redressement tant esp\u00e9r\u00e9 n’a pas eu lieu et les r\u00e9sultats en demi-teinte n’ont certainement pas aid\u00e9 \u00e0 trouver de nouveaux sponsors susceptibles de faire avancer le projet. Cette fermeture signifie la disparition d’une \u00e9quipe forte de 20 ans d’histoire et d’un effectif total de plus de 150 personnes, qui devront d\u00e9sormais trouver un autre lieu d’accueil. La derni\u00e8re saison de l’\u00e9quipe bretonne, cr\u00e9\u00e9e en 2005 sous le nom de Bretagne-Jean Floc’h, s’est achev\u00e9e avec le m\u00eame nombre de victoires que l’ann\u00e9e derni\u00e8re, neuf, mais toutes dans des courses de moindre importance. Le manque de succ\u00e8s dans les courses du World Tour et de la ProSeries est une photographie d’une \u00e9quipe qui n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 se maintenir au niveau de la concurrence.<\/p>\n

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TOP<\/h2>\n<\/p>\n

Le meilleur coureur est une nouvelle fois K\u00e9vin Vauquelin<\/strong>, qui a remport\u00e9 cinq des neuf victoires de l’\u00e9quipe, d\u00e9montrant ainsi le \u00a0\u00bb poids \u00a0\u00bb de l’\u00e9quipe cette saison. Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, l’\u00e9quipe n’a pas eu la grande perc\u00e9e, comme la victoire d’\u00e9tape au Tour de France 2024, mais elle a globalement r\u00e9colt\u00e9 plus de places d’honneur. Outre ses succ\u00e8s dans les courses fran\u00e7aises, avec des \u00e9tapes et le classement g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la fois \u00e0 l’Etoile de Bess\u00e8ges et \u00e0 la R\u00e9gion Pays de la Loire, il a confirm\u00e9 son feeling pour la Fl\u00e8che Wallonne, qu’il a encore termin\u00e9e \u00e0 la deuxi\u00e8me place, mais a \u00e9galement fait une mise \u00e0 niveau dans sa gestion des forces au classement g\u00e9n\u00e9ral. En effet, le natif de Bayeux, \u00e2g\u00e9 de 25 ans, s’est battu jusqu’au bout pour la victoire du Tour de Suisse, ne devant se contenter de la deuxi\u00e8me place qu’\u00e0 l’issue du contre-la-montre final. Enfin, il s’est class\u00e9 parmi les dix premiers au Tour de France, dans une course o\u00f9 il avait pris un d\u00e9part canon, faisant r\u00eaver les supporters fran\u00e7ais, mais s’est progressivement \u00e9teint dans les \u00e9tapes d\u00e9cisives. Dans l’ensemble, cependant, il s’agit d’une am\u00e9lioration et ce n’est pas un hasard si l’ann\u00e9e prochaine, il roulera avec INEOS Grenadiers, pour tenter de faire le saut d\u00e9finitif.<\/p>\n<\/p>\n

L’exp\u00e9riment\u00e9 Cl\u00e9ment Venturini<\/strong> s’est efforc\u00e9 de maintenir le nom des h\u00f4tels Ark\u00e9a-B&B au plus haut dans les courses d’un jour. Le coureur de 32 ans s’est en effet class\u00e9 plusieurs fois parmi les cinq premiers dans les classiques fran\u00e7aises, apportant une contribution importante en termes de points, bien que peu utile compte tenu de la fin de la saison. Exp\u00e9rience et r\u00e9sultats positifs \u00e9galement pour l’Espagnol Cristi\u00e1n Rodr\u00edguez<\/strong>, qui, en plus d’aider le capitaine Vauquelin dans les mont\u00e9es, a r\u00e9ussi \u00e0 remporter la victoire au Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes et la deuxi\u00e8me place \u00e0 la Cl\u00e0ssica MoraBanc d’Andorre. Par rapport aux derni\u00e8res ann\u00e9es, il a manqu\u00e9 une place au classement de la Vuelta a Espa\u00f1a, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l’abandon apr\u00e8s six \u00e9tapes. Un abandon qui a \u00e9galement stopp\u00e9 la progression de son jeune compatriote Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/strong>, qui \u00e9tait en excellente forme et avait r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher une troisi\u00e8me et une cinqui\u00e8me place lors de deux arriv\u00e9es en c\u00f4te, confirmant ainsi un potentiel important. Outre ses prouesses en escalade, l’Ib\u00e9rique est \u00e9galement capable d’excellents contre-la-montre, comme il l’a prouv\u00e9 en remportant le prologue de la Route d’Occitanie, juste devant son co\u00e9quipier Rodr\u00edguez, et en prenant la cinqui\u00e8me place du Tour de Romandie.<\/p>\n

Les coureurs de la Route d’Occitanie – CIC sont des coureurs de haut niveau.\n<\/p>\n

Ceux qui ont fr\u00f4l\u00e9 la victoire, c’est Alessandro Verre<\/strong>, avec une deuxi\u00e8me place \u00e0 l’arriv\u00e9e d’une \u00e9tape du Giro d’Italia. Le natif de Marsicovetere, \u00e2g\u00e9 de 23 ans, a \u00e9t\u00e9 un grand protagoniste dans l’\u00e9tape de montagne de la Sestri\u00e8re, en se pla\u00e7ant dans l’action d\u00e9cisive, mais il a d\u00fb ensuite s’incliner devant la plus grande force de l’Australien Chris Harper. Une saison qui a \u00e9galement apport\u00e9 la satisfaction de porter le premier maillot \u00e0 pois de la Vuelta \u00e0 l’issue de l’\u00e9tape d’ouverture \u00e0 Novara. \u00c9galement bonne dans l’ensemble, la saison d’Ewen Costiou<\/strong>, 22 ans, qui a confirm\u00e9 qu’il \u00e9tait un coureur r\u00e9gulier capable de se montrer sur des parcours exigeants. En plus de remporter le classement g\u00e9n\u00e9ral du Tour du Limousin-P\u00e9rigord – Nouvelle Aquitaine, il a \u00e9t\u00e9 le protagoniste de trois \u00e9chapp\u00e9es dans le Tour de France, dont une qui a bien fonctionn\u00e9 dans l’\u00e9tape de Pontarlier. Le seul autre coureur \u00e0 avoir lev\u00e9 les bras en l’air cette saison est Victor Guernalec<\/strong>, qui a remport\u00e9 \u00e0 25 ans son premier succ\u00e8s professionnel lors de la deuxi\u00e8me \u00e9tape de la R\u00e9gion Pays de la Loire.<\/p>\n

.\n<\/p>\n

En ce qui concerne les sprinters, le meilleur a \u00e9t\u00e9 le Belge Jenthe Biermans, qui a pris une quatri\u00e8me et une cinqui\u00e8me place \u00e0 la Vuelta, ainsi que plusieurs places dans les classiques de d\u00e9but de saison. On peut \u00e9galement consid\u00e9rer que l’ann\u00e9e des Norv\u00e9giens Embret Svestad-B\u00e5rdseng<\/strong> et Martin Tj\u00f8tta<\/strong> est conforme aux attentes, bien que sans faits marquants, tous deux ayant un top 10 au classement g\u00e9n\u00e9ral d’une course par \u00e9tapes de ProSeries, r\u00e9alis\u00e9 respectivement au Tour d’Oman et \u00e0 l’Arctic Race of Norway. Parmi les autres jeunes coureurs de l’\u00e9quipe, celui qui a le mieux tir\u00e9 son \u00e9pingle du jeu est le Fran\u00e7ais Louis Rouland<\/strong>, \u00e2g\u00e9 de 23 ans, avec une troisi\u00e8me place d’\u00e9tape au Tour de Wallonie et un quasi Top 10 \u00e0 la Vuelta. Mathis Le Berre, L\u00e9andre Lozouet, Pierre Thierry<\/strong> et l’Italien Giosu\u00e8 Epis<\/strong>, qui a tent\u00e9 de se faire un nom dans les courses pour lesquelles il a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9, ont \u00e9galement obtenu de bonnes places.<\/p>\n

Mathis Le Berre, L\u00e9andre Lozouet, Pierre Thierry<\/strong>.<\/p>\n

++ K\u00e9vin Vauquelin
\n++ Cl\u00e9ment Venturini
\n++ Ra\u00fal Garc\u00eda Pierna<\/p>\n

FLOP<\/b><\/h2>\n<\/p>\n

Passons aux d\u00e9ceptions et une fois de plus la plus grande est la performance d’Arnaud D\u00e9mare<\/strong>. L’homme qui devait relever l’\u00e9quipe bretonne et ramener un gros lot de victoires, n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 obtenir de grands r\u00e9sultats pour sa derni\u00e8re saison en tant que professionnel. L’ann\u00e9e avait pourtant commenc\u00e9 par une prometteuse deuxi\u00e8me place \u00e0 Paris-Nice, mais il a ensuite \u00e9t\u00e9 incapable de trouver le bon coup de p\u00e9dale au sprint. Le chiffre z\u00e9ro accol\u00e9 au top10 du Tour de France est un instantan\u00e9 d’une saison assur\u00e9ment insuffisante. A 34 ans, une carri\u00e8re qui a connu de grands triomphes, mais qui s’est termin\u00e9e sur une pente descendante et avec des attentes non satisfaites ces derni\u00e8res saisons, s’ach\u00e8ve pour D\u00e9mare.<\/p>\n

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Les coureurs rapides ont \u00e9t\u00e9 les plus d\u00e9cevants cette saison, puisque m\u00eame Luca Mozzato<\/strong> n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 reproduire les bons r\u00e9sultats de 2024. Cette deuxi\u00e8me place au Tour des Flandres semblait pouvoir \u00eatre le signe du bond en avant r\u00e9alis\u00e9 par le coureur de 27 ans originaire d’Arzignano, mais cette ann\u00e9e, il a au contraire fait un pas en arri\u00e8re, avec une seule \u00e9tape dans le Top 10 au Giro d’Italia en guise de r\u00e9sultat dans les courses qui comptent. La saison a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 moins bonne que la pr\u00e9c\u00e9dente pour le Belge Amaury Capiot<\/strong>, 32 ans, qui a align\u00e9 quelques bonnes places dans les semi-classiques au d\u00e9but de la saison mais n’a presque jamais \u00e9t\u00e9 protagoniste dans les sprints importants.<\/p>\n

.\n<\/p>\n

Deux coureurs, en revanche, ont \u00e9t\u00e9 totalement absents des premi\u00e8res places pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, alors qu’ils poss\u00e9daient tous deux les qualit\u00e9s pour concourir \u00e0 un haut niveau, \u00e0 savoir Florian S\u00e9n\u00e9chal<\/strong> et \u00c9lie Gesbert<\/strong>. Ce dernier a d’ailleurs annonc\u00e9 sa retraite \u00e0 la fin de la saison, \u00e0 l’\u00e2ge de 30 ans, conscient de ne pas avoir r\u00e9pondu aux attentes de ceux qui voyaient en lui un grand talent du cyclisme fran\u00e7ais. a \u00e9galement termin\u00e9 la saison sans aucun fait marquant, tandis que l’Australien Miles Scotson<\/strong> a continu\u00e9 \u00e0 manquer de la lucidit\u00e9 de ses d\u00e9buts. Enfin, restent sans victoire professionnelle en carri\u00e8re, apr\u00e8s une ann\u00e9e o\u00f9 l’on n’a pas vu grand-chose, Thibault Guernalec, Simon Guglielmi, Michel Ries, Laurens Huys<\/strong> et Donavan Grondin<\/strong>.<\/p>\n

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\n– Amaury Capiot
\n— Luca Mozzato
\n— Arnaud D\u00e9mare<\/p>\n

classement de l’UCI<\/h2>\n

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Apr\u00e8s deux saisons \u00e0 la 19e place, l’\u00e9quipe bretonne perd deux places au classement et termine 21e. Elle est l’avant-derni\u00e8re \u00e9quipe du World Tour en termes de performance, devant seulement Intermarch\u00e9 – Wanty. Voici les coureurs qui ont apport\u00e9 le plus de points \u00e0 l’\u00e9quipe pour la saison 2025.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
VAUQUELIN K\u00e9vin<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
2459<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
VENTURINI Clement<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
707<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BIERMANS Jenthe<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
542.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RODRIGUEZ MARTIN Cristian<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
527.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DEMARE Arnaud<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
484<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GARCIA PIERNA Raul<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ESP<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
463.21<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
COSTIOU Ewen<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
411<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MOZZATO Luca<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
362<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SVESTAD-B\u00c5RDSENG Embret<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
NOR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
228<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CAPIOT Amaury<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
BEL<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
178<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GUERNALEC Thibault<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
171.33<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
TJ\u00d8TTA Martin<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
NOR<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
153<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
VERRE Alessandro<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
ITA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
141.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ROULAND Louis<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
116.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LE BERRE Mathis<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
99<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
GUERNALEC Victor<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
66.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RIES Michel<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
LUX<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
44<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SENECHAL Florian<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
34<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
DELAPLACE Anthony<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
25<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
THIERRY Pierre<\/td>\n\n
\n
<\/div>\n
FRA<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n
19.88<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Moment le plus favorable<\/h2>\n

Dans une saison d\u00e9pourvue de grandes victoires, la plus grande satisfaction de l’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 de voir un de ses coureurs dans le maillot de leader d’une course du WorldTour. On parle donc du r\u00e9sultat de K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> au Tour de Suisse, o\u00f9 il a men\u00e9 le classement g\u00e9n\u00e9ral pendant trois \u00e9tapes et s’est m\u00eame permis le r\u00eave de la victoire finale, mais a ensuite d\u00fb s’incliner dans le contre-la-montre final devant la sup\u00e9riorit\u00e9 de Jo\u00e3o Almeida.<\/p>\n

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La saison des Ark\u00e9a-B&B Hotels s’est termin\u00e9e de la pire des mani\u00e8res, le directeur g\u00e9n\u00e9ral Emmanuel Hubert annon\u00e7ant la fermeture d\u00e9finitive de l’\u00e9quipe. Au cours de cette ann\u00e9e 2025, le redressement tant esp\u00e9r\u00e9 n’a pas eu lieu et les r\u00e9sultats en demi-teinte n’ont certainement pas aid\u00e9 \u00e0 trouver de nouveaux sponsors susceptibles de faire avancer …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}