{"id":161910,"date":"2025-10-30T18:39:03","date_gmt":"2025-10-30T17:39:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/team-jayco-alula-le-directeur-de-lequipe-brent-copeland-a-rassure-les-coureurs-et-le-personnel-sur-le-financement-pour-2026\/"},"modified":"2025-10-30T18:39:03","modified_gmt":"2025-10-30T17:39:03","slug":"team-jayco-alula-le-directeur-de-lequipe-brent-copeland-a-rassure-les-coureurs-et-le-personnel-sur-le-financement-pour-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/team-jayco-alula-le-directeur-de-lequipe-brent-copeland-a-rassure-les-coureurs-et-le-personnel-sur-le-financement-pour-2026\/","title":{"rendered":"Team Jayco AlUla, le directeur de l’\u00e9quipe Brent Copeland a rassur\u00e9 les coureurs et le personnel sur le financement pour 2026."},"content":{"rendered":"

Brent Copeland<\/b> se veut rassurant sur la situation de la Jayco AlUla<\/strong><\/a>. Ces derniers jours, la formation australienne a \u00e9t\u00e9 au centre de plusieurs rumeurs en raison de son absence dans la liste des \u00e9quipes candidates aux licences World Tour et Professional<\/a> pour la saison prochaine. La raison, selon des fuites, \u00e9tait l’absence de garantie bancaire, qui aurait servi de garantie \u00e9conomique pour la situation de l’\u00e9quipe. Selon certaines rumeurs, le trou financier serait de l’ordre de 3 \u00e0 4 millions d’euros, une somme importante qui, une fois de plus, aurait d\u00e9pendu de la bonne volont\u00e9 du propri\u00e9taire de l’\u00e9quipe Gerry Ryan<\/strong><\/a>, qui avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9bours\u00e9 de grosses sommes pour l’\u00e9quipe dans le pass\u00e9.<\/p>\n

Selon WielerFlits<\/em><\/a>, le team manager de Jayco-AlUla<\/strong> Brent Copeland<\/strong> avait fermement rassur\u00e9 les coureurs et le staff de l’\u00e9quipe, s’excusant aupr\u00e8s de tous pour le manque de clart\u00e9. Le site web belge confirme \u00e9galement que les coureurs et le personnel se sont engag\u00e9s \u00e0 rester pour 2026, malgr\u00e9 le fait que le nom de l’\u00e9quipe ne figure pas officiellement parmi ceux qui recevront une licence World Tour.<\/p>\n

Les conversations avec les sponsors ont toutefois \u00e9t\u00e9 fructueuses et Brent Copeland<\/strong> a trouv\u00e9 de nouveaux fonds aupr\u00e8s du sponsor principal AlUla et de Giant. C’est \u00e9galement gr\u00e2ce \u00e0 cela que Gerry Ryan<\/strong>, fondateur de l’\u00e9quipe et num\u00e9ro un de Jayco Australia, a confirm\u00e9 son intention de rester sur la sc\u00e8ne du World Tour, \u00e0 la fois avec les \u00e9quipes masculine et f\u00e9minine. D’ici la prochaine date limite de demande de licence UCI, fix\u00e9e au 3 novembre, Jayco-AlUla devrait disposer de tous les documents n\u00e9cessaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brent Copeland se veut rassurant sur la situation de la Jayco AlUla. Ces derniers jours, la formation australienne a \u00e9t\u00e9 au centre de plusieurs rumeurs en raison de son absence dans la liste des \u00e9quipes candidates aux licences World Tour et Professional pour la saison prochaine. La raison, selon des fuites, \u00e9tait l’absence de garantie …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}