{"id":161839,"date":"2025-10-28T19:31:20","date_gmt":"2025-10-28T18:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uae-team-emirates-xrg-johan-bruyneel-est-convaincu-pogacar-a-quatre-courses-a-gagner-puis-il-prendra-sa-retraite\/"},"modified":"2025-10-28T19:31:20","modified_gmt":"2025-10-28T18:31:20","slug":"uae-team-emirates-xrg-johan-bruyneel-est-convaincu-pogacar-a-quatre-courses-a-gagner-puis-il-prendra-sa-retraite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uae-team-emirates-xrg-johan-bruyneel-est-convaincu-pogacar-a-quatre-courses-a-gagner-puis-il-prendra-sa-retraite\/","title":{"rendered":"UAE Team Emirates &#8211; XRG, Johan Bruyneel est convaincu : \u00ab\u00a0Pogacar a quatre courses \u00e0 gagner, puis il prendra sa retraite\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>La dur\u00e9e de la carri\u00e8re de <strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/michael-woods-pogacar-e-il-migliore-di-sempre-merckx-vinceva-quando-solo-4-nazioni-andavano-forte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tadej Pogacar<\/a> <\/strong>reste un sujet de d\u00e9bat dans le monde du cyclisme. Le Slov\u00e8ne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 dominant en 2025, mais \u00e0 quelques reprises (notamment lors du Tour de France), il a commenc\u00e9 \u00e0 montrer quelques signes d&rsquo;impatience face au rythme exig\u00e9 par le cyclisme et, plus encore, face au prix \u00e0 payer pour la renomm\u00e9e mondiale dont il jouit \u00e0 ce stade de sa carri\u00e8re. Le coureur de l&rsquo;<strong>UAE Team Emirates-XRG<\/strong> n&rsquo;a que 27 ans, mais compte d\u00e9j\u00e0 quatre Tour de France, un Giro d&rsquo;Italia, deux Championnats du monde, un Championnat d&rsquo;Europe, cinq Tour de Lombardie, trois Li\u00e8ge et deux Flandres, pour ne compter que les comp\u00e9titions les plus importantes. Avec autant de succ\u00e8s \u00e0 son actif, il n&rsquo;est pas exclu que sa carri\u00e8re soit plus courte que celle d&rsquo;autres coll\u00e8gues.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ciclismointernacional.com\/a-pogacar-le-faltan-4-carreras-por-ganar-y-luego-se-ira\/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAYnJpZBEwNE5Bend4MTJjQWdQNnlHMwEe1hKDWw0qdeuzYl7oxz15-pMLUs7kdMntpdp2UCRGog6WpA8-cCRHrNDFaRo_aem_m_xc3uBUI7CM6DYbdPX-Qw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <strong>Johan Bruyneel <\/strong>et <strong>Lance Armstrong<\/strong><\/a> se sont \u00e9galement exprim\u00e9s sur le sujet. Le Belge, en particulier, a exprim\u00e9 sa pens\u00e9e : \u00ab\u00a0Pogacar a quatre courses \u00e0 gagner et ensuite il prendra sa retraite. Ce sont Milano-Sanremo, Paris-Roubaix, la Vuelta a Espa\u00f1a et les Jeux olympiques. Apr\u00e8s cela, en 2028, tout sera termin\u00e9. Il aura gagn\u00e9 tout ce qui peut \u00eatre gagn\u00e9\u00a0\u00bb. Une pens\u00e9e assez r\u00e9pandue, d&rsquo;autant plus que le Slov\u00e8ne a montr\u00e9 plus d&rsquo;une fois qu&rsquo;il souhaitait changer ses objectifs pour gagner d&rsquo;autres courses que celles qui figurent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 son palmar\u00e8s.<\/p>\n<p>Concernant le <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/percorsi\/tour-de-france-2026-svelato-il-percorso-ufficiale-da-barcellona-a-parigi-con-doppio-arrivo-allalpe-dhuez\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>chemin du Tour de France 2026 <\/strong><\/a> au contraire <strong>Johan Bruyneel <\/strong>n&rsquo;a aucun doute : \u00a0\u00bb Ce n&rsquo;est pas bon pour Remco. Le contre-la-montre individuel ne fait que 26 kilom\u00e8tres et les 10 premiers sont en mont\u00e9e. C&rsquo;est une \u00e9tape pour les hommes du classement, les sp\u00e9cialistes n&rsquo;auront pas un avantage clair. Ils veulent garder les \u00e9motions jusqu&rsquo;au bout et c&rsquo;est pour cela qu&rsquo;ils ont mis une \u00e9tape aussi difficile dans la 20e. C&rsquo;est la plus compliqu\u00e9e. En tout cas, je ne pense pas qu&rsquo;un homme soit d\u00e9j\u00e0 apparu pour rendre la t\u00e2che difficile \u00e0 Pogacar : ce ne sera certainement pas Onley ou Lipowitz.<\/p>\n<p>Toujours sur le <strong>Parcours<\/strong>, l&rsquo;avis de <strong>Lance Armstrong<\/strong> se concentre sur la possibilit\u00e9 de contrer <strong>Pogacar<\/strong> et sur les rivaux potentiels du quadruple vainqueur de la Grande Boucle : \u00a0\u00bb Nous savons ce qui va se passer : soit ce sera un Tour tr\u00e8s pr\u00e9visible, soit un Tour tr\u00e8s excitant. S&rsquo;il est le Pogacar habituel, il contr\u00f4lera la course avec l&rsquo;\u00e9quipe et r\u00e9pondra aux tactiques de ses adversaires. Mais s&rsquo;il conna\u00eet une journ\u00e9e difficile, la course pourrait devenir passionnante\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La dur\u00e9e de la carri\u00e8re de Tadej Pogacar reste un sujet de d\u00e9bat dans le monde du cyclisme. Le Slov\u00e8ne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 dominant en 2025, mais \u00e0 quelques reprises (notamment lors du Tour de France), il a commenc\u00e9 \u00e0 montrer quelques signes d&rsquo;impatience face au rythme exig\u00e9 par le cyclisme et, plus encore, face &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":161838,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-161839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}