{"id":161875,"date":"2025-10-29T18:31:09","date_gmt":"2025-10-29T17:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/visma-lease-to-bike-julien-vermote-toujours-sans-contrat-les-equipes-ont-peur-de-manquer-le-nouveau-pogacar-ou-remco\/"},"modified":"2025-10-29T18:31:09","modified_gmt":"2025-10-29T17:31:09","slug":"visma-lease-to-bike-julien-vermote-toujours-sans-contrat-les-equipes-ont-peur-de-manquer-le-nouveau-pogacar-ou-remco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/visma-lease-to-bike-julien-vermote-toujours-sans-contrat-les-equipes-ont-peur-de-manquer-le-nouveau-pogacar-ou-remco\/","title":{"rendered":"Visma | Lease to Bike, Julien Vermote toujours sans contrat : \u00ab\u00a0Les \u00e9quipes ont peur de manquer le nouveau Pogacar ou Remco…\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Julien Vermote<\/a> <\/strong>fait partie des coureurs qui n’ont pas encore trouv\u00e9 de contrat pour 2026. Le coureur de Visma | Lease a Bike<\/strong> a termin\u00e9 sa deuxi\u00e8me saison avec l’\u00e9quipe World Tour, avec laquelle il ne semble pas y avoir de n\u00e9gociations pour un renouvellement. Le Belge cherche autour de lui des alternatives pour poursuivre sa carri\u00e8re, mais la situation du march\u00e9 du cyclisme<\/strong>, qui voit la fusion imminente entre Lotto<\/strong> et Intermarch\u00e9<\/strong> et la fermeture d’Arkea B&B Hotels<\/strong>, semble bloquer les mouvements de beaucoup d’autres \u00e9quipes qui esp\u00e8rent trouver la bonne opportunit\u00e9. Ainsi, la promotion 89 regarde autour d’elle, d\u00e9sireuse de prolonger sa carri\u00e8re pour au moins une autre saison et consciente qu’elle peut apporter beaucoup d’exp\u00e9rience \u00e0 une nouvelle \u00e9quipe.<\/p>\n

‘J’ai eu quelques contacts avec des \u00e9quipes’, a expliqu\u00e9 le passeur dans une interview avec Het Nieuwsblad<\/em>, ‘mais le march\u00e9 est bloqu\u00e9 depuis longtemps par la fusion entre Lotto et Intermarch\u00e9 et il y a aussi des \u00e9quipes qui disparaissent. Pour moi, la situation ne pourrait pas \u00eatre pire. Certaines \u00e9quipes pensent encore qu’elles peuvent prendre un des coureurs de Lotto ou d’Intermarch\u00e9 – Wanty pour une place dans l’\u00e9quipe. Pour certaines \u00e9quipes, mon \u00e2ge est un probl\u00e8me\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le plus grand probl\u00e8me pour trouver une nouvelle \u00e9quipe, explique Julien Vermote<\/strong> sans m\u00e2cher ses mots<\/strong>, c’est qu’elles ne se concentrent plus que sur la recherche de jeunes talents : \u00ab\u00a0Tout le monde pense qu’en signant quelqu’un comme moi, ils vont rater le nouveau Pogacar ou le nouveau Remco. D’accord, chaque g\u00e9n\u00e9ration a ses talents, mais il n’y en a pas cinquante comme \u00e7a. Et puis, nous ne faisons pas de courses o\u00f9 seule la puissance compte. Mais malheureusement, nous allons dans cette direction : les \u00e9quipes se concentrent de plus en plus sur les donn\u00e9es et oublient des choses comme la lecture de la course et le positionnement dans le peloton.<\/p>\n

Le Belge est conscient que les choses peuvent changer rapidement, mais il ne veut pas attendre trop longtemps avant de commencer une nouvelle vie : \u00ab\u00a0J’y crois encore. La roue peut tourner vite, je l’ai d\u00e9j\u00e0 vu. Mais je ne vais pas continuer \u00e0 m’entra\u00eener sans \u00e9quipe pendant encore un an. Je pourrais m\u00eame subvenir \u00e0 mes besoins en courant avec les amateurs pendant un an, mais je doute qu’une \u00e9quipe vienne ensuite me chercher pour me ramener chez les pros. Je suis \u00e9galement arriv\u00e9 \u00e0 un stade de ma vie o\u00f9 il y a d’autres choses que je pourrais faire. Je pourrais travailler dans un centre m\u00e9dical sportif ou dans un magasin de v\u00e9los avec mon fr\u00e8re et mon beau-fr\u00e8re. M\u00eame s’il faut un peu de temps pour s’habituer \u00e0 la routine, toute carri\u00e8re a une fin\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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