{"id":161914,"date":"2025-10-30T20:12:54","date_gmt":"2025-10-30T19:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2026-mauro-vegni-confirme-une-etape-et-anticipe-nous-chercherons-quelques-montagnes-des-dolomites\/"},"modified":"2025-10-30T20:12:54","modified_gmt":"2025-10-30T19:12:54","slug":"giro-ditalia-2026-mauro-vegni-confirme-une-etape-et-anticipe-nous-chercherons-quelques-montagnes-des-dolomites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2026-mauro-vegni-confirme-une-etape-et-anticipe-nous-chercherons-quelques-montagnes-des-dolomites\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2026, Mauro Vegni confirme une \u00e9tape et anticipe : \u00ab\u00a0Nous chercherons quelques montagnes des Dolomites\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><strong>Mauro Vegni <\/strong>parle du <strong>Parcours du Giro d&rsquo;Italia 2026<\/strong>. Invit\u00e9 de <em>RadioCorsa<\/em>, l&rsquo;\u00e9mission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e diffus\u00e9e sur <em>RaiSport<\/em> de 19h \u00e0 20h20, le directeur de course (proche de la retraite) a donn\u00e9 quelques mises en bouche sur ce qui nous attend lors de la prochaine \u00e9dition. En studio, <strong>Beppe Conti <\/strong>a donn\u00e9 les grandes lignes de ce que l&rsquo;on pense \u00eatre les <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2026\/percorso-giro-ditalia-2026-anticipazioni-e-indiscrezioni-sicura-la-partenza-della-bulgaria-probabile-la-conclusione-a-milano-possibile-uno-sconfinamento-in-svizzera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>anticipations sur le parcours du Giro d&rsquo;Italia : d\u00e9part de Bulgarie, puis Calabre, peut-\u00eatre Blockhaus, Toscane, Ligurie, peut-\u00eatre avec un contre-la-montre Barbaresco-Barolo, Pila, une \u00e9tape en Suisse, et le final entre la V\u00e9n\u00e9tie et le Frioul avant le voyage \u00e0 Rome. En r\u00e9sum\u00e9, une pr\u00e9vision conforme \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 ces derniers jours, en attendant la pr\u00e9sentation officielle.<\/p>\n<p>Lors d&rsquo;une liaison t\u00e9l\u00e9phonique, <strong>Mauro Vegni <\/strong>a confirm\u00e9 que <strong>la vingti\u00e8me \u00e9tape arrivera \u00e0 Piancavallo<\/strong>, avec une signification particuli\u00e8re : \u00ab\u00a0L&rsquo;\u00e9tape de Piancavallo partira de Gemona pour comm\u00e9morer le 50e anniversaire du tremblement de terre. J&rsquo;y \u00e9tais cette ann\u00e9e-l\u00e0, j&rsquo;y suis rest\u00e9 sept mois, jusqu&rsquo;au 11 septembre, date de l&rsquo;autre tremblement de terre. Pour moi aussi, c&rsquo;est un souvenir important des personnes qui ont souffert du tremblement de terre. Le Giro essaie toujours d&rsquo;attirer l&rsquo;attention sur des \u00e9v\u00e9nements qui, d&rsquo;une certaine mani\u00e8re, ont marqu\u00e9 l&rsquo;histoire de notre pays, m\u00eame de mani\u00e8re n\u00e9gative. Je tiens \u00e9galement \u00e0 rappeler que nous avons fait une \u00e9tape \u00e0 la m\u00e9moire de Vajont. Le Giro veut garder la m\u00e9moire de ces faits active\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Comme anticipation possible, <strong>Vegni <\/strong>n&rsquo;y va pas de main morte : \u00ab\u00a0Cette ann\u00e9e, nous avons eu un Giro qui est all\u00e9 jusqu&rsquo;au bout sans perdre d&rsquo;\u00e9tape. Lorsque vous perdez des montagnes particuli\u00e8res, vous perdez le go\u00fbt des montagnes \u00e9piques. Cette ann\u00e9e, nous essaierons de ramener quelques-unes des montagnes des Dolomites qui donnent cette saveur particuli\u00e8re au Giro. Pogacar ne sera-t-il pas de la partie ? C&rsquo;est un gars qui commence \u00e0 gagner en f\u00e9vrier au UAE Tour et qui remporte ensuite cinq Tour de Lombardie d&rsquo;affil\u00e9e. C&rsquo;est quelque chose qu&rsquo;il sera difficile d&rsquo;\u00e9galer \u00e0 l&rsquo;avenir. M\u00eame quand il n&rsquo;est pas bien, s&rsquo;il se fixe un objectif, il arrive toujours \u00e0 l&rsquo;atteindre\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le <strong>Parcours du Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong>, lui, sera d\u00e9voil\u00e9 d&rsquo;ici peu : \u00ab\u00a0Il devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 fin novembre, premi\u00e8res semaines de d\u00e9cembre au plus tard, parce que nous voulons le pr\u00e9senter dans un endroit digne de ce nom. Nous devons penser \u00e0 un th\u00e9\u00e2tre important, qui donnera du lustre au Giro d&rsquo;Italia\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le num\u00e9ro un du <strong>Giro d&rsquo;Italia<\/strong> a ensuite \u00e9voqu\u00e9 le <strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong> remport\u00e9 par <strong>Simon Yates<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 un d\u00e9passement dans le final face \u00e0 <strong>Isaac Del Toro<\/strong> : <\/strong>\u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais d\u00e9sol\u00e9 pour Del Toro, non pas parce que Simon Yates a gagn\u00e9, qui a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 ce qu&rsquo;il avait donn\u00e9 avec la malchance les ann\u00e9es pass\u00e9es. Del Toro a prouv\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait un champion, il lui a manqu\u00e9 quelque chose tactiquement dans le final. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas une question de force. Je ne sais pas si l&rsquo;\u00e9quipe aurait pu mieux le diriger. A mon avis, il a perdu ce Giro plus que les autres. Del Toro est un champion, m\u00eame \u00e0 l&rsquo;automne il a fait beaucoup de choses.<\/p>\n<p>Concernant le Giro d&rsquo;Italia dessin\u00e9 en tant que directeur sportif, <strong>Vegni<\/strong> se souvient avec \u00e9motion de celui de 2018 : \u00a0\u00bb Celui gagn\u00e9 par Froome, avec le d\u00e9part en Isra\u00ebl, est rest\u00e9 dans ma m\u00e9moire. C&rsquo;\u00e9tait un premier d\u00e9part \u00e0 travers le continent, dans une ville aussi prestigieuse que J\u00e9rusalem, avant que ne se produise tout ce qui s&rsquo;y passe actuellement. Ensuite, pour la premi\u00e8re fois, il y a eu la participation de Froome dans sa prime jeunesse. Nous avions insist\u00e9 pour qu&rsquo;il participe, puis il a r\u00e9alis\u00e9 ce chef-d&rsquo;\u0153uvre final, qui reste parce qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9poque personne ne s&rsquo;attendait \u00e0 ce qu&rsquo;il r\u00e9alise cet exploit\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Concernant son avenir, cependant, <strong>Mauro Vegni<\/strong> plaisante, mais ne laisse aucun indice : \u00ab\u00a0J&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 fait la demande \u00e0 l&rsquo;INPS, officiellement en tant qu&#8217;employ\u00e9 de RCS, ce sera le dernier Giro con\u00e7u par moi. Nous verrons ensuite ce qui se passera. Mon successeur ? Il peut y avoir beaucoup d&rsquo;hypoth\u00e8ses, mais parmi les diff\u00e9rentes alternatives&#8230; il y a celle d&rsquo;aller \u00e0 la p\u00eache, je vais vous dire la v\u00e9rit\u00e9. C&rsquo;est un travail exasp\u00e9rant, je fais cette activit\u00e9 depuis 50 ans, c&rsquo;est aussi une bonne chose d&rsquo;arr\u00eater et de laisser la place aux jeunes, si les jeunes viennent \u00e0 ma place\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mauro Vegni parle du Parcours du Giro d&rsquo;Italia 2026. Invit\u00e9 de RadioCorsa, l&rsquo;\u00e9mission t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e diffus\u00e9e sur RaiSport de 19h \u00e0 20h20, le directeur de course (proche de la retraite) a donn\u00e9 quelques mises en bouche sur ce qui nous attend lors de la prochaine \u00e9dition. En studio, Beppe Conti a donn\u00e9 les grandes lignes de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}