{"id":162043,"date":"2025-11-04T08:45:56","date_gmt":"2025-11-04T07:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lidl-trek-gm-luca-guercilena-tous-les-efforts-que-nous-avons-deployes-en-2025-ont-porte-leurs-fruits-lecart-avec-les-emirats-arabes-unis-est-encore-important-mais-nous-pensons-pouvoir-egaler\/"},"modified":"2025-11-04T08:45:56","modified_gmt":"2025-11-04T07:45:56","slug":"lidl-trek-gm-luca-guercilena-tous-les-efforts-que-nous-avons-deployes-en-2025-ont-porte-leurs-fruits-lecart-avec-les-emirats-arabes-unis-est-encore-important-mais-nous-pensons-pouvoir-egaler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lidl-trek-gm-luca-guercilena-tous-les-efforts-que-nous-avons-deployes-en-2025-ont-porte-leurs-fruits-lecart-avec-les-emirats-arabes-unis-est-encore-important-mais-nous-pensons-pouvoir-egaler\/","title":{"rendered":"Lidl-Trek, GM Luca Guercilena : \u00ab\u00a0Tous les efforts que nous avons d\u00e9ploy\u00e9s en 2025 ont port\u00e9 leurs fruits. L&rsquo;\u00e9cart avec les \u00c9mirats arabes unis est encore important, mais nous pensons pouvoir \u00e9galer les autres.\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Luca Guercilena<\/strong> fait le bilan de 2025 pour <strong>Lidl-Trek<\/strong> et se projette dans l&rsquo;avenir. L&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine vient de terminer une ann\u00e9e qui l&rsquo;a vue terminer troisi\u00e8me \u00e0 la fois au classement par points de l&rsquo;UCI et au classement des \u00e9quipes les plus performantes, avec 46 victoires dans des classiques prestigieuses telles que Gand-Wevelgem, Amstel Gold Race et San Klasikoa, ainsi que dans les \u00e9tapes des trois grands tours, o\u00f9 le succ\u00e8s a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 au rendez-vous dans les classements par points. Comme le souligne \u00e9galement l&rsquo;accord sign\u00e9 ces derniers jours avec le principal sponsor de l&rsquo;\u00e9quipe, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lidl-trek-accordo-raggiunto-la-catena-di-supermercati-diventa-lazionista-di-maggioranza\/\">qui est devenu l&rsquo;actionnaire majoritaire de l&rsquo;\u00e9quipe<\/a>, l&rsquo;objectif est de devenir l&rsquo;\u00e9quipe num\u00e9ro un au monde et, dans une interview avec <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/features\/why-lidl-trek-signed-juan-ayuso-and-what-it-means-for-their-future-as-one-of-the-pelotons-super-teams\/\"><em>Cyclingnews<\/em><\/a>, le directeur g\u00e9n\u00e9ral italien s&rsquo;est montr\u00e9 confiant \u00e0 cet \u00e9gard sur le chemin \u00e0 parcourir pour y parvenir.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>Je suis s\u00fbr que notre heure viendra<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 Guercilena, nous sommes actuellement dans une \u00e8re o\u00f9 Tadej Poga\u010dar est clairement meilleur que tout le monde, avec d&rsquo;autres coureurs comme Mathieu van der Poel et Remco Evenepoel qui entrent dans l&rsquo;histoire. Mais <strong>le cyclisme est cyclique et t\u00f4t ou tard, de nouveaux coureurs et de nouvelles \u00e9quipes \u00e9mergeront. Nous devons nous assurer que nous avons les coureurs qui m\u00e8neront la prochaine vague de succ\u00e8s dans le sport<\/strong>. Ce n&rsquo;est pas facile parce que nos rivaux sont forts et ont des strat\u00e9gies et des financements \u00e0 long terme. Heureusement, nous aussi.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>L&rsquo;\u00e9cart avec le niveau des \u00c9mirats arabes unis est encore important, mais nous pensons pouvoir faire jeu \u00e9gal avec tous les autres<\/strong>\u00ab\u00a0, a poursuivi le directeur g\u00e9n\u00e9ral, qui s&rsquo;est ensuite attard\u00e9 sur l&rsquo;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e : \u00ab\u00a0<strong>Tous nos efforts en 2025 ont port\u00e9 leurs fruits<\/strong>. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons travaill\u00e9 au d\u00e9veloppement et \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de l&rsquo;\u00e9quipe et les r\u00e9sultats nous ont donn\u00e9 raison. <Nous avons \u00e9t\u00e9 comp\u00e9titifs sur presque tous les fronts, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec les plus grandes \u00e9quipes, et toujours dans la course<\/strong>. La constance fait la diff\u00e9rence.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 l&rsquo;engagement des coureurs pour le bien de l&rsquo;\u00e9quipe\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 l&rsquo;homme de 52 ans. \u00ab\u00a0Tous les coureurs de ce niveau sont ambitieux et ont des objectifs personnels, mais ils savent que l&rsquo;\u00e9quipe passe avant tout\u00a0\u00bb. <Mads Pedersen a montr\u00e9 son leadership et son importance dans notre \u00e9quipe cette ann\u00e9e. Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 de multiples fa\u00e7ons pour avoir accept\u00e9 de participer au Giro et de renoncer au Tour<\/strong>. Les supporters italiens l&rsquo;ont ador\u00e9 et je pense qu&rsquo;il a appr\u00e9ci\u00e9 cette affection et ce succ\u00e8s. <strong>Le succ\u00e8s de Mads en Italie a ajout\u00e9 une pression suppl\u00e9mentaire sur Jonathan Milan pour ses d\u00e9buts dans le Tour, mais il a montr\u00e9 son caract\u00e8re<\/strong>. On attendait de lui qu&rsquo;il remporte les sprints et le maillot vert, et il a confirm\u00e9 qu&rsquo;il en \u00e9tait capable.<\/p>\n<p>Le seul point n\u00e9gatif de cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;impossibilit\u00e9 de se classer dans l&rsquo;une des trois GT : \u00ab\u00a0Nous avions des projets et des espoirs pour les grands tours, mais cela ne s&rsquo;est pas produit, <strong>probablement la chose la plus frustrante de toute la saison<\/strong>. C&rsquo;est \u00e9galement la raison pour laquelle <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/ciclomercato\/lidl-trek-ufficiale-la-firma-di-juan-ayuso-sino-al-2030-un-passo-in-avanti-verso-lobiettivo-di-diventare-la-squadra-migliore-al-mondo\/\"> <strong>Juan Ayuso<\/strong><\/a> a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9, avec l&rsquo;espoir que dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, il pourra se battre pour la victoire dans une course par \u00e9tapes de trois semaines : \u00ab\u00a0<strong>Notre premier objectif est de gagner un Grand Tour, puis nous voulons aussi gagner le Tour<\/strong>. Le Tour est le grand objectif, le plus grand objectif du cyclisme, nous le savons tous.<\/p>\n<p>Les plans pour la saison prochaine n&rsquo;ont pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9finis, mais l&rsquo;objectif est d&rsquo;\u00eatre \u00e0 nouveau comp\u00e9titif partout : \u00ab\u00a0Nos options pour les objectifs de 2026 sont encore ouvertes. <Nous n'avons jamais suivi la voie \u00e9vidente qui consiste \u00e0 se concentrer uniquement sur le Tour, m\u00eame s'il s'agit de la course la plus importante de l'ann\u00e9e<\/strong>. Nous d\u00e9terminerons nos objectifs et nos plans en fonction de nos objectifs, de nos coureurs et de notre strat\u00e9gie \u00e0 long terme.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>J&rsquo;aimerais voir Mads remporter une classique du Monument<\/strong>, admet Guercilena, nous m\u00e9ritons une grande victoire comme celle-l\u00e0, et Mads aussi. <Nous aimerions \u00e9galement confirmer le succ\u00e8s de Jonathan Milan dans les sprints et obtenir plus de victoires de coureurs comme Skjelmose, Ciccone, Quinn Simmons et d'autres<\/strong>. Tous ont fait un pas en avant en 2025, obtenant des r\u00e9sultats lorsqu&rsquo;ils \u00e9taient attendus et sous pression. C&rsquo;est diff\u00e9rent de ce qui se passait auparavant, lorsqu&rsquo;ils \u00e9taient peut-\u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des outsiders. <Cette ann\u00e9e, on attendait d'eux qu'ils gagnent et ils l'ont fait<\/strong>.<\/p>\n<p>Une d\u00e9cision difficile \u00e0 prendre, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lidl-trek-tempo-di-scelte-difficili-per-il-2026-sia-milan-che-pedersen-possono-ambire-alla-maglia-verde-del-tour-ma-non-possono-andarci-insieme\/\">comme DS Kim Andersen<\/a> l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 soulign\u00e9 ces derniers jours, sera de savoir qui envoyer au Tour de France entre Pedersen et Milan : \u00ab\u00a0<strong>Je sais que Mads aimerait gagner le maillot vert au Tour et nous aimerions cela aussi<\/strong>. Il est l&rsquo;un des leaders et une figure charismatique de l&rsquo;\u00e9quipe. <La d\u00e9cision finale sera une d\u00e9cision sportive et de performance qui sera prise pendant l'hiver<\/strong>. En fin de compte, ce sera ma d\u00e9cision. Ce ne sera pas facile, mais nous avons pris la bonne d\u00e9cision pour 2025, alors je pense que nous pouvons faire de m\u00eame pour 2026.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 la vision et au soutien de Trek au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es et maintenant au soutien de Lidl, nous sommes confiants pour l&rsquo;avenir. <Nous travaillons dur pour nous assurer que tout est en place pour un succ\u00e8s \u00e0 long terme. Comme on dit, je suis convaincu que notre heure viendra dans les prochaines ann\u00e9es\", a conclu M. Guercilena.\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luca Guercilena fait le bilan de 2025 pour Lidl-Trek et se projette dans l&rsquo;avenir. L&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine vient de terminer une ann\u00e9e qui l&rsquo;a vue terminer troisi\u00e8me \u00e0 la fois au classement par points de l&rsquo;UCI et au classement des \u00e9quipes les plus performantes, avec 46 victoires dans des classiques prestigieuses telles que Gand-Wevelgem, Amstel Gold &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162042,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-162043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}