{"id":161970,"date":"2025-11-01T11:10:10","date_gmt":"2025-11-01T10:10:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/transferts-2026-biniam-girmay-presque-sur-de-ne-pas-faire-partie-de-lotto-nous-discutons-avec-certaines-equipes\/"},"modified":"2025-11-01T11:10:10","modified_gmt":"2025-11-01T10:10:10","slug":"transferts-2026-biniam-girmay-presque-sur-de-ne-pas-faire-partie-de-lotto-nous-discutons-avec-certaines-equipes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/transferts-2026-biniam-girmay-presque-sur-de-ne-pas-faire-partie-de-lotto-nous-discutons-avec-certaines-equipes\/","title":{"rendered":"Transferts 2026, Biniam Girmay \u00ab\u00a0presque s\u00fbr\u00a0\u00bb de ne pas faire partie de Lotto : \u00ab\u00a0Nous discutons avec certaines \u00e9quipes\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Biniam Girmay<\/strong> ne devrait pas faire partie de l’effectif de la nouvelle Lotto-Intermarch\u00e9<\/strong>. La fusion entre les deux \u00e9quipes belges semble acquise, mais il reste encore quelques n\u0153uds \u00e0 d\u00e9faire et quelques points d’interrogation concernant surtout les contrats des coureurs des deux \u00e9quipes, qui selon le r\u00e8glement de l’UCI sont libres de signer avec d’autres \u00e9quipes alors que selon la loi belge ils ne le sont pas (article 32bis de la convention collective de travail, concernant la fusion entre deux entreprises). Une situation qui a laiss\u00e9 le coureur \u00e9rythr\u00e9en (aux c\u00f4t\u00e9s de Louis Barr\u00e9<\/a>) dans l’incertitude, lui qui depuis quelque temps a \u00e9t\u00e9 approch\u00e9 par Israel – Premier Tech<\/a>, mais le coureur de 25 ans lui-m\u00eame semble d\u00e9sormais un peu plus s\u00fbr de son avenir, qui devrait se d\u00e9rouler loin de la nouvelle \u00e9quipe.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c9videmment, ce n’est pas le bon moment pour parler, parce que nous ne sommes pas ceux qui d\u00e9cident personnellement<\/strong>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Girmay \u00e0 Cyclingnews<\/em><\/a> en commentant cette situation, \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, la fusion est d\u00e9j\u00e0 en place et demain, ils annonceront les noms de ceux qui resteront\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous parlons encore \u00e0 quelques bonnes \u00e9quipes, mais ce ne sont que des paroles car je ne peux rien faire sans savoir ce que fait mon \u00e9quipe et sans savoir si je suis libre ou non<\/strong> – a poursuivi l’Erythr\u00e9en – Rien n’a encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9, rien n’est \u00e9crit.\u00a0\u00bb Le joueur de 25 ans a ajout\u00e9 que le plan partag\u00e9 avec lui par l’\u00e9quipe fusionn\u00e9e \u00ab\u00a0n’est que sur le papier et nous ne connaissons pas la r\u00e9alit\u00e9 exacte\u00a0\u00bb et que cela le fait \u00ab\u00a0r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 deux fois\u00a0\u00bb \u00e0 son avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biniam Girmay ne devrait pas faire partie de l’effectif de la nouvelle Lotto-Intermarch\u00e9. La fusion entre les deux \u00e9quipes belges semble acquise, mais il reste encore quelques n\u0153uds \u00e0 d\u00e9faire et quelques points d’interrogation concernant surtout les contrats des coureurs des deux \u00e9quipes, qui selon le r\u00e8glement de l’UCI sont libres de signer avec d’autres …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}