{"id":161993,"date":"2025-11-02T09:28:59","date_gmt":"2025-11-02T08:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/red-bull-bora-hansgrohe-primoz-roglic-a-deja-une-idee-en-tete-pour-2026-si-je-pouvais-choisir-ce-que-je-dois-gagner-je-penserais-a-la-cinquieme-vuelta-a-espana\/"},"modified":"2025-11-02T09:28:59","modified_gmt":"2025-11-02T08:28:59","slug":"red-bull-bora-hansgrohe-primoz-roglic-a-deja-une-idee-en-tete-pour-2026-si-je-pouvais-choisir-ce-que-je-dois-gagner-je-penserais-a-la-cinquieme-vuelta-a-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/red-bull-bora-hansgrohe-primoz-roglic-a-deja-une-idee-en-tete-pour-2026-si-je-pouvais-choisir-ce-que-je-dois-gagner-je-penserais-a-la-cinquieme-vuelta-a-espana\/","title":{"rendered":"Red Bull – BORA – hansgrohe, Primo\u017e Rogli\u010d a d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e en t\u00eate pour 2026 : \u00a0\u00bb Si je pouvais choisir ce que je dois gagner, je penserais \u00e0 la cinqui\u00e8me Vuelta a Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Ces derni\u00e8res semaines, on a beaucoup parl\u00e9 de ce que Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> pourra faire lors de la saison 2026, notamment en raison d’un nouveau co\u00e9quipier \u00a0\u00bb encombrant \u00ab\u00a0, Remco Evenepoel<\/strong>. Chez Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong>, il faudra donc d\u00e9finir clairement les objectifs des coureurs les plus repr\u00e9sentatifs, en consid\u00e9rant \u00e9galement la pr\u00e9sence du rampant Florian Lipowitz<\/strong>, capable de monter sur la troisi\u00e8me marche du podium du Tour de France 2025. Le Slov\u00e8ne, tout juste \u00e2g\u00e9 de 36 ans, attend donc que les choses se pr\u00e9cisent, mais il laisse d\u00e9j\u00e0 entrevoir ce qui serait l’une de ses envies : prendre le d\u00e9part de la Vuelta a Espa\u00f1a 2026<\/strong>, afin de courir apr\u00e8s le record absolu de victoires.<\/p>\n

\u00c0 l’heure actuelle, Rogli\u010d partage ce record avec Roberto Heras<\/strong>, fort de quatre victoires en Grand Tour en Espagne. Le coureur slov\u00e8ne lui-m\u00eame aurait exprim\u00e9, bien que non publiquement, cet espoir d\u00e8s 2025, mais l’\u00e9quipe a ensuite d\u00e9cid\u00e9 de l’aligner sur le Giro d’Italia puis le Tour de France, <\/a>l’\u00e9cartant ainsi des huit qui se sont attaqu\u00e9s \u00e0 la Vuelta 2025.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Oui, pour moi, ce serait g\u00e9nial d’\u00eatre au d\u00e9part de la Vuelta – propos de Rogli\u010d recueillis par Marca<\/em><\/a> – Si je pouvais choisir quoi gagner l’ann\u00e9e prochaine, je dirais la Vuelta<\/strong>, mais il reste encore beaucoup de temps (les dates pr\u00e9vues sont du 22 ao\u00fbt au 11 septembre 2026 – ndr<\/em>). Bien s\u00fbr, ce ne serait pas si facile de la gagner, mais ce serait certainement un d\u00e9fi pour moi. Mais cela n’a pas de sens de parler des projets pour 2026 maintenant, il est trop t\u00f4t. Pour l’instant, je veux me reposer, r\u00e9fl\u00e9chir calmement et d\u00e9cider ensuite de ce que je ferai l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

Il est peut-\u00eatre t\u00f4t, mais le Slov\u00e8ne, du moins dans son esprit, semble avoir les id\u00e9es suffisamment claires pour parler du Tour de France 2026<\/strong> avec un certain d\u00e9tachement : \u00ab\u00a0Est-ce que j’irai ? C’est tr\u00e8s difficile, mais c’est vrai aussi que, du point de vue du cycliste professionnel, le Tour est le Tour et tout le monde veut le faire.<\/strong> C’est la course la plus importante de l’ann\u00e9e. Le sc\u00e9nario possible pour le trident d’Evenepoel, Lipowitz et Rogli\u010d<\/a> \u00e0 la Grande Boucle, pour tenter d’affronter les UAE Emirates XRG de Tadej Poga\u010dar, reste \u00e0 voir.<\/p>\n

Au sujet de son jeune co\u00e9quipier Florian Lipowitz, Rogli\u010d a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0C’est quelqu’un qui peut rivaliser avec les plus forts sur le Tour\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 le Slov\u00e8ne. \u00ab\u00a0Il est mont\u00e9 sur le podium en 2025 et a montr\u00e9 de grands et solides progr\u00e8s. Ensuite, il a aussi fait des podiums dans d’autres courses du WorldTour, donc oui, il peut se battre avec les grands. C’est s\u00fbr qu’il est parmi les meilleurs. Il est mont\u00e9 une fois sur le podium, je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas recommencer. On esp\u00e8re alors qu’il pourra faire encore mieux.<\/p>\n

Cohabitation avec Evenepoel ? \u00ab\u00a0Ce sera tr\u00e8s facile\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rogli\u010d, \u00ab\u00a0il y a tellement de courses au calendrier et vous ne devez pas toujours vous demander qui va faire quoi. De mon point de vue, la question est de savoir comment gagner cette course sp\u00e9cifique<\/strong> ou au moins comment y \u00eatre autant que possible. J’essaie toujours de penser dans cette direction. En tant qu’\u00e9quipe, nous devons d’abord penser \u00e0 donner le meilleur de nous-m\u00eames. \u00c0 ce moment-l\u00e0, je me fiche de savoir qui gagne. En ce qui concerne Remco, c’est formidable de l’avoir dans l’\u00e9quipe. Il a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’il \u00e9tait sp\u00e9cial et qu’il avait d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 tant de courses, alors j’esp\u00e8re qu’il pourra faire de m\u00eame pour Red Bull-Bora-hansgrohe la saison prochaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ces derni\u00e8res semaines, on a beaucoup parl\u00e9 de ce que Primo\u017e Rogli\u010d pourra faire lors de la saison 2026, notamment en raison d’un nouveau co\u00e9quipier \u00a0\u00bb encombrant \u00ab\u00a0, Remco Evenepoel. Chez Red Bull-Bora-hansgrohe, il faudra donc d\u00e9finir clairement les objectifs des coureurs les plus repr\u00e9sentatifs, en consid\u00e9rant \u00e9galement la pr\u00e9sence du rampant Florian Lipowitz, capable …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161992,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161993\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}