{"id":161873,"date":"2025-10-29T17:59:06","date_gmt":"2025-10-29T16:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bradley-wiggins-sils-mavaient-emmene-au-tour-de-france-2014-je-laurais-peut-etre-meme-gagne\/"},"modified":"2025-10-29T17:59:06","modified_gmt":"2025-10-29T16:59:06","slug":"bradley-wiggins-sils-mavaient-emmene-au-tour-de-france-2014-je-laurais-peut-etre-meme-gagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bradley-wiggins-sils-mavaient-emmene-au-tour-de-france-2014-je-laurais-peut-etre-meme-gagne\/","title":{"rendered":"Bradley Wiggins : \u00a0\u00bb S’ils m’avaient emmen\u00e9 au Tour de France 2014, je l’aurais peut-\u00eatre m\u00eame gagn\u00e9 \u00ab\u00a0."},"content":{"rendered":"

Bradley Wiggins <\/strong>et Chris Froome<\/strong><\/a>, une dualit\u00e9 destin\u00e9e \u00e0 rester dans l’histoire du cyclisme. Les deux Britanniques ont donn\u00e9 le coup d’envoi de la domination de la Team Sky<\/strong> sur le Tour de France<\/strong> : le pistard a \u00e9t\u00e9 le premier Britannique \u00e0 triompher sur la Grande Boucle en 2012, tandis que le \u00ab\u00a0K\u00e9nyan blanc\u00a0\u00bb a remport\u00e9 quatre \u00e9ditions, en 2013, 2015, 2016 et 2017, ne se rapprochant d’un quintupl\u00e9 qu’en 2018. Cette ann\u00e9e-l\u00e0, le succ\u00e8s a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par un autre Britannique de l’\u00e9quipe Sky, le Gallois Geraint Thomas<\/strong>, qui a ensuite transmis le sceptre au Colombien Egan Bernal<\/strong>, \u00e9galement issu de la m\u00eame \u00e9quipe. Bref, en neuf ans, de 2012 \u00e0 2019, il y a eu huit victoires de l’\u00e9quipe Sky, interrompues seulement par l’\u00e9tonnant Vincenzo Nibali<\/strong> sous le maillot d’Astana en 2014. Pourtant, certains pensent que la s\u00e9rie cons\u00e9cutive aurait peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 possible.<\/p>\n

Cela aurait \u00e9t\u00e9 Bradley Wiggins<\/strong><\/a>, qui dans son livre \u00ab\u00a0The Chain\u00a0\u00bb a longuement \u00e9voqu\u00e9 sa relation avec Chris Froome<\/strong> et leur cohabitation au sein de la maison Sky. Outre 2012, un moment d\u00e9licat a eu lieu en 2014, lorsque Wiggins a \u00e9t\u00e9 exclu de la formation pour le Tour de France<\/strong>, de mani\u00e8re r\u00e9aliste sur les instructions de son compatriote, qui avait remport\u00e9 l’\u00e9dition pr\u00e9c\u00e9dente et ne voulait pas vivre une situation inconfortable \u00e0 la maison, avec un autre capitaine cr\u00e9dible (\u00e9galement parce qu’il a gagn\u00e9 en 2012) : \u00ab\u00a0S’ils m’avaient emmen\u00e9 au Tour de France 2014, je l’aurais peut-\u00eatre m\u00eame gagn\u00e9\u00a0\u00bb, dit Sir Bradley, \u00ab\u00a0ou au moins j’aurais \u00e9t\u00e9 un plan B valable pour l’\u00e9quipe Sky\u00a0\u00bb. Surtout apr\u00e8s que Froome a abandonn\u00e9 la course apr\u00e8s une chute\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L’\u00e9pisode auquel Bradley Wiggins<\/strong> fait r\u00e9f\u00e9rence est celui de l’\u00e9tape des graviers, la cinqui\u00e8me \u00e9tape de cette \u00e9dition du Tour de France, o\u00f9 le tenant du titre Chris Froome <\/strong>(qui avait d\u00e9j\u00e0 chut\u00e9 les jours pr\u00e9c\u00e9dents) a chut\u00e9 \u00e0 deux reprises. Lors de la deuxi\u00e8me chute, il s’est fractur\u00e9 le poignet gauche, disant adieu \u00e0 toute chance de r\u00e9it\u00e9rer sa victoire de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le Britannique a alors \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l’abandon, laissant l’\u00e9quipe Sky avec pour seul capitaine Richie Porte.<\/p>\n

Dans la m\u00eame interview, Bradley Wiggins<\/strong> a racont\u00e9 l’\u00e9pisode de l’attaque surprise de Chris Froome<\/strong> \u00e0 son encontre lors du Tour de France 2012 (remport\u00e9 par Wiggins). Un \u00e9pisode qui a d\u00e9finitivement rompu les relations entre les deux pendant pr\u00e8s d’une d\u00e9cennie, notamment apr\u00e8s que Sir Bradley a choisi d’inviter tous ceux qui l’avaient aid\u00e9 \u00e0 porter le Maillot Jaune jusqu’\u00e0 Paris, \u00e0 l’exception de Froomey lui-m\u00eame, \u00e0 un \u00e9v\u00e9nement caritatif de collecte de fonds en octobre 2012. Ce n’est qu’en 2021 que Wiggins s’est excus\u00e9 : \u00ab\u00a0Je lui ai dit clairement : \u00ab\u00a0Chris, je suis d\u00e9sol\u00e9. Je voulais faire les choses bien. L’embarras durait depuis trop longtemps et je souffrais. Mais avant tout, Chris est un homme vraiment adorable, et je l’ai bless\u00e9, et je n’aurais pas d\u00fb faire \u00e7a. Le fait de pouvoir lui parler \u00e0 nouveau, de m’excuser, m’a vraiment lib\u00e9r\u00e9e. Il \u00e9tait malsain pour moi de garder cette amertume avec moi. \u00catre \u00e0 nouveau ami avec Chris signifie beaucoup\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Tout est bien qui finit bien, en somme. Mais Bradley Wiggins <\/strong>continue de se demander comment se serait d\u00e9roul\u00e9 le Tour de France<\/strong> 2014 si la Team Sky<\/strong> avait d\u00e9cid\u00e9 de l’int\u00e9grer \u00e0 la forte s\u00e9lection partie pour l’exp\u00e9dition fran\u00e7aise avec l’id\u00e9e d’accompagner Froome<\/strong> vers son doubl\u00e9 cons\u00e9cutif et l’\u00e9quipe vers son troisi\u00e8me succ\u00e8s en trois ans. La seule certitude est que Vincenzo Nibali<\/strong> a remport\u00e9 ce Tour sur la route, dominant tous ses adversaires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bradley Wiggins et Chris Froome, une dualit\u00e9 destin\u00e9e \u00e0 rester dans l’histoire du cyclisme. Les deux Britanniques ont donn\u00e9 le coup d’envoi de la domination de la Team Sky sur le Tour de France : le pistard a \u00e9t\u00e9 le premier Britannique \u00e0 triompher sur la Grande Boucle en 2012, tandis que le \u00ab\u00a0K\u00e9nyan blanc\u00a0\u00bb …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}